简介：摘要：本论文采用劈裂疲劳试验对乳化沥青冷再生混合料的疲劳性能进行了深入探究。通过对劲度曲线的分析，发现乳化沥青冷再生混合料的劲度曲线具有独特的特性，包括一个拐点以及劲度迅速衰减和损伤稳定发展的两个阶段。同时，根据试验数据，确定了乳化沥青混合料的疲劳方程，为冷再生路面材料和路面结构设计提供了理论依据和参考。

简介：摘要：分析了震动盘供料时产品输出定位的特点，明确了对错料机构设计的主要要求，提供了常见的几类典型的错料结构，为提高设备驾动率的提供了技术参考。

简介：摘要：农作物秸秆，这一农业生产中的副产品，长期以来被视为废弃物处理难题。然而，随着科技的进步和环保意识的提升，秸秆的利用价值逐渐被发掘。本文将深入探讨农作物秸秆的‘五料化’综合利用现状，即将其作为肥料、饲料、燃料、原料和基料的多元应用，分析其技术进展、经济效益与环境影响，旨在为秸秆资源的高效利用提供参考。

简介：

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简介：摘要：聚丙烯作为一种重要的工程塑料，在各个领域广泛应用，其性能和质量直接关系到最终产品的品质。本研究旨在探讨间歇式生产对聚丙烯颗粒形态的影响，以期为优化生产工艺、提高产品性能提供科学依据。

简介：    摘要：散装粮食仓储是粮食仓储的一种新型结构，它具有跨度大，储存高度，储存管理集中，设备利用率高等优点。在建造过程中，要将墙体砌筑与框架建筑同步进行，避免二次构造，以保证一次成形。下面，就建筑物仓房的土建结构的施工工艺作一简单介绍。

简介：摘要：本文系统探讨了多点分料设备在水泥工艺设计中的应用及其关键考虑因素。首先介绍了多点分料设备的概述，包括定义、工作原理和主要组成部分。其次，阐述了水泥工艺中原料分料的重要性、原料种类及特点以及分料在水泥生产中的作用。然后，深入分析了多点分料设备在水泥生产中的应用，包括工作流程、优势和与水泥生产工艺的配合。最后，总结了设计多点分料设备时需考虑的关键因素，包括设备选型与布局、分料精度与稳定性要求以及设备与工艺的整合性考虑。本文综合了理论探讨与实际应用，为水泥工艺中多点分料设备的设计和应用提供了重要参考。

简介：摘要：斗轮堆取料机是现代化散料码头、矿石堆场、煤炭储运等散料处理场所不可或缺的重要设备。在长时间、高强度的使用过程中，斗轮堆取料机的回转轴承可能会出现磨损、疲劳、断裂等问题，需要进行更换。然而，由于斗轮堆取料机的结构复杂、体积庞大，回转轴承更换施工难度大、风险高，因此，需要制定科学、合理、安全的施工工艺，确保更换过程的顺利进行。

简介：摘要：经济建设发展下，带动公路交通发展加快。我国公路工程施工中，沥青路面应用较多，这种路面性能优良，平整度好、噪音低，因此被广泛应用。近年来在城市道路中更加常见。因此做好沥青路面施工技术研究，对于公路质量提升有积极意义。具体需把握好沥青路面施工技术，尤其是要控制好摊铺作业质量，结合现场实际选择科学合理的施工方式，从而保障路面质量和承载力。文章介绍了公路沥青路面特点，以及施工中常见问题，分析研究了公路路面施工中沥青摊铺施工技术要点及质量控制措施，以提供借鉴，提升施工水平。

简介：摘要：减水剂作为当今混凝土生产不可或缺的原料之一，确保其安全高效、高质量的生产可提高建筑的安全性和使用寿命，保证人民群众的生命财产安全。当前减水剂的生产水平无法做到全流程自动化，需人工投料和现场操作，因此无法避免的会出现生产出错导致的质量安全事件。为了防止类似事件的发生，引入“人机料法环”的管理方法，提高企业运行效率，帮助企业防错、提质、降本，保障安全和高质量生产。

简介：摘 要:在水利工程中，混凝土面板堆石坝是一种广泛应用的筑坝类型之一，堆石坝的就地取材具有明显的经济性、不同的地质条件下具有特殊的适应性，因此修建堆石坝的数量也不断倍增，在填筑料场确定后开展地勘、爆破试验、碾压试验、质量控制等一系列的工作来确定填筑料是否合格，满足后方可上坝填筑，在其施工过程中需加强质量控制以保证施工质量。

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简介：摘要：药物制剂混料装置在制药工业中扮演着至关重要的角色，其混合效果直接影响药品质量和生产效率。然而，传统的混料装置存在着混合不均匀、能耗高、生产周期长等问题，制约了制药工艺的进步与优化。因此，本论文旨在设计和优化一种新型药物制剂混料装置，以解决现有装置存在的问题，并提高混合效率、降低能耗、缩短生产周期。首先，通过对现有装置的分析，归纳了其局限性和需改进之处；其次，本文设计了一种创新的混料装置方案，并提出了优化策略；最后，通过实验验证了新装置的性能，并与传统装置进行了对比。本研究旨在为药物制剂生产提供新的技术手段和理论支持，促进制药工业的发展。

简介：摘要：随着城市化进程的加快，市政工程在城市建设中的作用日益凸显。市政道路作为城市的重要组成部分，其质量和美观度直接影响着城市的形象和居民的生活质量。传统的黑色沥青混合料已不能满足现代城市对道路美观、环保、耐久等多方面的要求。因此，彩色沥青混合料应运而生，以其独特的色彩和功能特性，在市政工程中得到了越来越广泛的应用。

简介：摘要：沥青混合料因具有优良的路用性能而被广泛应用于高等级公路面层修筑。道路建设过程中存在大量的能源消耗和施工车辆的尾气排放，不符合环保理念。目前我国道路建设常采用热拌再生沥青混合料技术，其摊铺温度过高，能源消耗量大，施工碾压还会产生大量二氧化碳以及其他有害气体。目前温拌技术已发展得比较成熟，由于其绿色环保、低消耗的特点而备受关注。若采用基质沥青进行温拌再生施工，则基质沥青的缺陷将造成路面高温车辙、低温开裂等病害。为了解决此类问题，可将SBS加入基质沥青中制成复合改性沥青以解决此问题。

简介：摘 要：为获得厂拌热再生沥青混合料拌合生产过程的质量关键控制要点，本文开展了再生沥青稳定碎石混合料（RATB-25）的配合比设计试验和拌合关键工艺参数的试验研究，探讨了拌合工序、RAP预热温度及RATB-25拌合时间对RAP分散程度、新旧沥青混溶、RATB-25空隙率以及路用性能的影响。试验发现，RAP预热温度升高，有利于RAP分散、新旧沥青混溶以及RATB-25路用性能，综合考虑建议采用RAP预热温度为120~140℃；拌合时间延长，新旧沥青混溶程度增强，RATB-25空隙率降低、路用性能提高，建议综合考虑再生混合料路用性能及生产效率，确定最佳的拌合时间。

简介：摘要：本文综述了沥青混合料设计中颗粒级配优化与性能评估的关系。首先介绍了沥青混合料的定义、特点以及设计原理。随后分析了颗粒级配优化对沥青混合料性能的影响，强调了颗粒级配优化对提高沥青混合料的力学性能、耐久性能和施工性能的重要性。接着探讨了性能评估指标与颗粒级配优化的关联性，指出了性能评估指标对颗粒级配优化效果的评价作用。

简介：                                                                          【摘要】高等级公路改扩建工程中产生的铣刨沥青混凝土较多，为了响应交通运输部建设绿色公路的号召，结合工程实例对江苏省高等级公路改扩建工程中产生废旧沥青混合料的再利用进行了研究分析，为类似项目提供参考[1]。

简介：摘要：本文首先阐述了沥青混合料试验检测技术在公路工程中的应用价值，接着分析了沥青混合料试验检测技术在公路工程中的应用，希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。