简介:摘要最近几年,随着我国公路建设不断进步,通车里程越来越长,大部分高级别公路都开始进行大范围改造维护,但是路面大修、重建等一般改造维修办法,使砂石及沥青等有限资源损耗量极大,并投入大量资金,对我国高级别公路建设进程及现代化公路交通网的规划与改进产生的影响越来越大。沥青属于高分子聚合物,具备溶解、沉淀等特性,并且通过研究可以发现,因为旧沥青通过氧化,性能变得更加稳定,通过再生运用变质速度相对较慢,再生路面也不会产生硬化而发生裂缝情况,可以使其柔韧性保持很长时间,延长使用时间。从而导致旧沥青混合料是一种可再生资源。所以,对沥青混合料进行再生,可以产生巨大的经济利益,符合交通事业长期发展标准,并对生态环境进行合理保护。
简介:摘要:为实现对乳化沥青固含量的快速、精准测定,本文选择了梅特勒-托利多HS153型固含量快速测定仪对自制乳化沥青进行了测试,并选择了T0651-1993蒸发法、中石化低温蒸发法两种测试方法作为对比,验证其准确性,最后,对该快速测试仪的参数设置进行了分析。结果表明:相比另外两种方法,固含量快速测定仪法更加快捷、方便;运用固含量快速测定仪测试的最佳应用条件为:采用锡纸做样品衬底,样品量取2g,样品测试结束条件选择2mg/50s,测试方法选择163℃快速加热。
简介:院笔者通过多年对改性乳化沥青的试验研究,对其生产的影响因素及其施工应注意的问题进行了归纳总结,具有较好的借鉴作用。