简介：

简介：在鞋产品生命周期的每一个阶段,选择并应用适当的生态技术,不仅对促进鞋业持续发展有重要意义,而且对提高鞋产品的市场竞争力、增强人们节约资源和保护环境的意识、树立生态设计理念具有明显的促进作用。本文讨论了鞋产品在设计、生产、销售和回收处理四个阶段存在的生态环保问题,以及可以采用的生态技术和方法。

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简介：摘要：随着科技项目的建立，逐渐摒弃了传统的管理模式，采取生命周期管理模式确保了科技项目的前期管理与后期衔接。但目前，随着科技项目的数量逐渐增多，在其项目管理过程中并未更多的融入生命周期管理模式，导致项目在开展过程中无法运用现代化的管理理念对科技项目进行综合管理与指导，使得科技项目管理无法达到预期要求。因此，本文重点探讨了科技项目生命周期中的立项、实施、结题、验收和成果转化的四个阶段应如何进行规划与管理才能够确保科技现科学技术项目能够顺利的完成与落实。

简介：企业经营战略的发展历程，其本质在于竞争优势的演变过程；从生命周期的角度来看，大致可分为3个阶段，即竞争优势的确立时期、获利时期和衰退时期。企业经营战略生命周期的演变状况主要取决于3个因素，即竞争优势确立所需的时间、竞争优势的规模以及优势保持的时间长短。为了实现长期的战略目标，企业在实施现有的战略过程中需要对战略的实施效果同步进行监控，并在适当的时机组织新的战略行动。成功企业的经验就在于能够实现经营战略生命周期的动态组合。

简介：摘要燃气企业相关设备具和输送管道有种类多、覆盖面广、运行周期长、分布环境复杂以及投资大等特点，这为企业对设备和管道的管理增加了很多难度。将先进的全生命周期管理理念运用到企业对设备和管道的管理中，以达到全过程、全方位、低成本的管理目标。本文从燃气相关设备和管道入手，对燃气企业开展相关设备全生命周期管理模式，从各阶段对设备和管道进行管控，并对配套设备措施的保障方案进行探索。

简介：本文在构建企业生存能力评价指标体系的基础上，创建了企业生命周期测定模型，通过计算评价对象各个年度的生存能力综合得分，绘制出时间一企业生存能力散布点图，按样本得分曲线形状判断企业所处生命周期的具体阶段,进而制定出企业经营战略。

简介：世界上没有天然产生的产业群，也没有永远兴盛的产业群。由于受多种复杂因素的影响，产业群存在着生命周期。在不同的发展阶段，产业群的特征不尽相同。分析探讨产业群在生命周期各阶段的特征，并在此基础上提出相应的策略，这对于推动产业群的有序发展，从根本上提升产业群具有十分重要的现实意义。

简介：初期成功：“软性攻势”脑白金创造了保健品行业的营销奇迹。从推出当年就完成2．5亿元的销售收入到连续几年稳坐销量冠军的宝座，脑白金一路高歌猛进。其实，这与其独特而有效的市场策略是分不开的。

简介：摘要在建筑行业当中，工程造价有着重要的地位和作用，而且大部分的单位也对此引起了高度的关注，这一定程度上促进了建筑行业的健康发展。本人所在的公司业务涉及到房地产开发与经营，为消费者精心打造了“建发现代城商业综合体”、“建发宝湖庭院”、“建发兴洲花园A区”、“建发兴洲花园B区”等住宅小区，在工程造价管理方面有着丰富的经验，在本次论文的讨论中，就对全生命周期工程造价的概述、优点以及各阶段的控制进行了探究，以供参考。

简介：企业在选择薪酬战略、设计薪酬体系之前，十分有必要从企业战略的层面进行分析和思考，这样才能保证在薪酬战略指导下设计出来的薪酬体系是适合于本企业的。企业所处的生命周期就是一个在薪酬设计之前必须考虑的战略条件，选择与企业发展阶段及当期的竞争战略相适应的薪酬战略关系到企业的前途和命运。

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简介：产业生命周期是某个产业在市场上从产生到衰退的时间周期。产业生命周期显现了产业发展历史中的不同阶段，可以划分成形成期、成长期、成熟期、衰退期等四个阶段。企业并购可分为横向并购、纵向并购和混合并购。在不同的产业生命周期阶段，企业应根据不同的产业链选择相应的并购类型。

简介：产品是企业进行营销活动和市场竞争的最基本的物质基础。企业在激烈的市场竞争中要求得生存和发展，主要取决于它的产品是否能够满足顾客的需要以及满足需要程度的大小。然而，从产品的生命周期理论来讲，产品都不可能永远在市场上畅销．它都有自己的生命周期。产品处在不同的生命周期阶段，其产品的工艺程度，消费者的心理需求，市场占有及市场营销策略等都会有不同的特点。因此在不同的生命周期阶段企业所采取的营销策略也应不同，相应的广告宣传策略也就有所不同．

简介：摘要本文基于系统动力学理论建立了一个包含一个制造商和一个零售商二阶短生命周期产品的供应链模型，并利用系统动力学软件Vensim_PLE对模型进行模拟仿真，阐述短生命周期产品供应链上的主要的变量因素——产品价格变化、制造商生产能力的投资决策对短生命周期产品供应链影响。

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简介：基于中国家庭发展追踪调查数据，运用家庭生命周期理论，通过不同家庭生命历程的消费差异分析，发现：第一阶段（单身阶段）是房租消费最旺盛的阶段；第二阶段（新婚阶段）是服装和旅游消费最旺盛的阶段；第三阶段（育幼阶段）是食物等日常消费＋教育消费＋人情往来最旺盛的阶段；第四阶段（家庭收缩阶段）是家庭总体消费最旺盛的阶段；第五、六阶段（即空巢和独居阶段）是医疗服务消费和家庭内财富重新分配相对旺盛的阶段。

简介：摘要全生命周期工程造价管理体系是目前国际上比较流行的一种造价管理体系，其强调对工程项目建设前期、建设期、使用维护期等各阶段总造价最小。本文从介绍这种造价管理体系开始，分析了我国房地产项目全生命周期造价管理体系的研究。

简介：摘要在我国的工程建设中，造价管理是其中非常重要的一项工作，它直接影响着工程效益和成本。随着我国社会经济的快速发展，受发达国家的影响，我国对全生命周期工程造价管理模式进行了探索及应用。对于工程项目而言，它不仅有助于实现工程建设成本的最小化，而且也能有效提高工程建设的质量。本文将针对全生命周期工程造价管理进行分析，探讨其存在的优势及措施。

简介：摘要：当今高速车辆品种越来越丰富，产量持续提升，产业高速发展，然而在高速车辆迅猛发展的同时，车辆的履历管理仍是停留在纸面上的、狭义的检验记录管理，信息的关联性不强、覆盖面不广、无法作为结构化数据应用是其最大的缺点，使得数据仍停留在纸面上无法统计、无法分析，致使产品的追溯变得十分困难。本文探索了一种高速动车组全生命周期履历数据的管理模式，针对履历数据的来源、需求和应用场景，建立项目全生命周期履历信息化管理体系，将存储在不同信息化系统中的数据高度集成和结构化，实现不同业务维度和权限范围查询与使用功能，实现全生命周期履历数据一车一档功能，实现履历的技术状态管理功能，实现全生命周期履历的归档应用、车辆交付应用、故障分析应用功能。