简介：中国加入WTO后，将在今后一段时期内实施一整套关于贸易和投资自由化改革的方案，这无疑会对国内的许多行业产生深远地影响。其中有关汽车市场的条款规定，我国将通过逐步降低关税、逐步取消进口配额和许可证等限制，逐步向外国投资者开放国内汽车市场，这一系列相关政策的实施势必会对我国国内的轿车消费产生重要影响。进口轿车关税的降低最终会在进口轿车的价格上得到充分的反应，据有关人士测算，在未来5－6年内一辆目前价值40万元人民币的进口轿车将下降9万元－13万元，降幅在27％－32％之间。同时，由于国仙外车辆市场竞争的加剧，国产轿车的价格也会相应有所下降。那么，对于国内大多数消费者来说，是否可以抓住这一有利时机，一举实现轿车在普通家庭的普及呢？笔者对此并不十分乐观，现实中还存在着其他一些不容忽视的阻碍因素，而且这些因素对轿车消费的制约作用似乎越来越大。

简介：本文系统化地考察了中国两类轿车制造企业的学习行为和创新策略。本研究将有助于我们理解本土企业获得“渔鱼”能力的过程，发现本土企业目前尚存的弱点，以防止对本土企业的“捧杀”。该研究也有助于我们了解通过合资方式培育技术能力的局限性，将有助于未来轿车工业发展政策的制定。本文的学术贡献是识别了本土和合资企业在学习行为和创新策略方面的五项关键差异：（1）合资企业创新是“当地适应”型的，合资企业所建立的创新能力是“针对本土市场的设计变动”能力；本土企业创新是“无中生有”型，其在创新能力建立方面，首先建立的是整车和关键子系统的集成及匹配能力，处于轿车产品开发过程的前端；（2）在结盟对象方向，合资企业结盟的是国外整车制造商，本土企业结盟的是国外独立技术供应商；（3）本土企业采用了更为开放的零部件配套圈；（4）本土企业的生产能力学习机制更多地具有非正式机制的特点；（5）本土和后发合资企业采用了低固定成本、高可变成本策略。

简介：近年来跨国公司借助其有效的产品线策略，在使品牌得到快速扩散的同时，也改变了中国轿车产业的市场结构和游戏规则。我们的博弈模型和实证分析表明，利用其在研究开发、市场营销和品牌声誉上的巨大优势，跨国公司的产品线竞争不仅恶化了本土企业原有市场的竞争，还在一定程度上对本土企业的品牌延伸产生了挤出效应。改变这种困境的政策选择是对本土企业的产品创新进行激励，而非限制跨国公司的渗透行为。

简介：一直以来,我国汽车爱好者对三厢轿车都持追捧的态度,而两厢轿车在很长时间内都没有得到车迷的青睐。而现在这种情况已经发生了极大的变化,2006年我国汽车市场中,两厢轿车的销售额大幅增长,对此专家分析说,两厢车的红火有着社会原因,也有其自身的原因,正是多种因素凝结在一起,才使得现在的两厢车成为市场上的抢手车型。

简介：中国能如此狂热地鼓吹“轿车文明”吗？何祚麻（一）一股鼓吹“轿车进入家庭”的浪潮！最近一个时期，许多报刊掀起一股鼓吹“轿车进入家庭”的浪潮。有的文章鼓吹“小汽车平民化”，“小汽车进入千家万户”，还有什么“轿车，恢复你的平民身份”，……等等。有的文章“郑...

简介：债务履行的担保制度在民法学上是个重要的范畴。由于特定的社会、文化、历史背景，中国．乌兹男Ⅱ克斯坦两国关于合同责任方面的规定有明显差异。本文为了我国与乌兹别克斯坦之间日益频繁的经贸、科技合作及学术交流等活动创造有利环境，选取债务履行的担保中的保证制度，结合实定法上的具体规定逐一进行了比较分析。

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简介：4月18日，中国汽车工业协会公布了2008年第一季度全国轿车的生产销售情况。该数据显示，一季度中，销量排名前十名的轿车生产企业依次为：一汽大众（14．48万辆）、上海大众（13．74万辆）、上海通用（11．62万）、奇瑞（9．58万辆）、一汽丰田（9．04万辆）、东风日产（7．01万辆）、吉利（6．60万辆）、广州本田（6．46万辆）、长安福特（6．04万辆）和北京现代（5．98万辆）。

简介：

简介：就当前中国汽车工业的现状而言，主要还是围绕轿车展开，从某种程度上讲，备受关注的汽车市场实际上也就是轿车市场，所谓的汽车业、也就是轿车业，汽车热也就是轿车热。现在的轿车市场已呈现出一些新的特点，进入了依靠品牌进行竞争的时代。

简介：初识经典《国语》是一部先秦时期的历史文献汇编。共包括《周语》《鲁语》《齐语》《晋语》《郑语》《楚语》《吴语》《越语》八个部分,各按国别收录了当时各级贵族与治国相关的言论,也在一定程度上反映了相关的历史事件和国家兴衰。一般认为《国语》是我国最早的一部国别体史书,开创了以国分类的国别史体例。关于《国语》的作者,目前并未有定论,司马迁在《史记》中说＂左丘失明,厥有国语＂,认为左丘明是《国语》的作者。

简介：

简介：2005年主季作物（玉米、高梁、小米）收获已接近完成。尽管始于2004年9月的本季节的累积降雨量接近于正常水平，但在该国的中部地区，玉米经历了从12月中至1月中的干旱时期，此后从3月底开始，降雨又较早地逐步停止。

简介：

简介：在中部谷地和太平洋地区各省，旱季和雨季之间过渡期的主要特征是降雨稀疏，而加勒比地区各省则降雨充沛。2005／06年度首季谷物和豆类作物种植刚刚开始，预计水稻和白玉米的计划种植面积将与上年相似，分别为68000公顷和8000公顷。该国的玉米和小麦依赖进口，预报2005／06销售年度（7月，6月）进口需求量约为560000吨玉米、210000吨小麦以及140000吨大米。

简介：加拿大今春谷物种植条件总体有利。对小麦来说，估计种植面积将略有下降，但预计今年弃耕面积减少可能会使最终的收获面积变化较小。然而，单产降低可能会造成小麦减产，目前预报数为2350万吨，比2004年下降9％。

简介：在西部各州，由于在本应为主种植期的时期内发生持续干旱，2005年冬小麦和粗粮作物前景不佳。尽管冬季谷物作物的种植仍可持续进行到6月底，并且本月初预报显示，大的种植期降雨来临的可能性增大，但可以肯定的是，东部产粮州的播种面积将大大低于去年，并且由于本季作物生产所需土壤水分储量有限，因此单产前景也不象以往那样良好。

简介：在正常的天气条件下，2004／05年度玉米作物目前正在收获之中。截止5月26日，80％以上的作物已被收获，早期官方预报产量达到创纪录的1950万吨。这一结果主要是由于在布宜诺斯艾利斯、圣菲、以及科尔多瓦省种植面积扩大，并且充沛的降雨也带来了极高的单产，有些地方每公顷产量超过9吨。