简介:介绍一种适用于分散在不同地点的众多实验室(机房)的环境监控系统的研究、设计和实现过程,并对该系统未来两个可能的改进方向作出探索。
简介:简要论述异步传输模式(ATM)的原理和应用,分析城轨交通电视监控系统的需求和特点,介绍基于ATM技术的系列产品在城市轨道交通系统中应用,对ATM系统的优越性进行讨论.
简介:针对当前机车运行监控信息人工分析模式中.分析结果易受分析员主观影响、安全管理存在人为漏洞的现状,通过建立机车监控信息与乘务员操控行为对应关系模型,研制了机车监控信息自动分析系统。系统提高了机车运行信息分析的准确性和效率,有利于推行标准化作业,提高安全生产管理水平。
简介:监控量测是新奥法施工理念三大支柱之一,对翔安隧道陆域浅埋段洞内外监控量测回归分析,及时应用其成果调整相关施工参数,使隧道顺利安全地渡过该地质不良地段。
简介:正1盾构施工风险控制历时近3个月的盾构机组装与调试,天津西站至天津站地下直径线工程(简称天津地下直径线)的盾构机于2010年8月23日成功始发。在盾构机推进过程中,采用了严格控制盾构机掘进参数、泥浆指标、地面监测及机械设备维护与保养等主要措施,成功穿越了李叔同故居、海河、狮子林桥、金刚桥、滨水饭店、南运河、引滦入津纪
简介:介绍了铁路防灾安全监控系统的总体架构和各子系统,并对各个子系统、监控单元、监控中心的功能进行了描述,设想在宁局既有线自然、地质灾害频发区段和新开通的高速铁路中,构建一套合理的铁路防灾安全监控系统,以确保铁路运输安全,减少因自然、地质灾害造成的铁路行车事故。
简介:针对城市轨道交通综合监控项目建设中存在的高端人力资源稀缺、专业多、接口多、工期紧、施工现场制约多、参建人员人际关系技能差异大等特点,应用现代项目管理理论和工具,以计划控制和过程控制为重点,针对性地提出解决问题的方法,并对其项目管理提出建议。
简介:罗浮山东江大桥垒长l346m,主副航道均为100m路径的预应力混凝土系杆拱结构。施工工艺采用支架现浇。为随时了解施工过程中拱架受力情况,确保施工质量,进行了垒方位监控,介绍沉降及位移监测和应力监测相结合的措施。
简介:文章对高速公路监控系统数据传输模式作了讨论:包括外场设备、监控分中心、监控中心之间的数据传输模式。
简介:通过分析公路隧道监控系统的构成,探讨监控数据传输过程中干扰的来源。综合考虑监控数据的特征,选用LMS算法和RLS算法研究对隧道监控数据的自适应滤波,并采用MATLAB平台实现对含有噪声数据的滤波处理。比较这2种滤波算法的性能,得出RLS自适应滤波法更适合于隧道监测数据的滤波处理。
简介:7月1日.全国铁路口岸首个闭路监控系统在绥芬河铁路口岸开工建设.这一系统建成后,将由绥芬河海关、质检、边检、铁路四个部门共同使用,共享资源。
简介:0引言运营安全是铁路最核心、最关键、最根本的问题,安全防范是铁路运营安全的重中之重.视频监控作为铁路防火、防盗、防灾、防破坏、事故救援和客运调度指挥的重要辅助手段,为铁路安全运营提供有力的技术保障.未来几年,我国将逐渐建成大规模的高速铁路网,其信息化、免维护、防灾报警等方面的要求越来越高.综合视频监控系统作为可视化信息、无人值守、防灾报警等系统的应用平台,可以保证列车安全、可靠、高速运行,实现高速铁路的可视化、网络化、智能化.
简介:正LKJ2000型列车运行监控装置(以下简称LKJ装置)以其特有的"车载线路数据存储方式+机车信号点灯信息+人工介入"方式,构成具有中国特色的超速防护设备。LKJ装置采用32位微处理器、数字信号处理技术,控制器局域网(CAN总线)、双机热备冗余工作方式;同时对故障导向安全也作了较多考虑,工作性能可靠,是性价比很高的安全装备,填补了我国既有线时速160km以下列控系统的空白,实现了既有线运行速度提高、机车长交路、单司机值乘等需求。在历次铁路大提速和防"两冒一超"
简介:评估船舶结构的疲劳性能是一个复杂的过程,为了达到并保持满足要求的疲劳性能,对于结构节点的疲劳寿命必须在以下几个阶段给予必要的考虑:结构节点的初步设计;用直接计算方法分析结构疲劳性能,充分考虑到疲劳破坏的累积损伤特性和工艺、制造等因素;在船舶建造过程中,通过严格的检验保证结构节点的工艺、对中和装配质量在允许的范围以内.在船舶服务期间加强对危险结构节点的检验和监控.
简介:为了解决ATS日志储存时间过短、服务端程序日志重启后丢失等缺点,开发设计新的日志管理套件势在必行。该套件独立于ATS系统主体功能,在不影响ATS系统功能的前提下提供日志管理服务。从需求分析、整体设计、详细设计、数据结构设计等几个方面给出了日志管理功能套件实现的整体方案。
简介:主要介绍固体标准物质的研制过程,包括标准物质的混合比设计、混合后均匀性检验、标准物质的定值方法、稳定性的周期性检验以及应用质控图的方式对分析进行全过程的质量控制.
简介:从当前铁路基层站段计算机互联网络技术的应用出发,介绍了适合铁路基毛坫段职工远程教育的VPN网络的构建、特点和应用情况,分析了实际使用中需注意的问题。
简介:为解决地铁运营中集成度较高的综合监控系统由于数据服务模式复杂所造成的容灾能力不强的问题,设计一种综合监控系统容灾模型.在分析现有综合监控系统容灾方案的基础上,基于多代理技术,建立集中式和分布式两种综合监控系统容灾模型,提供故障检测、智能备份、灾难容错、智能恢复等功能;再用仿真实验验证其可行性,并对比分析两种容灾模型的优缺点,从而在现有环境下为集成综合监控容灾系统提供良好的解决方案.
简介:通过对地铁机电设备监控系统特点的分析,分层次探讨广州已建线路现场总线的应用设计,提出设计要点,同时对现场总线系统在地铁中的发展前景进行展望。
简介:为了方便、高效地管理RT21-ISCS综合监控系统的系统文件和目录,保证综合监控系统的安全稳定运行,针对综合监控系统的特点,实现了一种基于Subversion的配置自动更新软件。阐述Subversion相关技术及配置自动更新软件的架构、设计思路和代码实现。
实验室环境监控系统的研究及实现
城轨交通监控系统中异步传输模式的应用
机车监控信息自动分析系统的设计和应用
监控量测在厦门翔安隧道中的应用
盾构施工风险控制与实时监控系统的应用
铁路防灾安全监控系统在宁局的运用
城市轨道交通综合监控项目管理
罗浮山东江大桥系杆拱施工监控
高速公路监控系统数据传输模式
公路隧道监控系统自适应滤波算法比较研究
全国铁路口岸开建首个闭路监控系统
石太客专综合视频监控系统联动探讨
LKJ2000型列车运行监控装置改进建议
船舶结构节点疲劳性能分析、检查和监控(摘要)
城轨列车自动监控系统日志管理功能套件设计
水质分析中的固体标准物质与质量监控
铁路基层站段职工远程教育VPN网络的构建与应用
基于多代理的地铁综合监控系统容灾模型
现场总线在地铁监控系统中的应用及设计
综合监控系统中配置自动更新软件的设计