简介：摘要：本文研究了不同开挖条件下不同开挖速度的主要影响因子及其对应关系，进而更好的优化掘进速度，有效节省施工成本，为提高工程价值提供有效的助力和力量。

简介：摘要TBM施工时选择合理的掘进参数对TBM掘进效率有着至关重要的作用。本文通过对不同直径敞开式TBM掘进参数的分析，找出各种围岩类别下合适的掘进参数，能有效指导掘进机施工，提高设备利用率，对掘进机参数的设计和优化起到借鉴作用。

简介：摘要盾构技术由于自身的技术特点已经逐渐成为地铁建设中不可或缺的技术方法。本文以广州市城市轨道交通十四号线街口站~江浦站盾构区间施工实例为背景，试述了泥水盾构掘进的参数及应用。

简介：

简介：摘要：随着城市化进程的不断加快，为了进一步缓解城市交通压力，我国建设了大量的城市地下交通。建设地下交通的过程中，隧道掘进则会使用盾构机，掘进施工质量的优劣则取决于设置的掘进参数。本文以某轨道工程为例，从“地面沉降控制”、“盾构姿态控制”两个方面分析了轨道交通盾构过砂层掘进参数控制方法，以供同行参考。

简介：摘要：铜绿山矿井下巷道掘进过程中，优化参数对于提高工程效率和降低成本具有重要意义。本文通过实验和数据分析，对巷道掘进参数进行优化，并在实际工程中加以应用。同时，对优化效果进行了评估和经济效益分析。结果表明，优化后的参数能够有效提高掘进速度和降低功耗，具有明显的工程实用价值和经济效益。

简介：摘要：在我国城市化进程不断加快的背景下，我国许多大城市已经建设了轨道交通。由于盾构法具有快速、不影响地表交通等特点，因此被普遍采用。在泥水平衡法施工中，为了确保施工的安全性和有效性，需要对施工的主控参数进行适当的调节。在掘进过程中，由于掘进参数的选择不当，会引起姿态控制困难，产生泥饼，造成掘进困难等问题。揭示不同开挖条件下各关键因素的关联性，构建各因素的对应关系，并构建对应关系的数学模型，是确保泥浆盾构法工程质量的关键。

简介：摘 要：

简介：摘要：煤矿掘进支护施工是煤矿企业采煤工作中重要环节，因此施工期间需重点管控支护安全性、可靠性，以保障相关工序顺利完成。为解决某矿掘进工作面巷道原支护方案和参数不合理导致的巷道围岩变形严重问题，根据实际的工程概况，分析了原支护存在的问题。提出了锚网索+W钢带联合支护方案并进行工程应用。监测结果表面：新支护方案下顶底板移近量最大为388mm，两帮围岩移近量最大为221mm，且顶板离层和锚索压力监测都符合指标要求，验证了支护参数优化后的可行性，为类型工况条件下得围岩控制提供一定的借鉴作用。

简介：摘要：新安煤矿为软岩矿井，3205工作面为该矿3煤首采工作面，面临巷道支护难度大和围岩变形严重的难题。本文以3205材料道掘进为工程背景，通过5种不同的支护设计，优化相关参数，解决了两帮及顶板变形严重的问题，有效控制巷道围岩变形量，为今后3煤掘进工作面支护积累了宝贵的经验。

简介：摘 要：

简介：摘要在隧道掘进爆破时，为避免盲目施工引发事故，对爆破参数进行优化设计是十分必要的。本文分析隧道掘进爆破的影响因素，通过结合某隧道掘进爆破工程，对其爆破参数的优化设计。实践证明，该工程的施工进度和经济效益具有显著提高。

简介：摘要：根据煤矿施工管理相关要求，在进行施工管理的基础上，作为管理人员要充分结合当前的地质环境相关结构，充分分析现阶段该煤矿巷道支护的实际参数变化情况，对巷道的实际受力现状进行全面的分析，观察何种快速掘进技术才能满足实际的巷道建设观念里工作。同时也要针对当前的围岩地质的实际环境条件，对所有的巷道支护参数进行明确的技术优化。同时也要对快速掘进方式进行观察，判断何种施工方式能够实现快速掘进工作的有序推进。最后针对当前巷道实际的围岩变化状态，对工作的环境进行定期的管控监测分析，通过明确的技术研究分析观察可知，在现有的条件下，我们可以综合使用有效的支护工艺进行巷道的全面管理，从而确保煤矿施工的安全性。

简介：摘要：根据煤矿施工管理相关要求，在进行施工管理的基础上，作为管理人员要充分结合当前的地质环境相关结构，充分分析现阶段该煤矿巷道支护的实际参数变化情况，对巷道的实际受力现状进行全面的分析，观察何种快速掘进技术才能满足实际的巷道建设观念里工作。同时也要针对当前的围岩地质的实际环境条件，对所有的巷道支护参数进行明确的技术优化。同时也要对快速掘进方式进行观察，判断何种施工方式能够实现快速掘进工作的有序推进。最后针对当前巷道实际的围岩变化状态，对工作的环境进行定期的管控监测分析，通过明确的技术研究分析观察可知，在现有的条件下，我们可以综合使用有效的支护工艺进行巷道的全面管理，从而确保煤矿施工的安全性。

简介：摘要：基于某城市地下电力管廊盾构施工工程实例，结合区段工程地质情况、临近地铁周边环境条件及盾构设备施工的技术特点，对临近地铁设施区段电力管廊盾构施工掘进参数进行研究，进而有效提升临近地铁区段电力管廊盾构施工的安全性能与掘进效率，实现更加安全、高效的盾构掘进技术。

简介：摘要：

简介：摘要：随着城市化进程的加快，地下空间利用变得日益重要。盾构机作为一种高效的地下隧道开挖方法，受到了广泛应用。然而，盾构机在进行掘进过程中会对地层造成一定的扰动，可能引发地面沉降、建筑物破坏等问题，因此对盾构机掘进参数进行合理的控制显得尤为重要。

简介：摘要本文介绍了敞开式硬岩TBM掘进机在不同的地质参数下对掘进效率的影响和各个参数之间的关系。以巴基斯坦NEELUM-JHELUM长隧道引水式水电站工程为依托，根据现场研究和大量的实际参数统计、分析，总结了不同掘进参数对TBM掘进机掘进效率的影响。对于以后长里程、高埋深、地质复杂的类似隧道工程施工提供一定的参考。

简介：

简介： 摘要：苏州市轨道交通3号线现代大道站~娄江大道站区间双线隧道线型为“麻花型”，包括并行、并行为主麻花型以及重叠为主麻花型三种双线隧道位置关系。依托该工程，详细介绍了双线隧道盾构掘进参数，包括总推力、刀盘扭矩、土仓压力、掘进速度、注浆量与注浆压力，并分析了双线隧道位置关系对于以上参数的影响。参数统计表明，隧道竖向位置关系比水平位置关系对后行隧道盾构掘进总推力、土仓压力、掘进速度影响更大；水平位置关系比竖向位置关系对后行隧道盾构掘进刀盘扭矩影响更大；竖向位置关系与水平位置关系对后行隧道盾构掘进注浆参数影响不大。以上研究可为在软土富水地区“麻花型”双线隧道盾构掘进参数选择提供参考。