简介：摘要：国际贸易惯例在当今的国际贸易往来中占据着非常重要的地位，其产生和发展都离不开一直以来不断进步的贸易活动，能够熟练的掌握国际贸易惯例的内容可以帮助从事国际贸易的商人更顺利的开展贸易活动。本文对国际贸易惯例进行了简要的概述，同时讲述了惯例适用及限制。深入认识并了解惯例的性质及适用有助于我国对外贸易的发展。

简介：摘要：随着经济的多元化发展，企业的资金需求与日俱增，融资变成了企业必不可少的筹资方式，降低融资成本成为了每个企业都需要考虑的问题，本文以中芯国际为研究对象，分析其2004到2020年的投资方式与融资状况找出其问题提出相应的优化建议。

简介：摘要：随着全球化的深入发展，国际企业战略决策在企业全球布局中扮演着至关重要的角色。旨在探讨国际企业在面对复杂多变的国际市场环境时，如何制定有效的战略决策以实现可持续发展。文章分析了跨国公司理论基础及其对外直接投资的决定因素，进而探讨了管理层特征、社会资本对企业国际化行为的影响。通过案例研究，揭示了企业在实施国际化战略时所面临的挑战及应对策略，强调了文化融合、科技创新和政治经济环境对企业国际化成功的重要性。

简介：经济全球化需要国际规则，近年来由于爆发亚洲金融危机而显得格外突出，就此问题中国国际经济关系学会于１９９８年１２月７日在京举行一次专题性研讨会。会议由学会第一副会长戴伦彰同志主持，出席这次研讨会的有巫宁耕、陶湘、陈德照、景学成、李长久和卢韦（兼秘书长）...

简介：<正>一些新加坡在大连做过考察的日本、韩国、俄罗斯、美国的金融专家们一致认为:大连建成东北亚金融中心有着良好的优势条件。1、地缘优势。大连是欧亚大陆桥和太平洋北部的连接中心,地处辽东半岛南端,濒临渤海和黄海,背靠东北三省及内蒙古自治区黄土腹地。交通、通讯事业发达,市场潜力巨大,具有得天独厚的地理条件。2、产业基础实力雄厚。大连工商业门类齐全,经济容量大。产业实力表现在:以造船业为代表的机遇大工业,电子、轻纺近年来增长

简介：自19世纪工业革命以来，轴承已经被广泛应用于工业、农业、交通运输、国防、航空航天、家用电器、办公设备等诸多与国计民生息息相关的领域。如今，凡是工业发达的国家，都在极力发展轴承工业，据不完全统计，国外轴承工业年产值已近千亿美元。我国轴承工业自新中国成立以来，经过60多年的发展，由小变大，由弱变强，已经形成了门类齐全、具有相当规模和一定水平的产业体系。

简介：清晨，我们从慕尼黑出发，沿着高速公路，驱车向西北方向急驶。接近中午时光，抵达斯图加特。它是位于莱茵河支流内卡河畔巴登一符腾堡州的首府，群山环抱，是一座工业发达的城市，从19世纪中叶起就开始工业化，各类工厂如雨后春笋破土而出。二战期间历经战火，市中心皆成废墟。战后重建，经济发展很快，现有人口53万，是德国人均收入最高、失业率最低的城市之一。它以汽车为骄傲，被称为汽车城。誉满全球的奔驰、宝马汽车的原创地均出于此。

简介：说到公务车品牌，你会最先想到哪一个？最近的一项调查结果显示，四个圈的奥迪在“人们印象中最常见的公车品牌”中排名第一，选择比例高达56．8％；其次是大众，为29．6％；而唯一入选的国产品牌“红旗”，却只有6．8％的得票率，仅是奥迪的零头。“圈内”的“老人”——红旗都输得如此凄惨，那么其他后起之辈在公车采购中所占的比例就更可以忽略不计了。调查或许存在随机性，但数据却总是为事实站队。统计数据显示，长期以来我国公务车采购中有近九成都是合资品牌。

简介：汽车工业是产业关联度很高的产业,而广州汽配产业本地配套却偏低.为加快广州汽车相关产业的发展,有必要在汽车零部件发展上选择合资模式和战略联盟模式.

简介：随看中国家庭轿车拥有星的迅速增长，围绕汽车使用环节上的服务．如汽车美容．汽车融资．汽车广告、汽车音响及娱乐系统、汽车旅游．汽车旅馆．汽车电影院，甚至装在轿车里的卫星定位系统、感应式公路收费系统等智能化交通控制系统，都足以在中国形成独立的产业。

简介：目的：旨在避免人因忘关车窗而导致的车内财物遭窃现象以及人员被锁在车内室息死亡的事故。方法：在汽车车窗的电路中接入555电路，使车窗有延时关闭的功能，防止车内财物被窃。在车内设置温度传感器及CO2传感器，实时监测数值，若高于一定值，就将车窗打开一点，这样既有通气效果，也可防范窃贼。结果：现为初步设想，实物待做。结论：搭载了此系统的汽车，不仅解决了车内财物被盗问题，也解决了人员滞留车内的不当后果。

简介：面对环境与能源对汽车产业发展的双重约束，新能源汽车发展已成为当前和今后较长时期内政府、企业、消费者及其他组织机构重点关注的难点与热点问题。基于汽车上市公司相关财务数据，通过对企业税负、政府补贴程度和企业研发费用及其对汽车上市企业净利润的影响分析，不难发现未来时期中国在科学合理引导和激励企业发展新能源汽车的过程中，财税政策干预领域的税收制度设计与政府补贴至关重要。

简介：

简介：<正>烟台市国际劳务合作始于1984年,起步于香港地区海员劳务外派。10多年来我市先后外派各类劳务人员愈万人次,取得一定成绩。从市场布局、输出方式、合作领域及相关方面看。我市传统的国际劳务市场首推香港,依次为日本、科威特、俄罗斯远东地区以及零星散布北美地区的美国(关岛)、东南亚的新加坡、印尼、非洲的尼日利亚、莫桑比

简介：在金融海啸的影响下，国际货币基金组织在2008年年底预测，发达经济体系在2009年将出现经济收缩，但中国仍会有8．5％的经济增长。为了抵御全球金融危机带来的冲击，国家推出了十项措施扩大内需，以促进经济增长。这些措施总值约4万亿元人民币，当中包括增加投资建设干线机场和支线机场，无疑将为国家航空业以至全国经济打上一口强心针。

简介：

简介：继绿色壁垒和技术壁垒之后,我国在出口贸易中又遇到来自欧美等发达国家的关于劳工标准的要挟.发达国家不承认我国在劳动力上的比较优势,认为这种低廉的劳动力成本是由于较低的劳工标准所致,并不顾实际情况一再要求将劳工标准和国际贸易相挂钩,要求制定统一的劳工标准.根据Heckscher-ohlin模型,我们知道,核心劳工标准能显著地影响比较优势,多边劳工标准形成的比较优势的差别给发达国家和发展中国家都会带来好处.发达国家强制执行的单边劳工标准是对发展中国家的劳动力成本的比较优势的一种盘剥,不仅损害了发展中国家的利益,也必将损害发达国家自身的利益.

简介：2001年7月，通用电气与汉威国际(HoneywellInternational)试图联姻，号称工业史上最大的并购案，不幸被欧盟官员驳回。此后，联合技术公司(UnitedTechnologies)也曾盯上这块香饽饽，但也未能吃下去。

简介：

简介：亚洲金融危机发端于1997年7月2日，投机资本冲击泰国固定汇率，很快转移到东盟、香港，到年底诱发了韩国和日本的金融。亚洲各国平均贬值了50％左右。泰国、印尼和韩国接受了IMF的授助和管理。亚洲各国的经济，除去了中国大陆和台湾外，在1998年全部进入负增长，估计短期内难以恢复。印尼的金融危机导致了政治经济危机全面爆发，发生了严重排华事件，国内经济短期难以恢复，并将拖累整个东盟。只有中国的三个部分保持了稳定：香港以高利率和经济萧条的代价，保持了联系汇率的稳定；台湾自九十年代以来与美国，中国大陆和香港加速进行经济整合，完成了产业结构调整，企业和银行体制比较健全，又及时将台币贬值，因而受金融危机打击较轻；而中国大陆，使国际金融资本无法冲击，并有条件坚持人民币不贬值，与美元、港币结成了强势货币联盟，进一步稳定亚洲局势，从而大大提高了中国的国际地位，在经济上也没有亏，1年以来的实践证明，亚洲许多国家在金融危机面前急于将货币大幅度贬值，并没有促进出口，相反，大大降低了进口，产生了连锁的紧缩效应。因为一个国家的出口就是另一个国家的进口，依靠贬值币货奖出限进，在总体性金融面前不但不能刺激经济，反而会产生30年代大萧条那样的全球性真实经济萎缩。而中国坚持强势货币政策，避免产生连锁的货币贬值和贸易紧缩，并且大力促进从出口导向向内需主导的转变，在亚洲金融危机1年半以来，起到了非常好的作用。另一个积极因素是欧美经济状况较好，并对亚洲国家进行了援助。