简介:摘要台背回填是道路施工中的质量薄弱环节,做好台背回填工作,要从材料选择与施工方法两方面去保证。在道路的施工病害中,由于台背回填工作没做好而引起的局部凹陷(桥头跳车)较为常见且危害较大。这是因为在施工中结构物的台背回填工作是一项容易被忽视又不容易做好的工作,因此,桥头跳车被列为公路建设的质量通病。在陕西南部地区的道路工程建设中,台背回填较多地使用天然级配砂砾材料,一方面因为天然级配砂砾材料具有特殊的物理力学性质,是作台背回填较为理想的材料。另一方面因为陕南的大部分地区的天然砂砾分布较丰富,取材方便、经济。用天然级配砂砾材料进行施工的要求和标准,在施工规范中已有明确阐述,本文结合陕西商洛环北路道路工程第二合同段的生产实践中取得的经验数据和技术要点,以求用天然级配砂砾材料进行台背回填达到施工优质高效,消除桥头跳车的目的。
简介:摘要:桥梁涵洞与路基的衔接处经常会出现不均匀的沉降病害,道路竣工验收进入运营阶段后,道路上车辆会随着时间越来越多,桥头慢慢产生裂缝,裂缝逐渐扩大,甚至会形成台阶。导致车辆通过时出现车头跳跃的迹象,影响驾驶员的行车安全和行车舒适感。这一病害也是全国公路行业的施工难点之一,在路基施工中,很多关键性控制和细节也容易被忽略。因此本文从室内试验到施工过程中质量要求进行研究和控制,细化整个过程,严格把控整个施工的过程,提高整体施工的质量。