简介：摘要：金属材料成形是制造业中广泛应用的一种加工方法，其通过施加外力使得金属材料发生形状和尺寸的改变。每种方法都有其适用的特定应用场景。金属材料成形技术的发展对于提高产品质量、降低成本和能源消耗具有重要意义。基于此，以下对金属材料成形及其加工工艺进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：本文研究了超薄高铝电子玻璃的成形方法。采用传统的压延法和电子束辅助压延法对超薄高铝电子玻璃进行成形。通过对比分析两种方法的优缺点,探讨了超薄高铝电子玻璃的最佳成形工艺,为后续的应用研究提供技术支持。

简介：摘要：电磁成形是一种运用脉冲磁场力对金属板料进行高速成形的工艺，电磁成形下板料的成形速度可达300 m/s，由于电磁成形的高能率和高速率成形特点，其成形技术具有着如下优势：降低难变形零件的回弹；提高金属板料的成形极限；仅需单模具和成形时间短。便于批量自动化生产，降低生产成本；环境相容性好，是一种绿色的制造工艺。基于电磁成形在加工领域的诸多优势，在轻合金成形加工领域受到了越来越多的重视，众多学者对电磁成形的工艺方法、回弹控制等方面展开了一系列研究。

简介：摘要：金属焊接是一种常用的连接和构建结构的方法，广泛应用于各个工业领域。然而，由于焊接过程中的复杂性和多种因素的干扰，焊接成形缺陷经常出现，给产品的性能和质量造成了不可忽视的影响。因此，对金属焊接成形缺陷进行准确的检验和分析至关重要。

简介：摘要：本文旨在通过专业的分析与研究，探究金属板料在冲压成形过程中的关键工艺参数及其优化方法。通过对材料特性、设备能力以及成形过程的深入了解，结合数据案例，提出了一系列旨在提高生产效率、降低成本和保证产品质量的策略。

简介：摘要：随着经济与科技的发展，金属材料成形工艺在我国得到迅速发展，具有广阔的发展前景。通过不断努力和创新，金属材料工艺方法将为我国制造业的发展提供更好的支持，促进我国工业结构的优化升级，提高产品质量和竞争力，推动科技进步和经济发展。

简介：摘要：随着社会主义经济高速发展，对汽车冲压件提出较高的需求，其中汽车冲压件主要包括两个部分，一是将材料从板面上裁剪下来，然后使用较少的材料完成汽车所需要的冲压件，而是直接对材料进行冲压操作，完成汽车冲压件的制造。但就实际情况而言，部分技术人员在生产汽车冲压件的过程中，会使用丰富多样的加工技术，但这些加工技术在使用过程中会存在缺陷风险，直接影响汽车冲压件生产质量和效率。在这一情况下，需要技术人员对汽车冲压件成形和缺陷进行深层次分析，找到制作过程中需要注意的部分事项，尽可能减少外界因素对汽车冲压件的影响，保障汽车冲压件满足新时代的实际需求。基于此，本文主要从汽车冲压件成形特征入手，对汽车冲压件缺陷进行全面阐述，以期为部分人员提供参考。

简介：摘要：金属材料是现代工业的基础，其成形与加工工艺的优化直接影响着产品的质量和生产效率。本文将深入浅析金属材料成形的原理、主要加工工艺及其在各领域的应用，旨在为读者提供一个全面理解金属材料成形与加工的窗口。首先，我们将从金属材料的基本性质出发，探讨其成形的物理基础。

简介：摘要红椎是华南地区重要的乡土阔叶珍贵用材和高效多用途树种，发展前景广阔。本文从采集种子、圃地选择、种子处理、苗期管理、扦插育苗、嫁接育苗等方面分析，研究了红椎树种种植栽培技术。

简介：摘要以G216线地震灾后K81处滑坡体锚索框架梁加固为例，重点介绍了预应力锚索在滑坡体治理中的施工工艺，提出了施工过程质量控制措施，可供类似工程参考。

简介：摘要：介绍了卷绕比定义，纱线倾斜角的计算，分析了卷绕比对纱团成形的影响，为卷绕比的选定提供了思路。

简介：摘要桥梁、墩柱混凝土施工质量是桥梁工程中的重要环节，本文结合工程实践中桥梁工程施工的实际情况，对墩柱从模板设计、安装到混凝土等施工工艺方面采用有效的措施，以保证墩柱施工外观的质量。

简介：摘要：本文对厚板料冲压成形回弹进行了探讨。

简介：摘要铝合金与传统钢板冲压加工过程中，材料性能存在明显差异，导致其冲压成形机理和规律都不相同，因此，铝合金板材成形开发和应用需要通过不断实践，找到适用铝合金本身特点的冲压工艺方法。

简介：摘要灵活性、适用性强的机械化方案是汽车车身冲压成形的新趋势，模具的多样性能够提供更多类型的汽车，在优化汽车车身冲压技术时，应该综合考虑大型、小型、微型冲压件的生产。在环境污染问题严峻的背景下，相关技术人员需要加大对材料研发、结构设计等环节中新型技术的研发力度，减少汽车使用过程中产生的污染，同时还需要具有创新思维，积极学习与运用最新的理念与技术，使用计算机模拟汽车冲压成形过程，缩短新车研发周期，降低设计成本，及时发现工件缺陷，提高工作效率与部件质量。

简介：摘要： 全球汽车产业正向着更加安全环保的方向发展，因此，在保证安全的情况下减轻车身质量成为各大汽车制造商实现节能减排的主要措施。铝合金因其密度小，比强度高，耐锈蚀等优点，成为汽车轻量化技术中替代钢板的首选。但铝合金室温成形性差、回弹较大，采用传统的钢板成形方法难以实现形状复杂车身覆盖件的精确成形。随着变形温度的升高，其塑性变形能力有很大的提高，变形抗力也下降，因此，考虑采用热冲压成形工艺来实现铝合金的成形。铝合金热冲压成形技术具有成形性好、零件成形精度高、生产效率高等优点。

简介：摘要：封头成形工艺是一种重要的金属加工工艺，广泛应用于许多工业领域，如石油化工、核能、航空航天等。封头作为压力容器的重要组成部分，承受着工作介质的高压力和温度，对其制造工艺和质量要求较高。在传统的封头成形过程中，存在着一些问题，例如材料的浪费、成形难度较大以及成形后的尺寸精度不够高等。基于此，本篇文章对封头成形工艺的优化与创新进行研究，以供参考。

简介：摘 要： 橡皮囊液压成形是飞机钣金零件的一种主要制造方法，在其成形过程中常会出现起皱、破裂、回弹等缺陷。其中回弹问题是橡皮成形的难点，严重影响着成形件的尺寸精度。为了能够有效控制回弹量，采用PAMSTAMP基于拉格朗日的弹塑性本构方程，建立有限元模型，对钣金件橡皮成形进行回弹补偿模拟分析，摸索和确定展开毛坯、模具结构、成形压力等的最佳数值，实现钣金结构件的橡皮精确成形。

简介：摘要：目前使用镁合金铸件的汽车企业有梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒、菲亚特，阿尔法等。已经超过60多种汽车开始使用镁合金的压铸零件，并将其使用在包括仪表板和座位骨架等重要设施中。由于对镁合金铸造产品的需求量大，镁合金压铸机及相应的铸造工艺发展迅速。镁合金应用于汽车工业的原因是油耗低，轻量化，这些原因都能使汽车工业满足新的环保要求。稀土元素在镁中可以形成稳定的沉淀物，这对提高合金的蠕变强度、提高固溶线温度以及提高镁合金性能起到了显著作用。本文通过描述改进镁合金的成型方法以及先进工艺，详细介绍了半固态成型技术和成型工艺。

简介：摘要：近年来，社会进步迅速，在金属材料加工工艺中，焊接技术是常应用的一种技术，主要是把两块不完整的金属进行加工以后，产生完整的工艺品。但是由于焊接工艺具有多样化的特点，所以不同的焊接工艺，有不同的技术要点。为了推动金属材料焊接质量提升，得到更高的材料实用效率，就应该高度的重视焊接环节产生的各种缺陷问题，运用科学的措施加以控制，防范材料焊接时产生严重的缺陷现象。