简介：中国的工程塑料发展速度十分急速，尤其是聚酰胺(尼龙，PA)，预计PA在2003年的需求量达到16．5万吨：汽车工业是近年使用最多PA的用途之一。法国罗地亚(Rhodia)看准中国的汽车市场，大力发展与之配合的PA材料。

简介：随着人们生活水平的提高，个性色彩的需求越来越受到欢迎，汔车涂料的颜色也越来越丰富多彩。本文作者介绍了汔车中漆、面漆中常用的涂料，并分析了其在应用中的优缺点及发展前景。

简介：汽车等涂装生产流水线如使用溶剂涂料产生大量VOC，还有重金属问题。欧洲汽车涂装(如戴姆勒-奔驰公司)用覆膜技术替代涂装，涂装尽量采用水性与粉末涂料，使车身涂装的VOC排放量达到7g／m^2，远低于欧洲排放法规要求(要求从60g／m^2降至35g／m^2)。一些先进的汽车涂装生产线进一步提出零VOC排放的概念。

简介：当今汽车涂装的核心课题是环境保护，节省资源和在高质量的基础上降低涂装成本。在改进现用涂装材料和采用环保型涂料的基础上，优化（或简化）涂装工艺，依靠技术进步，提高涂装材料的利用率、降低能耗。

简介：汽车维修的涂装与汽车生产厂家的涂装生产线不同，它根据汽车维修中涂装工作量可分为局部修补涂装、整车修补涂装两大类。其中局部修补涂装仅对涂层损坏的部分或被事故损坏的经钣金修复的部分进行。

简介：汽车涂料在涂料工业中具有举足轻重的地位,汽车涂料的发展代表着涂料发展的方向,国内外对汽车涂料的发展都非常重视。本文简要分析了我国汽车涂料的需求和阴极电泳漆、水性涂料、粉末涂料、金属闪光涂料等汽车涂料的概况。

简介：仪表板因其得天独厚的空间位置，因此越来越多的操作功能分布于其上，除反映车辆行驶基本状态的仪表外，对风口、音响、空调、灯光等的控制也给予行车以更多的安全和乐趣。因此，在汽车中，仪表板是集安全性、功能性、舒适性与装饰性于一身的部件。

简介：湿法彩带汽车夹层玻璃是国内市场近年出现的新产品。生产湿法彩带汽车夹层玻璃产品的固定投资小，见效快，方法简单。生产同样的产品湿法夹层的成本只是A类夹层成本的1／4。随着汽车家庭化趋势的发展，此产品前景十分看好。下面就将该产品的优势作一简单的介绍。

简介：

简介：随着我国工业化进程的加快,我国各项事业都蓬勃发展起来,交通建设带动着汽车行业的发展。我国人口众多,对汽车的需求较大,新时期我国汽车产业的发展也面临着机遇和挑战,本文将分析我国汽车产业发展的现状,并针对问题提出我国汽车产业未来的发展方向,希望对汽车产业的未来发展有所帮助。

简介：介绍灌氧站厂房的安全技术条件、灌氧站管道安装的安全技术、灌氧站的日常维护和安全操作,瓶内介质的取样及判别方法。

简介：涂装作业涉及多种不安全因素。随着涂装工艺朝着规模化、机械化方向发展，涂装车间的防火、防爆难度逐渐增加，涂装作业场所的职业危害日益严重。本文着重论述了解决涂装作业安全问题，必须从技术、管理、人机环境和作业人员素质提高等方面综合考虑。

简介：本文介绍了VOLVO、MAN、日野等国外重型汽车上由塑料或复合材料制成的零部件。由于选用了合理的塑料材料以及成熟的加工技术，使得这些塑料制件的使用性能得到明显提高。

简介：国内外水性汽车涂料的应用现状差别很大。这主要是因为国内水性汽车涂料技术不够成熟、施工工艺试验难以进行及市场方面的问题等。近年来，化工原料价格暴涨，降低成本成为最关键的问题，很多涂料企业无暇顾及环保新技术，这也阻碍了水性汽车涂料的发展。更重要的是国内大部分涂料企业只注重短期利益，不愿花过多精力和财力做超前的技术储备。另外，国内汽车涂料生产企业与汽车厂配合不够，毕竟国内汽车厂的环保压力不是很大，国家出台的相关环保法规也未强制执行，且国内汽车厂降低成本的压力较大，不愿冒险做试验，使水性汽车涂料限于实验室成果，

简介：DSM工程塑料是DSM特性材料集团的企业之一。是StanylPA46、Akulon6及66聚酰胺、ArnitelTPE-E、ArnitePBT及BET聚酯、Xantar聚碳酸酯及PC混合物、Yparex可挤出粘胶树脂，以及StamylanUH超高分子量聚乙烯的全球供应商。

简介：

简介：

简介：汽车PVC涂胶作为整车防腐和密封的重要工序直接影响到整车的使用性能。由PVC涂胶缺陷引起的车身锈蚀及车内进水都会引起客户抱怨，尤其是车内进水，可能导致用户退车。本文通过介绍PVC涂胶工艺、常见缺陷及预防措施以及车用PVC涂胶发展趋势，对车用PVC涂胶作简要探讨。

简介：根据汽车涂装辅料的主要品种和功用，本文详细介绍了汽车涂装常用的辅料：如喷漆溶剂的要求、功用及分类，选用溶剂必须考虑的条件，稀释剂的功能、特性和常用品种，催干剂和固化剂的功能和特性、漆前处理用表面调整剂、磷化液和钝化剂的功用特点、增塑剂的功能和特性、渗零凝聚剂印功用与特性。

简介：一辆使用环保水性涂料的别克凯越近日在位于上海的通用汽车生产线下线，标志着中国汽车发展史上首次成功采用水性涂料技术，而将水性涂料技术引入中国，则是上海通用汽车和巴斯夫上海涂料有限公司又一重要的合作。