汽车涂装生产发展趋势

汽车等涂装生产流水线如使用溶剂涂料产生大量VOC，还有重金属问题。欧洲汽车涂装(如戴姆勒-奔驰公司)用覆膜技术替代涂装，涂装尽量采用水性与粉末涂料，使车身涂装的VOC排放量达到7g／m^2，远低于欧洲排放法规要求(要求从60g／m^2降至35g／m^2)。一些先进的汽车涂装生产线进一步提出零VOC排放的概念。