汽车涂装生产发展趋势

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摘要 汽车等涂装生产流水线如使用溶剂涂料产生大量VOC,还有重金属问题。欧洲汽车涂装(如戴姆勒-奔驰公司)用覆膜技术替代涂装,涂装尽量采用水性与粉末涂料,使车身涂装的VOC排放量达到7g/m^2,远低于欧洲排放法规要求(要求从60g/m^2降至35g/m^2)。一些先进的汽车涂装生产线进一步提出零VOC排放的概念。
作者
机构地区 不详
出处 《涂装指南》 2004年4期
出版日期 2004年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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