简介：摘要： 煤炭开采工作分为地上和地下。地上漏天开采相对安全，地下开采巷道支护安全十分重要。地下开采尤其是巷道支护的选择尤为重要 , 严重关系到工作人员的生命健康保障。在进行煤炭开采的时候 , 难免会造成对于地形的影响以及造成岩石松动进而造成松动空间 , 如果不采取及时有效的支护措施 , 就会造成可怕的后果。采取巷道支护 , 可以防止顶层岩石的滑落 , 加大煤炭开采的安全力度。本文就巷道支护的类型进行分析，并提出合理建议。

简介：摘要：隧道工程施工过程中，因为隧道施工有一定的特殊性，在施工过程中需要花费大量的资金和时间，有巨大的施工压力，假如无法落实隧道成本管控工作，不但会消耗大量资金，同时还会影响施工进程。在这个基础上，下文将队隧道成本管控开展详细研究，希望能够提高隧道成本管控效果。

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简介：摘要：基坑支护是建筑施工中不可或缺的一项重要措施，用于保障基坑的稳定性和施工过程的安全性。它涉及到选择适当的支护装置和采用合理的施工方法，以确保地下土体的稳定和防止水的渗透。随着城市建设和基础设施的不断发展，基坑支护技术也在不断创新和进步。为了满足不同工程需求和提高支护效果，研究人员和工程师们不断探索和开发新颖的基坑支护装置和方法。本文主要分析一种基坑支护装置以及基坑支护方法。

简介：摘要：基坑支护是建筑施工中不可或缺的一项重要措施，用于保障基坑的稳定性和施工过程的安全性。它涉及到选择适当的支护装置和采用合理的施工方法，以确保地下土体的稳定和防止水的渗透。随着城市建设和基础设施的不断发展，基坑支护技术也在不断创新和进步。为了满足不同工程需求和提高支护效果，研究人员和工程师们不断探索和开发新颖的基坑支护装置和方法。本文主要分析一种基坑支护装置以及基坑支护方法。

简介：摘要：本文探讨了当前高速公路隧道设计与施工中存在的问题，并提出了一些解决方案。通过对相关文献的研究和现场调查，我们发现在隧道设计中存在着安全性、可行性和环境影响等方面的挑战。同时，在隧道施工过程中，施工质量和效率也存在一定程度的问题。为了解决这些困扰已久的问题，我们建议加强技术研发、优化设计方案、加强监督管理，并提高施工工艺和质量控制水平。

简介：摘要：结合新建京张高铁某隧道交叉近接既有唐呼铁路隧道的实际工程，通过在新建隧道相

简介：摘要对公路隧道施工安全风险管理进行分析可以更好地组织工程开展对，施工具有指导意义。可以防止不良的地质灾害对工程造成损失，因此对公路隧道进行风险管理是工程建设中很重要的环节。

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简介：摘要：隧道一次衬砌是隧道结构受力的关键承载结构，是隧道整体结构安全的重要支撑。本文通过对大量文献的查阅整理，按照一次衬砌的设计、材料、施工、受力、监测、维护及特殊情况下的灾害处理的逻辑依次对每个过程进行介绍，能够给对衬砌的认识提供合理的参考。

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简介：摘要：随着我国经济的快速发展，交通基础设施建设日益加快，隧道工程在交通建设中占有越来越重要的地位。隧道施工具有复杂性、危险性和不确定性等特点，因此，如何做好隧道施工管理，确保施工安全、质量、进度和成本的控制在合理范围内，是当前隧道施工中亟待解决的问题。

简介：摘要：改革后，在我国社会经济水平不断提升，带动了我国科学技术水平的进步。目前，为验证高地应力掘进巷道锚杆支护效果，结合巷道施工现场实际情况提出优化锚杆支护方案，并布置测点和仪器对巷道表面位移和锚杆受力进行监测。分析监测结果得出：支护前期巷道位移量和锚杆受力均较大，支护完成后逐步趋缓并最终达到稳定状态，有效控制了围岩变形，达到了预期的支护效果。

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简介：摘要随着社会经济的发展，道路工程项目规模越来越大，施工难度越来越高。在这种情况下，道路施工的安全性引起人们的高度关注。边坡防护是确保道路工程施工安全性的重要手段之一，在道路工程边坡防护施工的过程中大多采用喷锚支护的方式。本文边坡的破坏形式及影响因素，分析了喷锚支护的相关原理和方式，并分析和研究喷锚支护在道路工程边坡防护中的具体应用，希望对以后的相关工作能有所帮助。

简介：摘要：随着城市交通的不断发展，隧道建设成为现代城市发展中的重要组成部分。为了保证隧道的安全性和可靠性，新型智能化隧道衬砌台车施工技术应运而生。新的发展环境下，伴随着交通运输行业的快速发展，隧道工程的数量不断增加，施工难度也有所加大，尤其是对于大跨度隧道而言，对二次衬砌混凝土的施工质量有着非常严格的要求。隧道二衬施工中需要用到相应的衬砌台车，但是传统的衬砌台车存在着面板小、接缝多、刚度低等问题，容易出现侧滑、漏浆，无法很好地保障工程的施工质量。对此，施工单位可以引入新型二衬台车设备来对上述问题进行解决。

简介：摘要：随着我国的建筑领域不断发展，越来越多的隧道工程开始动工，而隧道工程如果缺乏合理的管理措施，就会造成地表开裂的种种问题。基于此，文章从浅埋隧道地表开裂的原因进行分析，提出了各项地表开裂的处理措施，并探讨了隧道施工技术管理的策略，希望为有关部门提供参考。

简介：摘要：针对盾构隧道下穿既有地铁区间段隧道时引起的地表沉降及既有隧道沉降问题，以安徽省内某高铁工程拟建城市盾构隧道下穿合肥地铁3号线为工程背景，利用有限元软件模拟盾构隧道施工过程对主要控制位置的变形并进行分析。结果表明：拟建盾构隧道下穿既有地铁隧道施工过程中，地表沉降及既有隧道衬砌结构沉降均在变形控制标准内且影响不大，安全风险可控；拟建盾构隧道通过控制盾构推荐参数、盾构姿态、加强监测等措施，可大幅降低相关施工风险。

简介：摘要隧道反坡施工时，洞内水向掘进低洼处汇集，必须需要及时排出，以防止施工掌子面水汇积过深，影响围岩的稳定及危害到施工人员和设备安全，本文结合工程实例进行简述。