简介：摘 要：根据《水利建设项目稽察办法》（水安监〔2017〕341 号）要求，深圳市组织对各类水务工程进行稽察，通过稽察，总结经验教训，纠正不规范行为，提出合理化建议，指导、帮助项目法人、参建单位及有关部门加强管理，履行职责，提高工程建设管理水平，确保水务建设项目实施过程安全。

简介：摘要：龙岗水库坝址位于重庆市巴南区安澜镇平滩村松林岗，规划灌溉面积3.2万亩，城镇供水人口4.9万人，农村人饮4.7万人，畜饮5.2万头。龙岗水库的安全运行直接关系到下游乡镇、农村人民生命财产及大片良田沃土安全。因此，对龙岗水库的运行管理、水库调度、安全监测三大方面重点进行大坝运行管理评价，以此来对其可能出现的异常情况和潜在的安全隐患提出针对性的解决办法和前瞻性的意见建议。

简介：作为南山区未来的核心商业服务地段，创业路街区已成为提升该地区形象的重点和代表性工程，但因其现状无法满足使用和规划的要求，于2006年对其进行整体改造设计。

简介：摘要： 在如今的时代背景下，计算机等智能技术在各个领域以及各个行业都得到了广泛应用。人工智能，智慧管理越来越多的走入了老百姓的生活。衡水市园林中心为给衡水市民创造更好的生活环境提出了精细化管理,并努力打造智慧型公园。

简介：

简介：摘要：未央湖片区是城市北跨发展的重要承载区、城市未来发展主要方向，可承接中心城区功能和人口转移，是未央区亟待崛起的价值洼地。通过对未央湖片区的现状、历史、建筑、景观、交通、产业等进行梳理，现结合实际情况对未央湖的优势与短板进行分析，并提出一些城市设计策略。

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简介：摘要：随着徐州市交通运输综合行政执法改革基本完成，徐州市交通执法系统原有网络体系存在着网络多样、带宽不足、覆盖不全、运维困难等问题，通过对徐州市交通执法支队现有网络整合优化，升级改造，以更好满足徐州市交通运输智慧执法工作需要。

简介：摘要：本文从分析河南省反恐怖防范标准化工作入手，提出建立河南省反恐怖防范标准化体系的原则、指导思想，并对框架和结构进行了构思。

简介：摘要：城市公园的可达性评估包含距离、交通等因素外，其视觉和心理可能性也是度量居民对于公园服务的重要因素。从交通、视觉、心理、可达性三个维度，可搭建可达性评价的模型。本文选取滨州市主城区三个代表性公园作为评判可达性的代表，研究距离公园边界1千米区域内进行探究，在挖掘城市公园潜在服务项目价值方面提供一定的依据。

简介：摘要：通过2020年雨水情及防汛工作开展情况，总结加强组织领导，开展防汛检查，落实防汛责任等防汛防洪工作经验，并引出防汛抗洪工作的分析与思考，提出后期防汛工作的建议。

简介：摘要：通过2020年雨水情及防汛工作开展情况，总结加强组织领导，开展防汛检查，落实防汛责任等防汛防洪工作经验，并引出防汛抗洪工作的分析与思考，提出后期防汛工作的建议。

简介：摘要：由于城市的人口相对密集，因此对于能源的需求量也比较大，特别是在水资源领域，由于对于水的需求量较大因此水污染的排放量也比较大，从目前的城市的水污染的实际情况来看，由于部分地区的水污染治理工作不到位，造成了大范围的环境污染的问题。本文以A市为例，对于当前城市生活污水处理的现状进行了总结和评价，探讨了目前城市生活污水处理的问题并且针对当前城市生活污水治理过程当中出现的问题提出了针对性建议。

简介：摘要：冬季供暖涉及千家万户，广大市民十分关注，社会各界非常期盼，是重大的民生工程。近年来，市委、市政府高度重视冬季供热工作，将提高供热服务保障水平作为重要内容，常抓不懈。为进一步回应群众关切，提出供热管理的新思路、新举措，加快推进供热条例实施，推动城市供热行业健康有序发展，按照推动城市管理工作高质量发展的工作要求，就出台《潍坊市供热条例》进行了深入研究，通过调研、座谈等方式，对潍坊市供热立法实施工作进行了分析，形成本论文。

简介：摘要：银川得黄河自流灌溉之利，境内沟渠纵横，市属辖区湖泊湿地星罗棋布，水系发达，历史上有 “七十二连湖”之说，现有“塞上湖城”的美誉。2017年银川市顺利通过全国水生态文明城市建设试点验收，2018年荣获全球首批“国际湿地城市”称号，自河湖长制实施以来，银川市全面加强湖泊治理、管理力度，大力创建美丽河湖、幸福河湖，全市湖泊面貌得到全面改善。

简介：摘要：文章探讨了在“双碳”目标背景下的能源转型路径。通过深入分析滨州市能源现状、“双碳”目标的重要性、能源转型的必要性以及具体路径选择，研究发现滨州市的能源转型迫在眉睫。推广可再生能源、提升能源效率、推广电动交通和建设智能能源管理系统被认为是有效的路径选择。这一转型将不仅带来社会、经济和环境效益，同时也将使滨州市在全球碳减排努力中发挥积极作用。最终，文章为滨州市在“双碳”目标下的能源转型提供了有力的理论支持和实践建议。

简介：摘要：在城镇化加速发展的进程中，交通运输体系也在逐步完善，都市圈的建设速度明显加快，市域(郊)铁路的发展也成为了重点及要点。由于受到相应限制性因素的影响，市域(郊)铁路发展中仍存问题，这就需紧跟趋势，形成新的发展思路，找准市域(郊)铁路发展中的切入点，基于政策支持，探索市域(郊)铁路高质量的发展路径。本文就先阐述及分析了市域(郊)铁路的发展形势，然后对政策展开了研究。

简介：摘要：在城镇化发展过程中，城市公共服务体系的建设，不但与人们的生活质量、生活质量密切相关，而且对全社会产生了重大的影响。城市建设项目的维护与管理是城市建设项目的基础工作。对城市公路维修项目进行造价管理，既要使维修项目具有最大的功能性，又要使可供使用的有限的资金得到最大的使用。在工程造价管理工作中，必须加强造价管理体系的建设，严格执行造价管理规定。随着我国城镇的发展和人民的生活水平的提高，对市政工程的质量提出了更高的要求，其中公路的维护是一个非常关键的问题。所以，在目前的形势下，对城市公路维修项目进行费用的有效控制，就显得尤为重要。以先进的理论经验为依据，利用对成本管理方法进行改进，减少了对市政道路维修项目的成本支出和资源浪费，保证了它在成本可控的情况下，能够有序地运作，最终实现按时完成市政维修

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简介：摘 要：天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段工程是市域（郊）铁路项目，采用市域B型铝合金车，线路最高运行速度120km/h，较常规80km/h地铁线路在速度上有明显提升。首开段工程开通3个车站，最终与天津地铁5号线贯通，实现共线运营。该线路首开段工程不新建车辆段，与既有5号线共用车辆段。本文针对本线速度提升、共线运营和段场共享的线路特点，分析探讨电客车车辆关键系统的技术方案。