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  • 简介:在分析区域空间体系发展变化与轨道交通导向作用的基础上,研究重点关注两者的关联性要素:城市多样性、土地开发密度与混合度、分区规划与城市更新、交通规划体制。通过对轨道交通建设如何影响区域内城市结构与城市形态、城市用地布局如何影响交通方式、交通需求进行深入的阐述,可以使我们从一个新的角度(城市和地区的可持续发展、区域规划的协调机制、土地与交通资源的整合)来审视城市发展的政策选择。

  • 标签: 区域空间 城市规划 轨道交通 导向型
  • 简介:摘要城市轨道交通是我国各大城市城市综合交通规划中不可缺少的内容之一,是公共交通系统中的重要组成部分,我国目前已经进入了城市轨道交通快速发展时期,主变电所是轨道交通系统建设中先行军,本文主要以佛山市为例探讨如何合理规划与设计主变电所,使到资源共享达到最优化。展望新型公共交通系统与地铁这两种轨道交通深层次的资源共享。交通精细化的交通设计,交通系统的科学规划将大大加速和推动城镇化。

  • 标签: 城市轨道交通 主变电所 规划 资源共享
  • 简介:能耗已经成为城市轨道交通中日益关注的焦点问题.重点分析实现节能的方法,提出ATO模式下列车节能运行设计.

  • 标签: 城市轨道交通 ATO模式 节能设计
  • 简介:摘要OTN系统是地铁通信系统的关键技术,本文结合了作者多年来的工作经验主要探讨了地铁通信传输中OTN系统的相关技术特点,仅供参考。

  • 标签: 城市轨道交通 OTN系统 技术特点
  • 简介:摘要全国多个城市采用BT模式进行城市轨道交通建设,通过对城市轨道交通BT项目模式、定价特点、采用的设计管理模式分析,总结了BT项目设计管理模式特点,提出了BT模式下设计管理体系建立需注意的问题及建议。

  • 标签: 城市轨道交通 BT 项目 设计管理
  • 简介:弓网燃弧对城市轨道交通弓网系统和列车运行安全造成严重危害。文章通过对弓网燃弧光谱的提取与分析,研制了基于特征紫外光和光子计数技术的弓网燃弧检测系统。检测结果表明:该系统能有效实时检测弓网燃弧状态:燃弧状态与列车速度相关,速度越大,燃弧率和燃弧强度越大。

  • 标签: 城市轨道交通 弓网燃弧 检测分析
  • 简介:从城市轨道交通管理的角度对运营管理模式进行了分类,提出一体化管理模式和多主体管理模式。对一体化和多主体管理模式的运营管理类型的优、缺点进行了比较,通过对影响城市轨道交通管理模式选择和运营管理定位各种因素的分析,力求各城市管理者在决策时有考量依据。

  • 标签: 城市轨道交通 运营管理 一体化管理模式 多主体管理模式
  • 简介:城市轨道交通站点地区具备“节点—场所”的双重特性。研究结合南海区新型公共交通系统六站点周边(上盖)建筑概念方案设计,尝试提出基于轨道交通站点地区的“节点—场所”双重特性的规划设计思路,通过从与公共中心耦合的角度分析轨道交通站点在城市和交通链中的功能定位、从轨道交通站点的多重属性优化用地交通布局以及不同空间尺度下用地空间形态调控三个方面的规划设计实践,探讨实现轨道交通站点地区社会、经济和空间等综合效益最大化的途径。

  • 标签: 轨道交通站点地区 节点 场所 城市设计
  • 简介:针对城市轨道交通机电工程的特点,对城市轨道交通机电工程安全质量制度建设、机电工程安全管理、机电工程质量管理工作进行论述,并对管理中存在的问题进行了分析,最后提出解决措施和建议。

  • 标签: 城市轨道交通 机电工程 安全 质量:管理
  • 简介:规范规定混凝土现浇式框架结构伸缩缝的最大间距是55m,城市轨道交通高架车站纵向长度一般均超过了该限值。目前国内有设缝和不设缝2种解决方法,但没有较为详细地研究论证。结合南京宁和城际轨道交通一期工程典型高架岛式车站,研究了设缝与不设缝2种车站结构布置方式,在多遇地震和罕遇地震作用及温度作用下对车站结构的受力影响差异,得出对设计有指导意义的结论,可以为业界提供一个参考。

  • 标签: 城市轨道交通 高架车站 车站结构 变形缝
  • 简介:文章以珠江三角洲城际轨道交通广州至佛山段二期工程的设计为背景,就其拆解工程的特点以及设计中有待解决的相关问题进行分析;结合远期轨道交通线路拆解需求,从线路及运营组织等角度进行拆解方案研究,并提出土建及轨道等专业的拆解预留方案,为轨道交通拆解工程预留设计和研究提供参考。

  • 标签: 轨道交通 线路 运营组织 拆解方案
  • 简介:小半径曲线段钢轨侧磨是城市轨道交通不可避免的问题,曲线钢轨调边使用是延长钢轨使用寿命的有效方式,从曲线钢轨调边的安全性、耐久性、焊接方式、调边方式以及施工组织等几个方面,对城市轨道交通实施钢轨调边的可行性进行分析,以期该项技术能够广泛应用于城市轨道交通曲线钢轨侧磨的治理。

  • 标签: 城市轨道交通 钢轨侧磨 曲线钢轨调边 胶粘冻结
  • 简介:随着厦门城市轨道交通行业的发展,地方轨道交通人才培养的紧迫性也日益增强。目前,厦门城市轨道交通专业人才以引进为主,远远不能满足轨道交通行业发展的需要。为了促进轨道交通行业的有序发展,地方人才的培养亟待开展和加强。厦门地方高校须立足于本地特色和行业特点,积极探索,主动寻求校企合作,深化整合各类资源,根据自身条件积极筹办轨道交通相关专业,实现订单式人才培养,为本市的经济、社会发展输送急需的专业技术技能型人才。

  • 标签: 轨道交通 地方高校 人才培养
  • 简介:交通繁忙的都市区,要求城市桥梁施工对交通产生的影响须达到最小,因此工厂化、快速化、环境友好化的桥梁施工越来越受到重视,从而使短周期、方便快捷、环保性好的预制节段拼装桥梁得到广泛推广应用。以广州地铁6号线西段预制节段拼装桥梁设计为例,对3x40m典型高架桥设计、施工关键技术进行总结,以为类似工程设计和施工提供参考。

  • 标签: 预制节段拼装 连续刚构体系 墩梁固结
  • 简介:勾使地铁新线建设尽快投入运营,经常采用分段开通的建设模式。通过对城市轨道交通信号系统分段开通建设模式的特点与难点的分析,结合工程建设实际,介绍分段开通建设情况下信号系统的调试方案及工程经验。

  • 标签: 城市轨道交通 分段开通 信号系统 贯通调试
  • 简介:1.引言根据中共中央办公厅、国务院办公厅《关于建立健全重大决策社会稳定风险评估机制的指导意见(试行)的通知》(中办发[2012]2号)、《国家发展改革委关于印发国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(发改投资[2012]2492号),以及各省、市人民政府相关文件的要求,凡是直接关系到人民群众切身利益且涉及面广、容易引发社会稳定问题的重大事项,重大建设项目以及其他对社会稳定有较大影响的重大决策事项,做出决策前都要进行社会稳定风险评估。

  • 标签: 风险评估方法 社会稳定 城市轨道交通项目 国家发展改革委 前期 风险评估机制