简介：摘要本文通过对大型商业建筑的疏散楼梯、安全门及走道宽度的综合分析,介绍了计算疏散宽度的依据与步骤,结合实际设计经验及计算实例,总结出一些简单易行的计算方法,从而使商业建筑安全疏散的宽度设计更加合理，以便为商业建筑设计提供一些基础参考。

简介：摘 要：行人流中存在大量的因社会关系而聚集的群体（Social Group，统称同伴群），如朋友，夫妻等，已有研究表明同伴群的存在会显著降低日常行人流的动力性指标，如流量、平均速度等，但针对于紧急疏散场景下存在同伴群的行人流研究还较少。对此本文采用改进的社会力学行人同伴群模型并构建仿真平台，针对大型紧急疏散场景进行仿真建模，并进行仿真研究，结果表明在紧急疏散工况下同伴群的存在不仅会大幅降低疏散人流的通行流量、平均速度，而且还会增大行群人的内部挤压应力及人群密度，此外对于特殊形式的同伴群还会在人流中形成变相的“低速障碍物”进一步劣化流体动力性能、降低人群疏散效率。

简介：摘要伴随着船舶的大型化，船舶内部结构更加复杂，船上搭乘人员数量增多，使紧急情况下的大规模人员疏散问题越发突出。由于船舶人员密度大且通道狭窄，当遇到紧急状况需要人员疏散时，往往会出现人员阻塞踩踏现象，严重威胁了船上人员的安全，因此船舶人员疏散路径优化问题有巨大的科研价值与工程意义。

简介：摘要随着中国城市化建设的加速，城市轨道交通得到了快速发展，越来越多的城市开始兴建地铁。地铁由于其建筑环境特点，人流密度大、排烟排热能力差、火灾扑救难度高，一旦发生火灾，后果不堪设想。因此，针对地铁车站人群疏散的安全研究十分必要。文章正是基于这个角度，重点就地铁车站火灾疏散展开相关探究。

简介：摘要近些年来随着我国城市化的发展，人口数量也逐渐增多，相应的建筑物也增加了，但是由于建筑内疏散设计和消防通道的不合理，导致一旦发生火灾人员疏散十分的困难。本文对于建筑的疏散设计和消防改造进行深入的探究，总结相关重点并进行适当的建议，以供参考。

简介：地铁一旦发生爆炸、火灾、毒气等意外事件，一方面，地铁工作人员应有条不紊紧急处理、组织疏散；另一方面，乘客应积极配合和有效自救。

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简介：摘要:随着中国公路隧道的发展,社会各界也对隧道安全性提出了更高的要求,当隧道内出现大火时,所形成的高热烟气对被困人员产生了巨大的危险。所以,在隧道出现火灾事故时,有效撤离隧道内滞留人员是最迫切的问题,制订相应的紧急撤离预案变得特别关键。该文从隧道着火烟雾蔓延状况,及其对工作人员的影响展开,指出着火工况下的车辆撤离对策,同时总结了人员撤离的改进对策,为制订隧道火灾撤离预案提出依据。

简介：摘要高层建筑既是现代科学技术的象征，又是城市发展的重要标志。随着现代科学技术的迅猛发展和我国综合国力的日益强盛，高层建筑如雨后春笋般出现。然而，高层建筑安全疏散的问题还是被很多从业人员不够重视。本文主要从目前高层建筑安全疏散设计的不足及解决措施2方面入手，探讨了“高层建筑安全疏散设计及安全疏散效率提高的对策”，旨在与同行探讨学习，共同进步。

简介：摘要：本文介绍了疏散平台的重要性，以及疏散平台支架设计、生产和安装过程中的质量控制要点，对疏散平台支架质量进行控制。

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简介：摘 要：随着人群密集处突发 事件的增多，人群疏散计划的设计愈加重要，特别是卢浮宫这样的大型游览机构。基于此，通过对卢浮宫的疏散路径进行详细的分析，建立了多层逃生的疏散网络模型。基于单层逃生计划，引入最短疏散总时间的优化目标。利用 Dijkstra算法规划出不同路径的疏散时间和疏散路径。

简介：现代建筑的高层化、大型化、多功能化及复杂化，为消防应急疏散指示逃生提出了一个新的课题。本文针对这一课题开展讨论并介绍研发的消防智能应急照明疏散指示逃生系统及产品。

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简介：夜晚的吴江宾馆格外的美丽，28日的这个夜晚又显得更加的特别。前台区域热闹非常，宾客们在怡然自得地享受温馨的服务。而整个后区则回荡着我们安保队员响亮的口号声：一二一．一二一……整齐的步伐，洪亮的口号，熟练的救援动作，大汗淋漓的他们，在我心里深深地烙下了不可磨灭的印象。

简介：摘要大客流是地铁运营组织过程中必然要面临的问题，因大客流成因的多样性以及不同车站类型，在运输组织疏散方面有所差异，在现实工作中应根据实际情况，采取科学合理的疏散方案。本文主要就地铁大客流对车站的影响及疏散组织措施进行研究，供同行借鉴。