简介：

简介：摘要目的通过在临床上对气管导管气囊的科学护理，以避免因气囊压力过低或者过高而引发的各种并发症的发生。方法通过缜密、有序、严格的交接班制度，按时检查施有气管导管气囊病患的最小漏气技术及气囊充气等方面的相关护理措施。结果本组57例临床病例均未出现因气囊护理不当而造成的各种并发症。结论对气管插管术后气囊的科学、正确护理工作，是关系到病患痊愈，避免或减少各种并发病的关键因素之一。

简介：摘要目的分析气囊仿生助产手术在产科分娩中的临床应用价值。方法选取我院2012年1月-2014年12月收治的248例初产妇，随机将产妇分为观察组和对照组，每组124人，观察组产妇采用气囊仿生助产手术，对照组使用其他分娩方式。观察两组产妇的产程、分娩方式以及母婴结局的情况。结果观察组产妇刨宫产8例，刨宫产率6.4%。与对照组的27.7%对比有明显差异，P<0.05。观察组的产程明显短于对照组，P<0.05。而且观察组在婴儿评分和产妇出血以及尿潴留发生率对比明显优于对照组，P<0.05。结论气囊仿生助产能够有效缩短产程，降低剖宫产率，使母婴具有良好的结局，值得在临床助产中广泛应用。

简介：摘要本文简要介绍了输油气管道施工留头问题。着重介绍了两种“管道临时封堵器”，为管道带来了方便。

简介：摘要目前，国内用于低水头集挡水、泄水和景观功能于一体的活动坝型主要有液压钢坝、橡胶坝、水泥翻板坝等，这些传统的坝型，普遍存在这样或那样缺陷。随着新科技的飞速发展，随着新科技的飞速发展，各种新型施工挡水工程不断出现，这其中，生态气囊支撑坝因其运行原理简单，耐久性好，造景美观等优势，在河道治理工程中被广泛使用。本文结合在建工程实例，详细说明生态气囊支撑坝施工技术，为类似工程提供参考。

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简介：为了驾乘安全，现在汽车大都装有安全气囊，当汽车发生意外和外界碰撞时，安全气囊能够保护人们的安全。

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简介：摘要目的掌握留置气囊导尿管术后常见护理相关问题及防治措施。方法2009年本科收治的83例留置气囊导管术后患者的护理进行了观察统计。结果导尿管伴随尿路感染是其最常见的并发症，有108例（约10.99%），其次是尿道损伤17例，膀胱容积缩小29例，尿管拔出困难11例，尿液引流不畅8例。结论通过对其原因、防护措施的探讨，对广大同仁有所借鉴。

简介：摘要目的探讨一次性双腔气囊导尿管气囊内最佳注入液体量。方法将384例留置导尿管患者随机分为三组，对照组在气囊内注入无菌生理盐水1－8ml或12－30ml不等。观察组在气囊内注入无菌生理盐水8－12ml，结果观察组病人导尿管自行脱出、漏尿和术后不适感明显低于对照组，P﹤0.05。结论使用双腔气囊导尿管时，在气囊内注入的最佳液体量对减少导尿管的自行脱出、尿道外口漏尿、减轻病人不适感均有明显的作用，应选择在气囊内注入无菌生理盐水8－12ml。

简介：摘要目的测定不同按压手法及氧流量下的新生儿自动充气式气囊氧浓度，旨在探索在新生儿窒息复苏过程中氧浓度的影响因素，尽可能减少氧损伤。方法⑴研究对象新生儿自动充气式气囊(280mL)1个，实验前去除储气囊。⑵分组和气囊按压手法4种气囊按压手法分别为1指法拇指对食指，2指法拇指对食指和中指，3指法拇指对食指、中指和无名指，4指法拇指对食指、中指、无名指和小指。依据所提供的氧流量(FiO2)不同分为A组(5L/min)、B组(4L/min)、C组(3L/min)、D组(2L/min)和E组(1L/min)共5组，每组分别以60次/分和40次/分的频率(分别表示为R60bpm和R40bpm)进行气囊按压并再分为2个小组，即A1组(FiO25L/min，R60bpm)、A2组(FiO25L/min，R40bpm)、B1组(FiO24L/min，R60bpm)、B2组(FiO24L/min，R40bpm)、C1组(FiO23L/min，R60bpm)、C2组(FiO23L/min，R40bpm)、D1组(FiO22L/min，R60bpm)、D2组(FiO22L/min，R40bpm)、E1组(FiO21L/min，R60bpm)和E2组(FiO21L/min，R40bpm)。每个小组均分别用1指法、2指法、3指法和4指法进行气囊按压，每种手法测定8次氧浓度。⑶氧浓度测定测定方法制造一个有活瓣效应的容器，使用OxytrueOA氧浓度检测仪测定其稳定状态下的氧浓度。结果氧浓度A1、A2、B1、B2、C1、C2、D1、D2、E1和E2组的氧浓度(%)均值分别为49.77、54.25、47.55、51.33、42.68、48.35、36.20、38.41、28.80和31.94，范围56.39~28.50%，其中一指法输出的氧浓度为56.39-29.15%。结论⑴去除储气囊的自动充气式气囊一指法，在氧流量1-5L/min范围内输出的氧浓度为29.15~56.39%，可作为新生儿窒息复苏时的参考依据之一。⑵在相同氧流量下输出氧浓度与按压频率和按压手指数成负相关。

简介：摘要目的探讨气囊仿生助产仪在临床分娩中的作用。方法选择初产妇200例.随机分为观察组100例(应用气囊助产)和对照组100例，观察两组产妇的第一及第二产程时间、分娩方式、分娩时段、会阴侧切、产后出血、新生儿窒息等。结果观察组的第一、二产程时间明显缩短；自然分娩率大大提高。剖宫产率降低，新生儿lminApgar评分、产后2h出血量及母乳喂养情况与对照组相比有统计学差异(P<o.05)。结论气囊助产术可明显缩短产程，减少产妇疼痛厦软产道损伤，增加自然分娩丰。提高白天分娩率，降低剖官产率，减少产后出血及产后尿潴留。

简介：

简介：简述了气囊缓冲的机理及工作过程,建立了气囊缓冲过程的理论分析模型及气囊参数优化数学模型。利用ISIGHT建立气囊优化模型,选择遗传算法对空投设备缓冲气囊的主辅气囊排气孔面积、气囊高度和主辅气囊体积比进行优化。优化后的结果对空投试验具有很好的指导意义,可减少气囊设计试验次数从而降低试验成本。

简介：目前安全气囊已在汽车上得到普遍应用，但其点火算法却没有统一的设计标准。详细论述了设计安全气囊点火算法的理论依据，包括乘员损伤准则、气囊点火条件和点火时刻确定法则。介绍了几种传统的安全气囊点火算法，并对其优缺点进行了对比。着重阐述了几种智能安全气囊点火算法的研究成果和发展前景，指出了安全气囊点火算法未来的发展方向。

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简介：摘要目的探讨和分析在女性分娩过程中应用气囊仿生助产的临床效果。方法选择符合纳入标准的100例分娩产妇随机分为两组，A组50例，B组50例，前者采用全自动气囊助产仪助产，后者采用常规自然分娩观察处理，对两组产妇的产程时间、分娩方式、白天分娩率、产后出血量、宫颈裂伤、会阴侧切率、新生儿评分等指标上的差异进行分析。结果A组第一、二和总产程时间分别为（0.43±0.22）h，（0.31±0.08）h和（5.32±0.36）h，B组为（1.31±0.21）h，（0.29±0.04）h和（8.82±1.16）h，两组间比较具统计学有意义（P<0.05）；A组自然分娩率高于B组,产后出血量/会阴侧切率、新生儿评分比较有差异,会阴侧切率观察组明显低于B组(P<0.01),宫颈裂伤两组比较无明显差异(P>0.05)。结论气囊仿生助产术在产科分娩过程中应用，可明显缩短产程，很大程度上减轻产妇分娩的痛苦及精神上的压力，提高白天分娩率，减少产后出血量，降低新生儿窒息率，降低剖宫产率等，值得在临床上推广。