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空投设备缓冲气囊的优化设计

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摘要简述了气囊缓冲的机理及工作过程,建立了气囊缓冲过程的理论分析模型及气囊参数优化数学模型。利用ISIGHT建立气囊优化模型,选择遗传算法对空投设备缓冲气囊的主辅气囊排气孔面积、气囊高度和主辅气囊体积比进行优化。优化后的结果对空投试验具有很好的指导意义,可减少气囊设计试验次数从而降低试验成本。

DOI 354yvl6140/51904

作者牛四波;王红岩;迟宝山

机构地区不详

出处《装甲兵工程学院学报》 2010年5期

关键词主辅气囊缓冲性能优化设计 ISIGHT

分类 [军事][军事理论]

出版日期 2010年05月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）