简介：本文分析了Maxwell，Cauchy准则；介绍了矩阵分析结构体系，区分内部和外部机构的方法；提出可展结构体系设计的原则，并阐明一些可展结构基本概念。

简介：本文利用非线性有限元方法，对两个网壳的动力稳定性能进行了分析。在分析过程中，分别考虑了突加阶跃荷载、简谐变化荷载度三角形脉冲荷载。对于简谐变化荷载及三角形脉冲荷载，还讨论了振动周期及脉冲持续时段对网壳临界荷载的影响。

简介：销支座作为一种平面铰支座,在国内得到了广泛的应用,但国内部分工程采用了销径小于销孔孔径的间隙销支座.本文对间隙销支座进行了机动分析,揭示了销在销孔中的滚动规律,考察了间隙销的运动对结构受力和变形的影响.本文进一步指出了国内已应用的间隙销支座存在的安全隐患,提出了销支座的设计建议,给出了销支座正确的构造和安装方法.

简介：本文采用子至间造代法分析了不同跨度、矢跨比、网格足寸、屋面荷载和支座刚度的短程线型单层球面网壳的自由振动特性，采用振型分解反应谱法计算了上述网壳在不同地震设防烈度和场地条件下的地震反应。通过计算分析，得出了网壳自振周期的变化规律，并建议了其竖向和水平向的地震内力系数的取值。

简介：新型索桁架是在索桁架和拱的基础上,构思出的一种大跨度杂交桁架结构体系.本文对新型索桁架屋盖体系的静力与动力特性分析进行研究,并采用能量变分原理进行求解,文中有算例说明其应用.

简介：钢结构住宅在我国得到了越来越多的重视，要推广钢结构住宅，除了解决钢结构住宅中建筑、结构的特殊问题，还应提高钢结构住宅的综合经济指标。本文对在我国最常见的多层住宅和小高层住宅采用钢结构和混凝土结构时的技术经济指标进行了对比分析，并总结了钢结构住宅设计的特点。

简介：索网架结构将预应力技术与网架技术融为一体,由正交正放预应力索桁架组成.本文采用连续化的数学模型和能量变分解,对正交正放索网架结构进行分析,文中有算例以说明其应用.

简介：随着我们国家科学技术的不断发展和经济水平的不断提高，人们对于生活质量的要求也相应的大幅提高，在这样一种现状下，公路桥梁等基础设施的建设以及运行安全得到了人们的高度关注。桥梁是道路实现连接的重要枢纽，重要性自然是不言而喻，除此之外我们还需要注意偶然载荷对于桥梁结构本身的稳固性还是有所影响的，严重时甚至可能导致事故的发生，正是因为这样，本文结合工程实际对常见的桥梁事故灾害进行描述和分析，并在此基础之上着重说明桥梁加固技术。

简介：双层球面网壳是一种缺陷敏感型结构，影响结构稳定性的初始缺陷主要有杆件的初弯曲、杆件的残余应力和结构节点的初始安装偏差三种．本文首先利用有初始弯曲的杆件的平衡微分方程推导得到了杆单元的和始弯曲影响系数，利用CRC模型考虑了杆件残余应力的影响，并且利用有限元软件ANSYS的UPFs程序接口，开发了可以考虑残余应力和初始弯曲的杆单元；然后对原有仅能考虑节点安装偏差的随机缺陷模态法进行了改进和补充，最后提出了一种能够同时考虑三种缺陷的双层球面网壳的稳定分析方法．该法与一致缺陷模态法相比，具有更高的精度．

简介：为提高中小跨度网格结构的装配化水平，提出了一种工厂预制、施工方便、可反复拆卸、承载能力可靠的新型套筒丝扣节点。利用对接套筒节点单元分析了节点受力特性以验证其可行性。根据对接套筒丝扣节点的对称性，通过ANSYS建立1／8三维对称实体有限元模型，分析了钢管壁厚、套筒壁厚、丝扣螺距及数量等参数间的定量关系以及对节点轴向拉、压力学性能的影响。在此基础上，最终确定了套筒丝扣节点构造及几何参数。为验证数值模拟方法的合理性，利用试验测试了轴向拉力、压力作用下节点的力学性能，结果表明理论分析数据与试验结果吻合较好。

简介：本文采用连续化的数学模型和能量变分解，对超高层圆形网筒结构的静力、动力特性和整体稳定性进行分析。并举例以说明其应用。

简介：索拱体系是索与拱杂交而成的一种新型大跨度屋盖结构,可以充分发挥各自的特点,而且相互限制了彼此的弱点.比单一索的形状稳定性好,比单一拱的整体稳定性好.本文采用能量变分原理对索-拱体系的静力与动力特性分析进行了阐述,并列举有算例说明其应用.

简介：以能量变分原理导出的变截面高层框筒结构的微分方程为基础，根据变截面框筒结构的截面沿高度为阶形变化的特点，以每个相同截面的层作为一个计算单元，每个单元由微分方程导出其单元矩阵、截面矩阵和传递矩阵，进而采用矩阵传递法进行分析，并用算例说明其应用。

简介：索穹顶结构是发展和推广Fuller张拉整体结构思想乐唯一应用于实际工程的一种新型大跨结构，它的几何稳定性分析对结构的设计非常重要。本文通过对杆系结构的分类、自应力模态、机构住移模态确定、以及体系稳定性判定准则等细节的研究，对素穹顶结构几何稳定性作了较为完整的分析，编制了相应的程序．对肋环型、三角化型和凯威特型等多种布置形式的索穹顶结构进行了计算分析．得出了一些对结构进型有用的结论。

简介：通过大量的试验数据,对我国现在生产的钢绞线的最小断裂载荷进行讨论.结果表明,我国现在生产的钢绞线的最小断裂载荷比国家GB/T5224-1995标准所要求的指标提高了53%,由此提出一些具有工程实际意义的建议.

简介：本文对仅承受剪力的加劲梁屈曲后性能进行了试验研究，采用Wagner理论和非线性有限元方法分析了试验结果，提出了一种研究屈曲后性能的分析方法。该方法将每个板隔分成两个区域，中心区域采用各向同性材料，周围区域采用原试验模型的材料类型。理论分析结果与试验结果吻合较好。与传统非线性有限元方法相比，本文提出的方法耗时少，因此它适用于分析复杂结构。

简介：本文在考虑膜结构与风荷载动力耦合作用的基础上,建立了一种适用于大跨度张拉结构风振分析的CFD数值模拟方法.计算采用分区迭代算法,包含流体域、结构域和网格域三个计算模块.流体域采用Taylor-Galerkin有限元法和大涡模拟技术来求解不可压缩粘性流动;结构域的计算采用UpdateLagrangian有限元列式和Newmark逐步积分技术,并考虑了几何非线性的影响;网格域采用拟弹性介质法来计算动态网格的更新.算例分析表明,数值风洞方法是求解流固耦合问题的一种有效方法.

简介：劲性支撑穹顶结构是一种新型的预应力空间结构,施工张拉过程中结构外形很难与设计图纸一致。采用正交设计方法对结构进行敏感性分析。对跨度为76m的肋环型劲性支撑穹顶结构进行敏感性分析,分析表明支座定位的竖向偏差影响大且高度显著,环向偏差影响小且不显著;对外圈脊索内力,除外圈撑杆杆长偏差影响不显著、内圈斜杆杆长偏差影响显著外,其它影响因素均高度显著。对内测撑杆上节点竖向位移,内圈斜杆和外圈撑杆偏差影响不显著,外圈脊索偏差影响显著,其它影响因素均高度显著。研究成果可为工程实践中的索力调节提供一定的理论参考。

简介：基于肥皂泡成型原理,提出了一种气枕形态优化方法,并用APDL编写了相应的程序.通过对比分析圆形ETFE气枕的优化结果与理论值,验证了优化方法的准确性.同时,利用编制的程序对三角形、菱形、六边形、椭圆形等ETFE气枕进行了优化分析,并考察了边界空间位置变化对六边形气枕找形的影响.分析表明,在内部气压与起拱高度一定的情况下,本文提出的找形优化方法可确定气枕的最优形状和膜内应力.

简介：本文阐述了一大型空间网架的现场载荷试验，确定是否符合承载力检验标准，对结构进行安全鉴定。通过试验验证ANSYS分析软件模拟载荷条件下的结构变形特点的可行性。分析结构的可靠性。试验与理论相结合是网架安全检测中一种较合理的方法。