简介：【摘要】随着科技和社会的不断进步，目前全球汽车的产业趋势逐渐朝着新能源方向发展，而铝合金运用于汽车的零部件设计中，可以实现高性能汽车的有效减重效果。因此，为了进一步研究高性能挤压型材汽车和铝合金副车架性能，笔者通过查询相关资料、文献综述法等展开研究，首先对高性能铝合金原材料进行了简单阐述，最后重点分析了铝合金副车架的结构设计，希望能为有关人员提供参考。

简介：摘要：“一模多孔”被业界广泛称之为“多孔模”。创新多孔模铝型材挤压模具的设计技术与制造方案是关乎生产效率、产品质量和成本控制的关键领域。设计模具结构时，需要考虑铝型材的形状、尺寸和孔型等要求。根据产品要求，合理设计模具的多孔布局和排列方式，以最大限度地提高生产效率和成品率。选择耐磨、耐高温、导热性能好的材料，如优质合金钢或特殊涂层材料，以确保模具的耐用性和稳定性。针对多孔模具的特点，设计有效的温度控制系统，以确保模具温度的均匀性和稳定性，从而提高产品的成型精度和表面质量。通过创新的模具设计技术和加工精度方案控制，可以实现多孔模铝型材挤压模具的高效生产，提高产品质量和生产效率，从而达到节能、节人、节地、节成本的目标。本文结合创新多孔模铝型材挤压模具设计技术与制造策略进行分析，以供参考。

简介：

简介：摘要：本研究探讨了数字化技术在挤压型材拉弯成形模具制造中的应用，包括CAD、CAM、CAE和CNC编程等关键技术。通过对实际工程项目的案例分析，论文展示了数字化技术如何提高设计精度、加工效率、模具质量和生产周期。结果表明，应用数字化技术可显著缩短设计与制造周期，降低成本，提高精度和效率，并增强模具的智能化水平。

简介：摘要传统的平面仓库占地面积相对更大，而且整体利用效率也非常低下。在当前用地紧张的大背景下已经不能适应未来发展的需求，而自动化立体仓库作为现代物流系统的重要组成部分，在各行业当中都能得到广泛应用。文章以铝型材挤压模具的立体式仓库的基本规划设计以及整体的应用作为研究对象，最终经过验证其完全能够达到基本的标准。

简介：为评估火灾高温后6061-T6铝合金挤压型材的残余力学性能,设计加工了16个标准试件,通过静力拉伸试验和往复滞回试验,研究了过火温度、冷却方式、过火时间等因素对火灾高温后铝合金残余力学性能的影响规律.基于试验数据,得到如下结论：1）火灾高温后,材料弹性模量变化不大,但材料屈服强度、极限强度和断裂强度显著下降;2）过火温度和过火时间是影响强度的主要因素,冷却方式影响不大,温度越高、时间越长,强度下降越明显;3）采用Ramberg-Osgood模型,对火灾高温后材料的循环加载骨架曲线进行拟合,得到循环荷载下的应力-应变关系骨架曲线,为火灾高温后;铝合金结构的抗震性能和抗风性能评估提供了依据.

简介：摘要：本文通过对自行车车圈铝型材的产品断面及其成形特性进行分析，介绍了一种用于自行车车圈铝型材的一模六孔分流挤压模，同时对模具结构的选择也进行了较为详尽的论述，如：挤压机的选择，模具结构的确定，模具孔的布置，上模分流孔的设计和布置，镶嵌式模心结构，专用支承垫结构等。通过与常规单孔和一模六孔模的挤压比较，发现一模六孔模具有结构简便、易于制造等优点，可大幅度提高生产效率，降低生产成本，具有较好的应用前景。

简介：

简介：AstudyonhotextrusionofTi-6Al-4Vusingsimulationsandexperiments;Dampingcharacterizationofaluminiumcontaininginterconnectedwirereinforcementusinganovelfiequencydomainbasedmethod;DevelopmentofAl-Si-MgAlloysreinforcedwithBoronCarbideParticles;DevelopmentofAl-Si-MgAlloysreinforcedwithBoronCarbideParticles;

简介：Finiteelementinvestigationsupontheinfluenceofpocketdiedesignsonmetalflowinaluminiumextrusion-PartI.effectofpocketangleandvolumeonmetalflow,InfluenceoftheGeometryoftheExtrusionDieontheMeltStrengthofPolymers,Innovativemanufacturingtechniqueforglassmatrixcomposites:extrusionofrecycled.TVsetscreenglassreinforcedwithAl{sub}O{sub}3platelets,Measurementofdeformationofextrusiondieinhotextrusionofaluminum-deformationofextrusiondieinaluminumhotextrusionⅡ.

简介：

简介：Asurveyofmanifolddesignsforflatdieextrusion；CermetDiesforHotExtrusionofHardAluminium；Clustercomputinginnumericalsimulationofextrusionflow；Computeraideddesignandmanufactureofstreamlinedextrusiondies；Depositionofhardfilmsonhot-workingsteeldiesforaluminium；DevelopmentofaremotequickCAEsystemonsculpturedmetalextrusiondiesurface；

简介：

简介：AStudyofRadialGearExtrusion,Atheoreticalandexperimentalstudyoffrictioninmetalformingbytheuseoftheforwardextrusionprocess,Deepdrawingandimpactextrusionofmagnesiumalloysatroomtemperature,Effectsofdiegeometryandextrusionspeedonthecoldextrusionofaluminiumandleadalloys,FeatureextractionfromSTEP(ISO10303)CADdrawingfilesformetalformingprocessselectioninanintegrateddesignsystem,Formingfeaturerepresentationandprocessselectionincoldextrusion.

简介：

简介：

简介：EffectsofaddingLa-richmischmetalonthemicrostructureandmechanicalpropertiesofhotextrudedMg-8Alalloys；Effectsofextrusionconditionsonhotextrudingcharacteristicsofmagnesiumalloy；Expertevaluationofhydraulicpressreliability；ExtrudabilityimprovementandenergyconsumptionestimationinAIextrusionprocessofa7003alloy;Fabricationofcompositepipesbymulti-billetextrusiontechnique

简介：

简介：

简介：