简介：开缝钢板剪力墙的开缝形式能够改善结构破坏形式、提高耗能能力及延性。为研究不同开缝形式和开缝参数对开缝钢板剪力墙的滞回性能影响,利用ABAQUS有限元软件建立了开缝钢板剪力墙的数值模型。结果表明,有限元计算结果和试验结果吻合较好。设计了竖缝、斜缝和对称斜缝3种开缝形式,通过28个钢板剪力墙试件的计算分析发现开缝钢板墙能够很好地实现屈曲前屈服。开缝使得钢板墙的承载力和刚度明显下降,但滞回环饱满,具有较好的耗能性能;而对称斜缝钢板墙可获得较好的屈服耗能。研究结果表明：缝间墙肢宽高比为0.2时的钢板墙刚度和耗能性能较好;通过合理设置钢板墙中的开缝参数,可使得钢板墙具有可控的抗侧刚度和承载力,获得较好的抗震耗能能力。通过骨架曲线上的特征点对开缝钢板墙的受力过程进行分析,考察了缝间墙肢宽高比b/h和高厚比h/t对开缝钢板墙滞回性能的影响。

简介：摘要本文对冷弯薄壁型钢构件滞回性能的研究进行了较全面的综述,总结了关于冷弯薄壁型钢构件滞回性能的试验和理论研究成果。在此基础上，对冷弯薄壁型钢构件研究工作尚需解决的问题进行了归纳和总结。

简介：摘要本文为了探究PHC管桩的抗震性能。利用有限元分析软件ABAQUS对5根PHC管桩进行有限元分析，得到了相应的滞回曲线、骨架曲线，同时研究了不同混凝土轴压力、预应力筋应力比、箍筋间距三种参数对其抗震性能的影响。结果为随着预应力钢筋应力比的增加，PHC管桩的耗能能力增强，随着轴压力和预应力筋应力比的增加，其侧向承载力增加，减少箍筋间距可以小幅度增加承载力。

简介：通过对循环荷载作用下的狗骨式刚性连接节点的试验研究，分析了狗骨式刚性连接的滞回性能．试验结果表明：狗骨式刚性连接具有良好的延性和耗能能力，节点的转角都超过了0．03rad；焊缝强度和梁翼缘的削弱程度是影响节点滞回性能和极限承载力的决定因素．最后，根据试验结果提出了此类连接的设计和施工建议．

简介：钢框架梁柱T型钢连接是一种采用T型钢通过高强螺栓连接的节点连接，这种连接安装简单、造价经济，而且其刚度相对较大，承载力较大，延性较好，分析和研究T型钢连接的受力机理并提出简化滞回模型，具有重要的理论和工程意义。本文用ANSYS对T型钢连接进行滞回性能的分析，在考虑材料、几何和状态非线性的基础上，系统分析了T型钢的尺寸，柱的尺寸，梁的尺寸，螺栓的级别、直径、竖向问距、预拉力，构件材料，连接抗滑移系数，轴压比等参数对连接滞回性能的影响；有限元分析表明：T型钢的尺寸、是否设柱加劲肋、T型钢翼缘上螺栓的竖向间距对连接的滞回性能影响比较大；并在非线性有限元分析结果的基础上，提出了T型钢连接的弯矩一转角关系式和得到简化滞回模型的方法。

简介：为了考察材料本构模型参数对构件滞回性能模拟的影响,利用通用有限元软件ABAQUS对H形截面钢构件绕强轴压弯的滞回特性进行了数值模拟研究,对比分析了Ramberg-Osgood模型应变硬化指数和两折线模型强化率的参数取值对低周往复荷载作用下构件的极限抗弯承载力、极限后性能模拟结果的影响。分析表明,在所研究的材料强化参数变化范围内,构件极限抗弯承载力的相应变化是有限的;但构件的残余位移、耗能能力等大范围塑性变形阶段的模拟结果对两类材料模型强化参数均表现出很强的敏感性。基于以上分析结果,建议在对构件性能进行全过程数值模拟时应当谨慎地选用材料强化参数,并在必要时补充相应的材料性能试验。

简介：摘要选择30种单榀单跨带缝钢板剪力墙结构单元在水平正弦周期往复荷载作用下进行受力性能分析，总结开缝设计参数比W/H、b/t对带缝钢板剪力墙的滞回性能和耗能能力分析。结果表明随着W/H增大，带缝钢板剪力墙单元的滞回环面积增大，滞回性能变好，耗能能力增强；随着b/t的增大，带缝钢板剪力墙单元的滞回环面积减小，滞回性能变差，耗能能力降低。

简介：摘要支撑是铰接框架的重要组成部分，其与板式节点所组成的支撑系统的滞回性能直接影响了整个框架支撑体系在低周疲劳荷载作用下的整体反应。支撑体系通过楼板的变形协调与框架体系共同工作，形成双重抗侧力结构，在多遇地震作用下，支撑提供了附加抗侧刚度，结构水平位移得到控制，防止了非结构构件的开裂。当整个框架受到往复荷载作用，节点板会产生不利于结构的附加应力，这是框架弹塑性设计中不容忽视的。基于此，本文主要对板式连接的对角支撑框架结构滞回性能进行分析探讨。

简介：摘要：剪切型钢板阻尼器作为一种位移型被动消能装置，具有构造简单、成本低廉等诸多优点。衡量不同钢板阻尼器滞回性能的优劣则需要一套完整的评价指标。本文梳理了现有滞回性能评价指标，针对其不足，从滞回曲线、骨架曲线、强度、延性、刚度、滞回耗能几个方面分析了各指标的定义，并提出部分计算公式。结果表明计算公式具有良好的理论解析性，为不同钢板阻尼器之间的滞回性能对比研究提供了依据。

简介：针对钢框架梁柱弱轴连接翼缘削弱型节点的滞回性能和骨架曲线,参照梁柱强轴连接的削弱参数,设计了梁柱弱轴连接翼缘削弱型节点系列试件,应用有限元软件ANSYS研究了削弱区中心至柱中心线距离、削弱宽度以及削弱深度对节点滞回性能的影响.研究结果表明:在往复荷载作用下,节点屈服以前,模型的削弱参数对节点的骨架曲线影响不大；节点屈服以后,削弱参数对节点的屈服荷载和极限承载力的影响比较明显,其中削弱部位的深度对骨架曲线的影响最大,削弱区中心至柱中心线距离对骨架曲线的影响次之,削弱部位长度对骨架曲线的影响最小.研究还表明强轴连接的削弱参数不能完全适用于弱轴连接节点,并给出了梁柱弱轴连接削弱参数的取值范围.

简介：新型梁柱装配式节点通过在悬臂梁与框架梁的上、下翼缘交互处布置拼接板,并预先在钢结构加工厂里通过焊缝完成两侧拼接板与梁的连接,在现场通过螺栓进行固定的一种节点形式。利用有限元软件ABAQUS,考虑材料、几何和接触状态3种非线性对该新型节点进行低周循环加载模拟。设计了4组16个试件,研究螺栓数目、盖板宽度及厚度、悬臂梁段长度等参数对节点滞回性能的影响。研究结果表明,由等强设计法设计的基本试件延性和耗能能力较好,螺栓数量、盖板宽度及厚度、悬臂梁段长度对节点的承载力和延性均有一定影响;根据有限元分析结果,对该新型节点的设计给出了建议：使盖板的横截面积大于梁翼缘横截面积,其比值宜控制在1.05-1.30之间,悬臂梁段长度宜取1.7-2.0倍梁高。

简介：摘要为了更好的研究交错桁架楼板的抗剪滞回性能，拟对其进行试验研究。根据有限元分析结果，设计相似比为13的试验模型，以此作为交错桁架楼板体系伪静力试验方案的设计依据，对试验模型，测点布置，加载方案进行设计。试验研究包括混凝土楼板在横向循环荷载作用下的抗剪性能、破坏机理及抗剪件的受力。

简介：失业回滞理论正是凯恩斯主义在这种尴尬情形下被提出和扩展的,许多经济学家都认为这种解释是不完善、不能令人信服的,西方失业回滞理论述评一般来说

简介：概述国内研究的钢筋混凝土构件滞回曲线以及相关滞回模型的参数确定方法，分析混凝土构件在反复力作用下的延性系数对滞回耗能的影响。

简介：以2根焊接高强箍筋、高强混凝土柱试件为研究对象，进行低周反复水平荷载作用试验，研究体积配箍率的变化对柱滞回特性的影响．试验结果表明，高强混凝土柱体积配箍率较大的试件滞回曲线相对饱满，滞回环面积较大，累积滞回耗能大，吸收地震能量多，延性好．该研究结果对发展应用高强混凝土具有实际意义．

简介：采用有限元软件ABAQUS对节点域箱形加强式工字形柱弱轴连接普通节点和腹板开孔型节点进行有限元分析,研究了开孔参数、轴压比、钢材强度对节点域箱形加强式工字形柱弱轴连接腹板开孔型节点滞回性能的影响。分析结果表明：在循环荷载作用下,在弹性阶段节点腹板开孔参数对节点骨架曲线影响不大;进入弹塑性阶段后,开孔参数对节点的承载力影响较大,其中开孔直径对节点的滞回性能影响最大,开孔位置次之;轴压比对节点的滞回性能基本无影响;随着钢材强度的提高,节点的屈服承载力和极限承载力随之也提高,并且其延性也在降低,中强度钢材可以满足延性的要求,因此可以通过提高钢材的强度来提高节点的抗震性能。另外提出了一种适用于弱轴连接的加强型与腹板开孔型并用的新型节点。通过有限元分析发现新型节点能够综合加强型节点与腹板开孔型节点的优点,实现塑性铰外移和增加使用功能的要求,有效地保护节点,达到＂强节点弱构件＂的目的,具有一定的工程应用价值。

简介：随着高强混凝土在工程中的广泛应用，对高强混凝土性能影响因素的研究显得尤为重要。通过对6根高强混凝土试件在轴压比相同，配箍形式不同情况下的实验研究，绘出了三种不同配箍形式对滞回环的影响曲线，分析了不同配箍形式试件延性和耗能的影响等。

简介：研究了线性时滞系统的可靠保性能控制问题，该系统含有不确定性和执行器故障问题。考虑范数有界的不确定性和连续模型执行器故障，根据Lyapunov稳定性理论袁给出状态反馈保性能控制器的存在条件，使得无论是否存在不确定性因素和执行器故障因素，均使得闭环系统是渐近稳定的，且控制器满足的性能指标有上界遥运用LMI方法，提出了控制器的设计方法遥最后通过数值算例验证了设计方法的可行性。

简介：摘要：针对工业生产过程控制系统中的双输入双输出时滞系统提出一种解耦控制器的设计方法，用这种方法设计的解耦控制器的优点是设计过程简单直观，可以实现系统输入输出间的显著解耦，解耦后系统具有较好的动态性能。同时对解耦后系统的每个回路分别设计分数阶 控制器，用极点搜索法搜索得到分数阶控制器的各个参数，并推出分数阶控制器 的离散化实现方法，再分别用整数阶控制器和分数阶控制器去控制双变量时滞系统，通过仿真分析指出分数阶控制器在调节系统的控制性能上优于传统的控制器。

简介：传统经济学认为，由于市场经济具有自回归能力，因此一个短暂的外部冲击只能给经济带来短期效应，而等冲击消失后，经济系统总是能回复到初始的均衡状态。然而事实并非如此，在很多情况下回滞现象都会产生，这意味着外部冲击消失后，经济系统总是无法回复到初始状态。目前，回滞理论已越来越多地被应用在西方经济学的各个领域，本文在详细分析和总结回滞理论的渊源、界定与形式的基础上，对当前西方经济学中应用回滞理论的各个领域作了一一介绍。