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  • 简介:摘要:本研究旨在探讨机械振动控制与噪声降低策略的关键问题,以提高工程领域的性能和环境质量。机械振动问题在许多工业和科学领域都具有重要意义,不仅会影响机械系统的性能,还可能引起噪声污染,对环境和人类健康造成不利影响。本研究通过综合分析振动控制技术和噪声降低方法,旨在为工程界提供有效的解决方案。

  • 标签: 机械振动 噪声降低 振动控制 工程性能 环境质量
  • 简介:摘要:高层建筑电梯运行时由于设备故障、设备安装不合理或建筑施工质量等原因导致的振动和噪声将对室内居民生活和工作造成一定的影响。相关法律和标准对外部环境导致的室内振动和噪声进行了规定。本文分析了电梯环境下室内噪声检测的积极意义,基于加速度传感器测量原理重点对振动噪声测量装置进行了设计。研究内容将为电梯噪声振动治理工作提供重要的技术指导。

  • 标签: 电梯 振动噪声 测量装置
  • 简介:摘要:本论文旨在研究船舶舾装噪声与振动控制的方法和技术。船舶舾装噪声和振动对乘员的舒适性和健康产生负面影响,并可能干扰敏感设备的正常工作。该论文首先介绍了船舶舾装噪声和振动的特点和来源。然后回顾了国内外相关研究的现状,并探讨了控制技术的发展趋势。接下来,系统地介绍了船舶舾装噪声和振动控制的技术方法,包括声波隔离材料的应用、结构声学优化设计、声吸收材料的使用等。针对舾装振动控制,介绍了振动隔离装置的设计、主动振动控制技术等。此外,还探讨了实验方法和数值模拟技术的应用价值。最后总结了研究成果和展望未来发展趋势。该论文为船舶舾装噪声与振动控制技术的应用提供了有价值的参考。

  • 标签: 船舶舾装 噪声控制 振动控制 舾装噪声 舾装振动 声波隔离 结构声学优化 振动隔离 主动振动控制。
  • 简介:摘要:本论文旨在研究船舶舾装噪声与振动控制的方法和技术。船舶舾装噪声和振动对乘员的舒适性和健康产生负面影响,并可能干扰敏感设备的正常工作。该论文首先介绍了船舶舾装噪声和振动的特点和来源。然后回顾了国内外相关研究的现状,并探讨了控制技术的发展趋势。接下来,系统地介绍了船舶舾装噪声和振动控制的技术方法,包括声波隔离材料的应用、结构声学优化设计、声吸收材料的使用等。针对舾装振动控制,介绍了振动隔离装置的设计、主动振动控制技术等。此外,还探讨了实验方法和数值模拟技术的应用价值。最后总结了研究成果和展望未来发展趋势。该论文为船舶舾装噪声与振动控制技术的应用提供了有价值的参考。

  • 标签: 船舶舾装 噪声控制 振动控制 舾装噪声 舾装振动 声波隔离 结构声学优化 振动隔离 主动振动控制。
  • 简介:摘要:本研究旨在分析沿街住宅卧室噪声,并提出相应的检测方法。首先,我们探讨了卧室噪声对居住者健康和生活质量的潜在影响。然后,我们介绍了一种基于声学传感器的检测系统,用于实时监测卧室噪声水平。接着,我们使用采集的数据进行了统计分析和模式识别,以识别常见的噪声源和其时空分布。最后,我们提出了一些建议,以改善沿街住宅卧室的声环境,提高居住者的生活质量。本研究为城市规划和住房设计提供了有价值的参考,以减少噪声污染对人们的不利影响。

  • 标签: 沿街住宅 卧室噪声 检测分析 声学传感器 噪声污染
  • 简介:摘要:针对油田生产,油水泵站属于高噪声生产区域,若得不到科学治理,必然会引起噪声污染,对工作人员而言,也极易引起噪声聋职业病。笔者进行注水站泵以及联合站的噪音监测,探讨一些液流和设备的噪音治理方式,效果较为良好,能够保护好工作人员健康。

  • 标签: 油田 有水泵站 噪声危害 治理
  • 简介:摘要:直流风扇电机在匹配空调室外机系统时,当转速在700-900rpm运行时,室外机存在一尖锐异常声,音质难听。本文通过分析锁定该尖锐异常声是电机转矩脉动激发脚垫+电机模态振动响应放大导致。并发现电机+风扇+脚垫系统沿轴向旋转模态频率在290Hz,远大于常规脚垫减振系统模态频率。设计锥形钢管方案与电机机脚配合,通过测试验证,确定700-900rpm异常峰值降低效果显著。验证了异常峰值主要是由电机机脚与脚垫配合不当导致。

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  • 简介:摘要:液压系统工作时经常产生振动和噪声。振动容易损坏液压元件,影响设备正常工作,噪声则损害劳动者的健康,降低了工作效率。本文分析了液压系统产生振动和噪声的原因,从设计制造、使用维护等方面提出了防止振动和噪声的措施,并对防止溢流阀振动和噪声进行了具体分析。

  • 标签: 振动 噪声 防止 溢流阀
  • 简介:摘要:目前广播电视已经成为人们获取信息的重要途径之一,成为人们日常生活中不可或缺的一部分,因此广播电视的发展将影响到人们的生活品质。中波广播发射是广播发射方式中最为常见的一种,而中波广播在信号传输过程中受到的信道噪声的影响同样不可小觑。信道噪声会导致广播发射状态以及质量受到一定的影响,使广播的发射效率有所降低。文章重点就中波广播发射信道的噪声影响及防治对策进行研究分析,以供参考和借鉴。

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  • 简介:摘要:因城市轨道交通在管理噪声和控制噪声中存在相对缺陷,故针对这些缺陷以及城市轨道交通噪声污染的范围和分布的特点制定出相应的一套完善管理运营方案,本文将通过对轨道噪声管理前后的改变,统计轨道附近居民主客观的意见及反馈调查。进而成就相对和谐及稳定城市轨道交通运行,对轨道交通噪声的控制也可以得到良好的优化。

  • 标签: 轨道交通 噪声污染 噪声控制 评价标准
  • 简介:摘要:在时代与社会经济高速发展的背景下运输事业迎来更高的机遇。但贸易往来就涉及到一个运输问题,除了陆运、空运以外,海洋或者是河流运输也是重要的运输途径,并且相对于前两种运输方式,海洋运输和河流运输的成本更低,是很多大型设备运输的首选。海洋运输和河流运输的主要设备就是船舶,而船舶在运行过程当中都会发出很大的噪音,而这些噪音不仅会影响人们的正常生活,同时也会让船员工作者患上一些听力疾病,最重要的是会破坏河流以及海洋的生态系统,威胁到水体生物的正常生长。

  • 标签: 船舶机械噪音 危害 控制策略
  • 简介:摘要:近年来,在社会经济的支撑下,人们的生活水平提升、生活品质优化,对居住环境的要求也进一步提高。暖通系统作为建筑工程建设的关键内容,其设计和施工质量直接影响建筑工程质量,也与后期居住使用效果息息相关。然而,从实际情况来看,因暖通设计问题引发的噪声污染,给人们生活带来了巨大的困扰,也影响了建筑工程的整体品质。在此基础上,本文将深入分析暖通设计的问题,探究降低和控制噪声的科学策略,旨在优化建筑工程居住体验。

  • 标签: 建筑工程 暖通设计 噪声问题 控制策略
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  • 简介:摘要:建筑暖通空调系统是依托建筑构建的系统,具有制冷、制热的作用,同时能调节建筑室内空气的湿度、清洁度及流动速度。在夏季气温较高、冬季气温较低的自然环境下,建筑暖通空调系统为人类提供了更舒适的生活环境,是随着人类发展的科技产物。但是,建筑暖通空调系统的日常运行,需要以能源为动力原材料。但是,建筑暖通空调系统的噪声问题成了现今人们需要重点考虑的问题。

  • 标签: 建筑暖通设计 噪声问题 控制
  • 简介:摘 要:在水泥生产过程中涉及对多种大型机械设备的使用,并且由于水泥生产的特殊性,原材料的冲击、挤压、碾磨等加工会产生较大噪音,对周边居民的生活造成较大影响,尤其是会对生产操作人员的身体健康造成较为严重的影响。因此,必须加强对水泥工业设备噪声环保治理的高度重视。基于此,文章先是对水泥工业噪声污染来源进行了分析,进而对各个具体设备的噪声环保治理技术及措施的应用进行了相关探讨,希望能够为提高水泥工业设备噪声污染治理水平提供有益参考。

  • 标签: 水泥生产 工业设备 噪声污染 环保治理
  • 简介:摘要:随着汽车数量的增多,排气噪声问题已受到人们广泛关注。然而,随着工业的不断发展,噪声污染成为世界三大危害之一,从而被人们广泛关注。内燃机噪声是交通运输设备产生的,其最主要的表现形式为燃烧噪声和排气噪声。因此,内燃机生产企业、研发机构需要不断研究排气噪声的形成原理,找出主要的影响因素,从根本上找到解决途径,实施一系列的解决措施,从而降低排气噪声的污染。

  • 标签: 内燃机 噪声污染 排气噪声
  • 简介:摘要:本文简要分析了风力发电机组的噪声源,重点介绍了阻尼减振降噪控制和噪声传播降噪控制的原理,提出风力发电机组的噪声控制措施和方法。

  • 标签: 风力发电机组 噪声 降噪
  • 简介:摘要:长期以来,我国高度重视能源体系建设,小型风力发电系统在我国电力系统中占有重要位置。本文主要介绍噪声的有源控制优势,并通过建立噪声和反噪声控制模型、细化控制参数、设计控制系统三个步骤,探究小型风力发电系统噪声的有源控制措施,旨在进一步提高小型风力发电系统的适配性,突出应用优势。

  • 标签: 小型风力发电系统 有源控制技术 控制参数
  • 简介:摘要:暖通空调系统在人们的日常工作生活中均扮演着十分重要的角色,是人们对建筑舒适度评价的一个重要指标。但是,由于建筑行业的快速发展,新建建筑的体量变大,设计周期变短等多种原因,在实际工程使用中,暖通专业涉及的相关系统和设备的噪音问题成为影响建筑使用舒适度的一项重要因素。基于此,本文详细分析了建筑暖通设计中噪声问题的控制措施。

  • 标签: 建筑暖通设计 噪声问题 控制探究
  • 简介:在通信领域,为了防止发射和接收信号之间的干扰,通常采用频分双工(FDD) 或时分双工(TDD)的双工方式。图 1 描述了发射机对接收机的干扰。无论哪种方式,在同一时间、同一频带上均只存在单一方向的信号,如果能够实现同一时 间同一频带上的双向通信,即同频带全双工,将在不增加额外频带的基础上,使 网络吞吐量加倍,因而可 提高频谱的利用率。然而,同频带全双工技术最 大的障碍源于收发机内部发射信号耦合到接收端而给接收机带来的自干扰(SI)。目 前,解决同频带全 双工通信中的自干扰问题无一例外地采用了天线分离和3种抵消技术。天线分离依靠电磁波在自由空间的衰减来降低自干扰信号,限制了设 备体积和应用场合。3种自干扰抵消技术根据接收通道的不同阶段分为天线抵消、射频抵消基带抵消。天线抵消利用至少两个发射天线,通过天线空间位置的布置 在接收天线处抵消掉自身节点的发射信号,但天线位置一旦确定就仅能抵消固定 频率的自干扰信号,抵消带宽受限。射频抵消技术则是通过获取发射信号作为参 考信号,并控制其幅值和相位,在接收机前端与接收到的信号相减,以抵消其中 的自干扰部分。基带抵消则在接收机将降频信号转换到数字域后,通过信道估算 减去自干扰信号。天线抵消除了受物理空间和抵消带宽限制之外,其所能达到的 自干扰抵消比较有限,不能完全满足同频带全双工系统对射频自干扰抑制的要求, 而基带抵消无法解决强自干扰信号对射频前端的影响,过大的自干扰如果不在进 入接收机射频前端前进行有效的抑制,会使射频前端饱和或产生无法接受的非线 性。因此,在同频带全双工通信系统中,射频自干扰抵消是不可缺少的关键环节。

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