简介：摘要改性沥青新材料是一种复杂高分子碳氢化合物，因其自身具有的优势，在高温状态下不易软化，在低温状态下不易开裂，还可延长道路使用期限，节约道路维修养护成本，提高道路使用性能，被广泛应用到道路工程建设中，得到施工单位的认可与好评，并在道路工程建设中发挥越来越重要作用。文章主要分析了公路道路中改性沥青新材料的应用，希望能为公路道路的施工提供借鉴。

简介：摘要近年来，我国的交通行业有了很大进展，人们对于公路道路的质量要求逐渐提高。近年来，采用了新型材料改性沥青材料，通过运用这种新型材料能够满足人们对于公路道路的出行需求。因此，在本次研究中，我们针对改性沥青新材料在公路道路中的实际应用进行分析，并对该材料路面性能进行探究，希望能够提高国家公路道路施工质量。

简介：摘要：随着我国经济迅速发展，综合国力不断在提升，公路的质量也受到了人们更加严格的要求。要想使公路质量从根本上得到提升，就必须从建设公路的原料着手。改性沥青材料的运用，无疑能够满足人们的要求。本文主要分析了沥青新材料在实际中的应用，为提高公路质量提供一些建议。

简介：摘要系统而又全面地分析、研究改性沥青材料，科学、合理地配置并综合研究市政道路建设的施工手段、机械设备、设计方案以及原材料等诸多因素是严控质量、保障改性沥青能够成功地推广并应用到城市道路建设中的必要前提。笔者在本文中将充分联系自身参加工作后积累的所有经验，深入探索在市政道路当中改性沥青新材料的运用，以供同行借鉴。

简介：摘 要：文章收集了截止目前对纤维改性沥青及其混合材料性能方面的重要研究成果,但由于认知有限,有待进一步完善的复合材料作用机制、改性沥青材料路用特性评估指标体系。

简介：摘要随着社会的进步与发展，我国各种基础设施正在如火如荼的建设过程中。道路建设是保证市民出行，稳定社会经济发展的重要基础设施。道路质量的高低直接关系着人们的出行安全。因此，提升道路施工质量，延伸道路使用寿命是十分关键的。文章主要针对改性沥青在公路道路中的应用进行探析。

简介：摘要改性沥青对原材料要求较为严格，并对施工环境要求较为苛刻，因而其施工质量控制较为困难，同时由于其软化点高，施工中若压实度不足则在通车后的二次碾压难以使混合料继续密实，其内部空隙率不会降低，因而沥青老化及水损害则会成为永久病害，最终会导致改性沥青路面的使用寿命反而低于普通沥青路面，因此对改性沥青路面施工质量控制尤为重要。本文综述了改性沥青国内发展状况及其分类和性能原理，结合改性沥青在市政道路工程中的施工工艺论述了其应用，论述了施工中质量控制要点。

简介：摘要近些年来，市政道路施工中对于施工质量的控制不够严格，导致很多工程都存在质量安全隐患，因此市政道路施工的次数和规模也与日俱增。由于道路施工会给市政交通带来不利的影响，因此越来越受到管理部门的重视，在施工中采用了很多新的施工材料，对于施工质量的提高起到了重要的作用。

简介：本文就单位引进的改性沥青生产设备，通过一系列的配比试验研究及生产工艺流程的研究，研究制出了符合《公路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ036—98)标准的改性沥青。

简介：摘要介绍了改性沥青防水卷材生产中所用的原材料，阐述了通过控制原材料的质量以达到控制产品质量的意义，并简要分析了各种原材料的质量要求和控制指标。

简介：摘要：随着科学技术的不断创新发展，沥青改性生产工艺水平不断提高，其应用领域不断被拓展，建筑防水是建筑工程中的重要内容，而防水材料不断更新换代，防水材料的选择与应用决定着防水工程的质量。研究表明，改性沥青在防水工程中具有良好的性能，本文对比分析了普通沥青和改性沥青的应用性能，深入研究了改性沥青的生产制备和在防水材料中的应用，为建筑防水工程的高质量快速发展奠定了基础。

简介：摘要近年来，随着国际原油价格的不断上涨，其相应的衍生产品沥青的价格也越来越高。湖沥青改性沥青是一种天然的沥青材料，其具有非常优良的路用性能，且其价格较SBS改性沥青相比也有一定的优势。研究主要针对不同掺量条件下的湖沥青改性沥青材料的高温性能，进行了不同湖沥青改性沥青掺量条件下胶结料的高温软化点值及破坏应变值，而后进行了混合料的高温稳定性试验，研究得到了湖沥青改性沥青的适宜掺量。为解决现有路面极易出现的车辙病害提供了一种新型的处理方案。

简介：摘要本文参照《JTGF40-2004》公路沥青路面施工技术规范的附录D中OGFC沥青混合料配合比设计方法，以OGFC沥青混合料选用高粘度改性沥青与选用普通改性沥青做配合比设计，通过试验数据对比各种混凝土性能指标，探索选用高粘度改性沥青与选用普通改性沥青对应OGFC沥青混合料性能影响。

简介：摘要：自改革开放以来，我国经济飞速发展，推动了交通运输业的迅猛发展，从而间接影响了我国对道路工程的需求增长。随着近年来社会经济不断增长，人们生活水平逐渐提高，交通出行越来越频繁，这也导致了道路工程施工数量日益增多。为了满足国家对道路工程的发展需求，必须进一步提升我国道路的整体品质，以确保道路的安全性和可持续性。目前，在道路建设过程中应用最为广泛的就是沥青路面。

简介：摘要以石油沥青和环氧树脂为主要原料制备了道桥用环氧树脂改性沥青材料，主要研究了配方中增容剂、固化剂、增韧荆的选择和配比以及环氧树脂的掺量对于环氧沥青材料性能的影响，并对实验结果进行了分析讨论。

简介：摘要相变材料是指随温度变化而改变物质状态并能提供潜热的物质。转变物理性质的过程称为相变过程，这时相变材料将吸收或释放大量的潜热。

简介：摘要：沥青玛蹄脂是指由沥青结合料、一定量纤维稳定剂、较多的填料（一般为矿粉）以及少量细集料组成的，填充于间断级配粗集料的骨架间隙中组成的骨架嵌挤型密实结构一体沥青混合料，将其所铺筑的路面成为SMA路面。与其他沥青混合料相比，SMA路面在充分利用其他路面的优点的基础上，针对其缺点进行调整，形成一种较理想的混合料结构，同时使用改性沥青，更提高了路面的使用性能，维修费用大幅降低，有效延长了路面的使用寿命。但是，众所周知，改性沥青SMA路面施工工艺技术要求高，对施工环境因素有较强的敏感性，材料的用量稍有不同，路面质量将会有很大的差异。为避免不必要的损失，需要不断完善其施工技术。

简介：摘要SBS改性沥青具有优越的使用性能，在公路领域得到大面积的使用，本文基于国内外对SBS改性沥青老化行为研究的现状，从不同角度分析了其老化行为，并通过常规指标和微观指标分析导致SBS改性沥青老化的因素，最后提出了防止改性沥青老化的措施。

简介：改性沥青能显著地提高路面高温抗车辙和低温抗裂能力，其弹性和韧性又有利于提高路面抗疲劳能力，延长道路使用寿命，降低道路维修费用，针对这些特点，南京同力道桥工程有限责任公司于2001年开发改性沥青生产技术并建成全套生产线，每小时生产能力10-12吨，其改性沥青混合料的各项指标符合《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98中有关技术标准。目前已全面推广应用。

简介：摘要：