简介：摘要近年来，随着国际原油价格的不断上涨，其相应的衍生产品沥青的价格也越来越高。湖沥青改性沥青是一种天然的沥青材料，其具有非常优良的路用性能，且其价格较SBS改性沥青相比也有一定的优势。研究主要针对不同掺量条件下的湖沥青改性沥青材料的高温性能，进行了不同湖沥青改性沥青掺量条件下胶结料的高温软化点值及破坏应变值，而后进行了混合料的高温稳定性试验，研究得到了湖沥青改性沥青的适宜掺量。为解决现有路面极易出现的车辙病害提供了一种新型的处理方案。

简介：摘要在原材料物理力学性能试验的基础上,利用图解法并经过配合比调整和优化,得出AC—13Ⅰ矿料的配合比。在此基础上,通过不同纤维种类、不同纤维掺量下沥青混合料的马歇尔试验,得出纤维沥青混合料的最佳沥青用量OAC,然后通过高温车辙试验,研究不同纤维种类和掺量对沥青混合料动稳定度的影响，分析纤维增强机理,从纤维对沥青混合料高温性能的影响特征出发，得出不同种类纤维的最佳掺量。结果表明纤维能显著改善沥青混合料的高温性能；不同种类的纤维在沥青混合料中对应着不同的最佳掺量。

简介：摘要当前，高等级沥青路面均使用改性沥青混合料，改性剂用量越来越大，但改性剂的价格不菲，因此为改性剂确定一个合理的掺量是很必要的。所谓合理掺量，即混合料既能够满足路面结构性和功能性的需要，又有合理的经济性能。为研究SBS改性沥青混合料路用性能，对不同掺量的SBS改性沥青混合料、基质沥青混合料、助剂予以调配设计和路用性能的对比试验。试验结果显示，SBS掺量在3%-3.5%范围内，沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性随着掺量的增加而增强，加入抽出油助剂可提高低温抗裂性能，但会降低抗车辙性能。因此，制备SBS改性沥青其SBS改性剂的掺量应控制在3%-3.5%。

简介：在西印度群岛特立尼达岛上的拉布利亚村有一个湖,同一般的湖泊不同的是,这个湖表面平坦,上面覆盖了一层硬化了的沥青,被人们称为＂沥青湖＂,这是目前世界上发现的最大的沥青湖。

简介：摘要采用控制应力的方式进行三分点加载的弯曲试验对不同旧料掺量下的高模量沥青混合料的疲劳特性进行了试验研究。试验结果表明掺加旧料后，高模量沥青混合料的疲劳性能有所降低。随着旧料掺量的增加，混合料的疲劳性能先提高后降低，在旧料掺量为40％时达到最优。

简介：本文运用正交设计方法，研究了煤矸石掺量达４０～６０％，强度标号达４２５＃的大掺量煤矸石水泥混凝土的抗渗性能，探讨了激发剂掺量、煤矸石掺量、水灰比、集料种类等多种因素对抗渗性能的影响。

简介：为改善高模量沥青混合料的综合路用性能和抗疲劳耐久性，本文通过BBR试验、MMLS3加速加载试验、低温弯曲试验、小梁弯曲疲劳试验分析了4％-12％橡胶粉掺量对高模量沥青及其混合料技术性能的影响。试验结果表明：橡胶粉掺加超过8％后，高模量沥青的低温分级由-12℃降低到-18℃；橡胶粉的加入可改善高模量沥青混合料的高温耐久性和低温抗裂性，且掺8％-10％橡胶粉后，高模量沥青混合料疲劳性能显著提高，本文推荐PRM高模量沥青混合料适宜的橡胶粉掺量为8％-10％。

简介：摘要：为改善胶结料的力学性能、施工性能，同时减少胶结料的用量，节约成本，可在胶结料中添加适量的填料。在确保最佳力学性能的情况下，测定了不同温度、不同填料掺量下，试件的力学性能。最终，确定最佳养护温度为25℃，最大填料添加量为80%。适宜路面温度为25℃～45℃。

简介：摘要：文章从项目概况、关键技术、应用实例，配合比设计、试验数据等方面对大掺量再生技术进行应用探析。

简介：在拉丁美洲有一个神奇的湖泊——被奇湖，这个巨大的湖泊漆黑闪亮，就像一个黑色的大漆盆。世加奇怪的是这个湖没有一滴水，而是天然的沥青，因此又被人们称为“沥青湖”。

简介：在拉丁美洲加勒比海的东南端,有一个叫巴哥的小岛,岛上有一个面积仅0.47平方公里的小湖。同一般的湖泊不同的是,这个湖表面覆盖了一层硬化了的沥青。被人们称为'沥青湖'。令科学家们感兴趣的,不仅仅是沥青湖奇特的形成方式,还因为沥青湖每年都要吃掉大量动物。

简介：在拉丁美洲加勒比海的东南端，有一个叫巴哥的小岛，岛上有一个面积仅0．47平方公里的小湖。同一般的湖泊不同的是，这个湖表面平坦，上面覆盖了一层硬化了的沥青。原来，由于地壳运动，岩层破裂，地下石油和天然气溢出，并通过裂隙，涌进死火山口，满溢成湖。最后，油气挥发，残渣成为沥青。这个以盛产黑乎乎的天然沥青闻名于世的小湖，被人们称为“沥青湖”。

简介：摘要本文通过理论计算确定C60泵送混凝土水灰比，用水量，胶材用量，砂率，外加剂掺量的前提下，初步研究粉煤灰和矿粉双掺对混凝土工作性和抗压强度的影响，并得到最佳掺量为施工配合比的确定提供依据。

简介：摘要：废旧轮胎胶粉再生使用材料价值评估分析过程中，根据废旧料渗透量的配比要求，可以从8%比例至20%比例的量进行评估，不同的渗透量加入沥青混合料的质量标准要求不同。在废旧轮胎橡胶改性沥青配方设计过程中，根据沥青指标要求，需要结合黏度、流动性、沥青混合料的高低温性能进行综合分析，注意性能测试时的水温、时间等测试标准。结合废旧轮胎橡胶粉在实际混合料配合比设计过程中的要求，分析提高混合料综合性能下废旧胶粉的合理添加比例。废旧胶粉再利用于高旧料掺量的再生沥青混合料的整个混合料设计过程，通过以再生沥青混合料的高温稳定性能为核心指标，不断调整废旧胶粉的用量，最终确定废旧胶粉渗透配比为20%时，废旧胶粉改性沥青的各项指标满足使用要求，高旧料掺量的沥青混合料综合质量满足使用需求。

简介：烧结砖瓦在焙烧过程中所消耗的燃料是用于使泥料升温到烧结温度，促其产生相应的理化反应，互相结合成坚固的整体。因此，砖瓦焙烧中，其所需要的焙烧热量也越多。

简介：提高矿渣掺加量降低水泥成本松江水泥厂张玉，王玉琛我厂是５０年代投产的老厂，厂房拥挤、设备陈旧老化，生产成本高、生产能力有限，经济效益并不理想。短期内又不可能进行大规模的基建投资和设备的大型改造，所以必须从降低成本上下功夫，狠挖企业内部潜力，这是提高我...

简介：摘要：贵港电厂一期工程装设二台 630MW 燃煤汽轮发电机组，锅炉为上海锅炉厂引进技术制造的超临界参数、变压运行、螺旋管圈直流锅炉，其型式为单炉膛、一次中间再热、四角切圆燃烧方式、平衡通风、固态排渣、全钢悬吊П型结构、露天布置的燃煤锅炉，锅炉型号：SG-1913/25.40-M965。锅炉设有六套制粉系统，每套为一层燃烧器提供煤粉。设计煤种为贵州烟煤，2015年后贵州煤限制出省，难以采购，改烧其它煤种，主要以山西烟煤、澳洲烟煤、南非烟煤、印尼褐煤为主，还有少量的其它煤种如菲律宾褐煤、云南褐煤、印尼烟煤、俄罗斯烟煤、内蒙烟煤、贫瘦煤等。

简介：为研究旧料和再生剂掺量对再生混合料的高温性能、低温性能和水稳性的影响,分别采用15%、20%和25%的旧料掺量和5%、7%以及9%的再生剂掺量,制备AC-20再生混合料试件。并对相关试件进行了车辙试验、浸水马歇尔试验和低温弯曲小梁试验。结果表明：（1）试验中再生沥青混合料的高温稳定性、低温性能和水稳定性等技术指标均满足现行规范的要求。（2）随着旧料掺量的增加,再生沥青混合料的动稳定度不断增加,其高温稳定性越好,而再生沥青混合料的残留稳定度呈下降趋势,低温性能变差。（3）掺加6%的再生剂后,再生沥青混合料的残留稳定度提高12%,再生剂有利于提高再生沥青混合料的水稳定性。（4）在旧料掺量为25%,再生剂掺量为6%的情况下,再生混合料的各项性能满足现行规范要求。

简介：摘要：在厂拌热再生再生技术中，RAP的掺量是影响热再生沥青混合料路用性能的显著因素。本文通过对三种掺量（30% 40% 50%）下的RAP进行AC-16型的沥青混合料配合比设计。通过车辙试验测热再生沥青混合料高温性能，冻融劈裂试验测试热再生沥青混合料水稳定性能。结果表明：RAP掺量增加，高温稳定性能提升，水稳定性能有所降低。

简介：磷渣是磷化工生产过程中的工业废渣，每生产1吨黄磷将产生近10砘磷渣，这种废弃物不仅占用大量良田好土，而且还严重污染周围环境。我们在省建材科研设计院的指导下，运用磷渣掺兑到页岩中，采用一定的工艺和处理，试生产出磷渣掺量达60％的磷渣页岩烧结砖，这项成果既为我省增加了一种新型墙体材料，而且化害为利、变废为宝。