简介：

简介：自2002年朱熔基总理批示，我国有可能成为世界第一造船大国以来，国家主管部门已确定了中国船舶工业的发展目标，并预测到2015年，船舶产量达到2400万载重吨，占世界市场份额的35％，在吨位方面达到世界第一，成为世界第一造船大国。

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简介：能否准确预测车辆备用器材消耗量，封于做好车辆保障工作具有重要意义。本文采用改进的灰色预测模型，建立了车辆备用器材量预测模型。经实证验证，预测准确精度较高。

简介：发展轨道交通是解决大城市交通拥堵和环保问题、提升城市形象的最好形式。此外，城际轨道交通还能够促成区域经济的形成和发展。“十五”期间我国将有20个城市建成或建设轨道交通，到2050年包括轻轨和地铁的线路将达到2000公里。众多发展中国家，

简介：一、改革缘由目前,绝大多数企业车辆管理体制为单纯的服务型,车辆来源、维修费用均由企业承担,车辆管理部门只管提供服务。这种体制容易出现以下弊病:1.车辆管理部门吃企业的大锅饭,无法体现车辆的使用效益,容易出现车辆使用方面的浪费现象。如闲置性浪费,表现为车辆利用率不高;滥用性浪费,表现为随意性使用车辆;费用性浪费,表现为维修、油料耗用方面的失控等等。

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简介：过去50年中国快速发展的根本原因。在于其能够掌握和积累了生产和出口新的、更尖端产品的能力，反映在其出口篮子的多样性与出12产品技术含量上。这种积累始于1979年之前，它是政策引导而不是市场导致的结果。在过去的50年问．中国在出口劳动密集型产品和技术密集型产品两个方面都获得了明显的比较优势，技术密集型产品的比较优势并不存在跨跃式发展。中国已为出口更尖端的产品而继续学习和继续获得比较优势做好了相当充分的准备。鉴于有正确的政策和三思而后行的改革。即高超的管控风险的能力，中国具有继续繁荣的潜力。当然。这并不意味着高速发展会无限期继续下去。

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简介：3．比较优势还是产业政策Hidalgoetal（2007）辩称，生产和出口不同的产品需要不同的和非常特殊的能力（资源——人力和对市场法律体系和制度的了解等等）。举例来说，成功出口柑橘所需的各种能力与出口家具所需的能力是很不相同的。使得这些能力区分开的就是．它们中的一些能力能够很容易地调配到生产和出口许多其它产品中去。例如，重型机械与运输工具的情况就是这样。然而，还有许多需要非常特殊的能力才能生产的产品，而那些能力则不容易调配。自然资源如石油就属于这种情况。

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简介：中国成为世界出口巨头，这对中国是件好事，对其邻国也是件好事。2001年，当中国加入世贸组织时，它的一些邻国都不免有些担心。由于中国成为WTO成员国，它将降低关税和其他贸易壁垒，中国对外国制造商来说会有不可抗拒的诱惑力，使得原本可能流入它们国家的投资会转向中国。

简介：中国是食品的净出口国，其食品进出口都在增长。中国非农行业和其他经济部门对有限资源的激烈争夺将制约其食品出口能力的继续增长。

简介：目前，我国与发展中国家之间的经济摩擦急剧增加，发展中国家已经成为我国经济摩擦的主体。我国与发展中国家之间的经济摩擦，不仅增加了全球经济的不稳定性，而且还严重影响了我国对外经济的发展。因此，为了缓解与发展中国家之间的经济摩擦，我国应该注意四个方面的问题：（1）加强与发展中国家之间的经济合作与协调；（2）改变我国现行的对外贸易政策；（3）发挥行业协会的作用规范出口制度；（4）积极鼓励我国企业到发展中国家进行直接投资。