简介：摘要近年来，我国的交通行业有了很大进展，铁路工程建设越来越多，尤其是高速铁路，隧道为高速铁路的重中之重，如何评价隧道衬砌质量尤其是隧道仰拱质量成为检测领域关注的焦点。近几年，地质雷达为铁路隧道仰拱质量验收的重要手段，值得深入研究。根据某铁路项目隧道实测波形图结合钻芯验证工作，阐述了地质雷达在隧道仰拱质量检测中的应用。

简介：摘要近年来，我国的交通行业有了很大进展，铁路工程建设越来越多，尤其是高速铁路，隧道为高速铁路的重中之重，如何评价隧道衬砌质量尤其是隧道仰拱质量成为检测领域关注的焦点。近几年，地质雷达为铁路隧道仰拱质量验收的重要手段，值得深入研究。根据某铁路项目隧道实测波形图结合钻芯验证工作，阐述了地质雷达在隧道仰拱质量检测中的应用。

简介：摘要以哈尔滨地铁2号线省政府站洞桩法（PBA）扣拱施工实际工程为例，介绍了洞桩法（PBA）二衬扣拱施工工艺技术进行了详尽的研究，可为类似工法施工提供借鉴和参考。

简介：

简介：2011年12月11日，“第六届中国全面小康论坛”在四JII成都召开。会上，杭州市拱墅区“推行一岗解两难，改善弱势群体民生”的就业新模式，受到了与会者的广泛关注和好评。

简介：本文从木雕文化的视角．从撑拱雕刻艺术的成因及演化出发．以浙西霞山为背景．着重从最具代表性的撑拱样式加以对比阐述，从一个侧面反映霞山精湛的木雕工艺文化．借以向世人介绍霞山独特的历史人文特征和丰富的文化积淀。

简介：本文结合广（州）惠（州）高速公路小金口双连拱隧道实际工程，利用相似模型在Ⅱ、Ⅲ类围岩条件下，采用三导坑法、双导坑法和中导坑拓展法三种施工方法进行模型试验研究。得出最大的周边径向位移发生于拱顶，其次为拱腰部位，径向位移收敛警戒值的范围不能超过10mm；从洞室的失稳特征分析，衬砌最容易在隧道边墙及中墙与衬砌搭接处出现裂缝；通过模型试验提出了连拱隧道在Ⅲ类围岩中采用中导坑拓展法施工，对围岩扰动较小，有利于隧道稳定。研究成果对双连拱隧道的设计与施工具有重要指导作用。

简介：摘要：异形空腔拱壳混凝土结构是比较特殊的体系，施工过程中的难点、关键技术等都需要进行严谨的探究，依照施工方案的要求，支撑体系的应用，钢桁架的制作与安装以及混凝土浇筑等关键性的施工进行了分析和研究，为以后相关的工程施工提供理论和技术的支撑。

简介：摘要公路隧道工程属于大型项目工程，在项目实施的过程中会涉及到细腻的施工技术，并且存在很多不安全因素，而想要促进项目的顺利实施，选择科学的技术是提高工程项目质量的关键，在隧道建设中通过连拱隧道施工技术的应用能够提高工程的进度和质量，因此对该技术进行研究显得意义重大。

简介：[目的]观察拱腰推拿法治疗腰椎滑脱症的临床效果。[方法]将58例腰椎滑脱症患者随机分成对照组与观察组各29例,对照组采用常规基础治疗,观察组采用拱腰推拿法治疗,两组治疗均以2周为1个疗程,治疗2个疗程后比较两组临床疗效。[结果]观察组总有效率为96.6%,对照组总有效率为62.1%,两组比较,观察组明显优于对照组,差异有统计学意义（P〈0.05）。[结论]采用拱腰推拿法治疗腰椎滑脱症临床疗效显著,值得推广应用。

简介：摘要：本文结合曲靖市长征路新建道路及排洪通道工程第二标段梁拱组合系杆拱桥工程在填筑材料选用、土牛拱胎承载力设计验算、施工注意事项等方面进行阐述，并采用相应合理的施工工艺。通过实践检验，模板与其土牛拱胎安全、可靠，保证了工程的施工质量及施工安全。

简介：摘要：现代桥梁的发展不仅仅集中于施工技术、使用功能特征、质量安全等方面，人们对其外形关注度也不断提高，是一座城市经济实力的象征。而桥梁线性是体现桥梁外形特征的主要控制点，若线性设计不合理则会导致桥梁使用功能、驾车行驶舒适感等下降，影响桥梁美感。因此，针对预应力箱梁设置符合要求的预拱度至关重要。基于此，本文以案例分析法，就钱江通道北接线上跨沪昆铁路立交工程为研究对象，重点对预拱度的设置原理、预拱度设置计算及修正、现场施工质量控制等内容进行阐述，期望能够给同领域相关施工技术人员提供一定理论参考。

简介：摘要：在隧道施工过程中，应用双连拱隧道能够缩短隧道线间距，减少地形复杂的隧道长度，使工程建设成本降低，因此被广泛应用在山区隧道。在隧道工程施工中，导洞施工为重要工程内容，会直接影响隧道工程建设质量与安全。此次研究主要讨论双连拱隧道中导洞的施工技术，希望能够对相关人员起到参考性价值。

简介：本文分析连拱隧道偏压荷载产生的原因,介绍衬砌裂缝仿真模拟基本方法,并对隧道衬砌结构处于偏压荷载情况下衬砌裂缝的形成和发展进行了数值仿真分析。

简介：摘要仰拱施工与掌子面开挖出渣､进料间干扰等问题的存在会让铁路隧道施工工序施工进程与质量无法达到工程项目技术要求，加上各个工序之间的相互阻碍，也让隧道施工的难度进一步增加｡本文结合铁路隧道施工技术操作的项目实践对移动桥结构的仰拱施工工艺进行细节解析，希望可以给相关措施执行起到参考作用｡

简介：重庆渝中连接隧道位于重庆市最复杂的城区,隧道沿线高楼林立、管网密集,上跨轨道交通6号线,下穿轨道交通1号线小什字车站,该隧道设计、施工、管理难度极大,施工控制性节点环节多。选取有代表性的施工控制性节点：侧穿华夏银行段作为研究对象,通过分析隧道在不同开挖顺序对中隔墙的偏移情况的影响,得出该隧道先开挖右洞后开挖左洞为较优的开挖方式。此外,还对建筑偏压情况下隧道的合理开挖的机理进行了分析。本文的研究方法和研究结论可为复杂城区类似隧道的设计、施工提供借鉴意义。

简介：摘要：当前，随着国家现代化程度的不断提高，人们的物质生活条件更加丰富，对居住环境和建筑质量提出了更高的要求和标准。因此，施工企业需要不断更新和提高施工技术水平，才能得到更多用户的选择和青睐。本文主要分析了建筑工程中预应力拱板屋面结构的施工工艺，以供参考。

简介：摘要为规范隧道仰拱施工工艺，降低在不良地质条件下进行隧道施工的风险，提高隧道施工整体质量，本文就中铁二十局集团第三工程有限公司宜巴十七标峡口隧道仰拱端模、背模、仰拱钢边止水带固定、仰拱钢筋预弯安装等标准化施工工艺进行归纳总结，本文通过对隧道仰拱施工的工艺做了详细的阐述，详细说明了隧道仰拱施工在隧道工程施工中的重要作用。

简介：摘要近几年快速发展的公路、铁路工程中，双连拱形式的隧道越来越多，尤其在丘陵山区中更为常见，我国起步较晚，尚有很多施工工艺技术问题不够成熟，甚至存在着争议，如开挖方案的确定、中导洞的设置、各部分的施工顺序、中隔墙的稳定性保护等，基于此笔者通过所在项目广东省罗阳高速公路T3标的石主隧道（双连拱隧道）进行讲解，供相关人员借鉴与参考。

简介：摘要：本文重点探讨了单点水平激励对钢管混凝土拱结构的影响，包括振动特性、响应规律和破坏模式和机理。并提出了基于性能的抗震优化设计方法，同时研究了不同地震动输入下的最优抗震措施和同时优化结构整体和局部的关键部位的方法。最后通过一个具体的工程应用及算例分析，验证了该方法的可行性和经济性。该论文的研究成果对于提高钢管混凝土拱结构的抗震性能和安全可靠性具有重要的理论和实践意义，并为类似工程的抗震设计提供了有益的参考和借鉴。