简介：摘要：将水溶性环氧乳液与水溶性胺固化剂结合起来，制作出一种水溶性双组分环氧底漆，并着重研究了环氧乳液的种类、固化剂和共溶剂，同时还研究了环氧超额比例和颜基比等因素对最终漆膜的性能的影响。本发明所制得的双组份水性环氧树脂基底涂料，附着力好，耐水性好，耐蚀性好，适合在建筑机械上进行喷涂。

简介：摘要桥面铺装是钢桥行车体系中的重要组成部分，它对桥梁使用的耐久性、行车舒适度、经济和社会效益都有着重要的作用。但是钢桥面铺装体系在使用年限内发生破坏的情况也时有发生。对于大跨径钢桥桥面铺装来说，材料与结构的研究是重点和关键。钢桥桥面铺装的破坏会影响通行，需要投入大量的人力物力进行维修。所以对于钢桥面铺装材料和工艺研究成为一项重要课题。

简介：

简介：特种用途的新型环氧树脂复合材料最近被列入科技兴贸行动计划，这是合成树脂业唯一列入的项目。

简介：研究了一种水性环氧树脂浸渍涂料，该体系的固化工艺条件适宜，且施工环境安全环保。该体系固化后的涂层具有优良的力学性能、电绝缘性能和耐化学品性能，尤其适用于家用电器和电动工具等领域的电动马达的转子和定子的防护。

简介：

简介：韩国电子界日前成功开发出了使用光纤传输数据的电脑主板，其传输带宽比起传统的铜线主板有了“质”的提高，这一新技术的关键是在主板的环氧印刷电路板上嵌入了光纤和铜线。

简介：摘要桥梁经过多年的使用，会有不同程度的损坏，需进行维护和修补。以环氧树脂制成的环氧胶液性能优越，多用于砼构件的粘接和修补、桥梁工程、公路修造、砼结构裂缝补强加固或防渗堵漏灌浆等领域。本文分析了环氧树脂浆液修补技术在桥梁维修中的应用。

简介：[摘 要 ]环氧沥青混凝土具有很高的强度，优良的耐久性，高温稳定性及水稳定性，变形协调性好，非常适合作为大跨度钢桥桥面铺装材料。但该材料成品质量对环境及施工条件要求较高。本文从实践出发，全面阐述环氧沥青混凝土施工监理控制要点，为今后钢桥面环氧沥青混凝土铺装监理工作质量控制方面提供参考。

简介：摘要以日照体育公园北车库无振动止滑坡道为例，介绍水性环氧无震动止滑坡道施工工艺，为类似工程止滑坡提供参考。

简介：摘要桥面铺装是一个集桥梁结构、铺装结构、铺装材料及防水粘结材料的综合性课题。近年来我国对桥面铺装技术进行了大量的研究，尤其是环氧沥青及SMA混合料在桥面铺装中的应用，取得了一些成功经验。文章对环氧沥青及SMA混合料性能进行了对比分析。为今后桥面铺装的实施与推广提供参考依据。

简介：由辽河石油勘探局研究人员发明的一种钢质管道环氧粉末内喷涂装置，由变频电机、静电发生器、粉箱、推杆、送进小车、支撑小车、支架、支撑圈、内喷枪和回收粉房组成，支架一端设有送进小车，送进小车上设有托盘，托盘上设有变频电机、静电发生器和粉箱，托盘由送进小车牵引，沿支架前进或后退，支架的另一端上方设有回收粉房；支架上均布有多个支撑小车，

简介：发动机在使用一个翻修期并经返厂修理继续使用167h后发生漏油故障.将附件分解后,发现石墨环脱胶,与金属壳体分离,胶粘剂及叶轮轴表面变色.对失效的石墨环组件及配套叶轮轴进行了外观检查,对石墨密封圈各端面形貌进行了金相组织分析,并对J-27H结构胶进行了剪切强度测试及高温老化试验.结果表明石墨环脱落原因为摩擦生热引起J-27H环氧结构胶高温失效导致,与石墨密封环及胶粘剂自身性能无关.

简介：摘要复合材料是由两种或两种以上的原材料，通过各种工艺方法组合成的新材料。它既可以保持原材料的某些特点，又具有原材料所不具备的新特征，并可根据需要进行设计。本文详细分析了碳纤维环氧复合材料的吸湿溶胀行为。

简介：我国胶粘剂生产的工艺技术已取得长足进步，特别是先进的环氧类胶粘剂新产品层出不穷。以辐射法、紫外光固化法和互穿网络法等为代表的新的生产技术，在改进产品性能、提高产品质量方面，起到了十分重要的作用。伴随着新技术的应用，新产品也层出不穷，双马改性环氧树脂导电胶，有机硅改环氧树脂结构胶，聚氨酪改性环氧树脂胶等改性型、接技型、共聚共混型及特种型胶粘剂相继研制成功，

简介：摘 要 :通过室内加速加载试验研究水泥混凝土桥面薄层环氧抗滑铺装材料的使用性能。 设计的加速加载试验可模拟反复行车荷载对薄层环氧抗滑铺装材料产生的表面磨耗、集料松散脱落以及由于层间黏结不足而导致的层间脱 离。 重点模拟了在常温和高温下 , 轮胎在正常行驶、加速行驶和刹车减速行驶时对环氧抗滑铺装材料使用性能的影响。试验结果表明环氧抗滑铺装材料具有优异的抗磨耗与松散掉粒性能以及层间黏结性能 , 可用于水泥混凝土桥面铺装。

简介：嵌砂型环氧涂层钢绞线是填充型环氧涂层钢绞线的一种，用于预应力管道内灌浆的场合。通过拉拔试验方法，对嵌砂型环氧涂层钢绞线和光面钢绞线进行对比试验研究。研究证明，嵌砂型环氧涂层钢绞线与混凝土或水泥浆的粘结性能与光面钢绞线相当。

简介：本文详细介绍了孔隙率的概念，分析了熔结环氧粉末涂层断面孔隙率和粘结面孔隙率形成的原因和影响因素，并介绍了熔结环氧粉末涂层断面孔隙率和粘结面孔隙率的检验方法和标准要求。

简介：优良的防水黏结层是确保钢桥桥面使用耐久性的重要措施之一。通过对环氧沥青防水黏结材料的黏度、环氧沥青防水材料用量对粘结强度影响的试验，摊铺拖延时间的不同对防水黏结层性能影响试验以及常温下环氧沥青强度随时间变化试验研究钢桥用环氧沥青防水黏结材料的性能。试验研究结果表明：环氧沥青防水黏结材料的施工温度必须严格控制在13℃以上；最佳用量为0．8L／m2；高温季节面层摊铺需要在一周之内完成，普通情况下两周之内摊铺是可行的；在面层摊铺10d之后才可以开放交通。

简介：美国氰特工业公司（CytecIndustriesInc．）日前推出了一款全新的涂料树脂——EBECRYL3300，这是一款用于金属涂料的改性UV固化环氧丙烯酸树脂。EBECRYL3300树脂适用于UV／EB固化涂料，该树脂在UV／EB能量固化条件下具有极高的反应活性，并与金属基材具有极好的粘合性，同时该树脂可以为涂料提供出色的硬度和柔韧度平衡点，并具有极佳的耐化学和耐腐蚀性能。