简介：摘要：增压泵站工程对于水资源供给调控有重要作用，这就应在落实各项具体要求情况下维持增压泵站工程的合理性，做好增压泵站工程节能优化设计，突出增压泵站工程的节能属性。本文就增压泵站工程予以研究，了解增压泵站工程节能优化设计的意义和问题。在落实各项具体要求情况下确定相关策略，通过标准合理策略解决增压泵站工程节能优化设计各项问题，表明基础装置在增压泵站运行和工程节能设计中的实际作用。

简介：摘要：在气田开发的中后期，随着地层压力逐渐下降，导致气井在开采过程中自喷能力明显降低。开发后期气田面临低压低产问题，地面增压技术的稳定性和高效性对于气田高效开发至关重要，但是增压系统可能面临一系列问题和挑战。由于增压系统的设计和技术水平的限制，地面增压系统可能无法满足气田平稳生产的需要。因此，进行气田开发中后期地面增压系统的改造优化研究，对于提高气田开采效率，提升开发效益具有重要意义。

简介：摘要:本文论述了水动力涡轮的无线充电系统，利用自然界的流水作为动力源，充分发挥出江河流水的功能，高效转换水能为电能，设计微型能量收集电路和无线充电电路，实现无线充电的功能。利用水动力涡轮的无线充电系统可以满足功能要求，充电工作非常简单，可以降低整体工作成本，满足特定场合的工作需求。

简介：简要介绍了中堆预研核心机高压涡轮部件的结构：从各组件的形式，联接，定心，传扭，封严及选材等方面分析了该部件的设计特点：并根据试车后解检查的情况得出了研制工作基本成功的结论，认为所取得的经验以后续工作有一定的参考价值。

简介：摘要变矩器是装载机的一个关键部件，若其出现故障，将会严重影响到装载机的使用性能及寿命。本文结合双涡轮变矩器的工作原理及结构构成，对双涡轮变矩器常见的故障进行了分析，并提出了相应的解决措施。

简介：本文根据我厂研制的新型发动机涡轮壳体的整体起高压液压强度试验和气密性试验的技术要求对其所需的试验夹具的设计方案、夹具结构设计、夹具的特点、夹具精度、强度计算及结论等内容进行了具体分析和详细论述.

简介：运用AutoCAD的二次开发语言VisualLISP,完成了涡轮叶片叶身内外型面的参数化设计软件包的研制,实现了涡轮导向叶片和工作叶片从气动给出的叶片外型数据到结构图形的自动化设计要求.并根据涡轮工作叶片的结构设计要求,完成了涡轮工作叶片从外型到内型的自动转化,同时输出了其图形和数据.在多个型号的涡轮叶片设计中证实,使用该软件包不仅可以提高涡轮叶片的设计质量,还可以缩短其设计周期.

简介：本文较为详细地介绍了通用型涡轮叶片冷效试验专用蜗壳舱的研制过程,经调试试验证实,蜗壳舱的各项指标都达到了设计要求.蜗壳舱的研制成功,提高了我国涡轮叶片冷效试验能力,降低了试验成本,缩短了冷效试验周期,试验效益明显提高.

简介：本文仅就长征系列火箭发动机涡轮泵的关键项目研制进行阐述,介绍了涡轮泵不断改进和日益成熟的研制历史,总结了研制中的经验与教训。

简介：我国新研制的大型液氧/煤油发动机中,广泛地采用了某牌号高温变形合金,其中主涡轮泵中的涡轮球壳成型工艺比较复杂,经过多次反复研制生产及工艺方案的改进,初步确定了该零件的锻造成型工艺方案和合理的工艺参数,使该锻件获得了良好的机械性能.通过对该锻件成型工艺方案的研究,获得了该合金热加工工艺的应用经验,对所用合金模锻件的生产具有特别重要的意义.

简介：结合改进前粉末冶金涡轮盘的破裂情况、断口分析和破裂转速分析方法,从提高总体强度、降低局部应力和应变、降低残余变形、控制加工工艺等方面,采取增大倒圆、增加辐板厚度等方法对粉末合金涡轮盘进行了结构和工艺上的改进。通过对比分析改进前后涡轮盘的局部应力应变、整体屈服强度储备和残余变形,及后续的涡轮盘破裂转速试验均表明,本文采取的改进措施效果明显,能显著降低破裂位置处的局部应力、提高径向屈服强度及降低盘缘残余变形。

简介：基于双变量曲面拟合，本文发展了轴沆玉气机和涡轮特性计算的新方法。该方法避免了发动机性能模拟中冗长耗时的部件插值计算。用新方法计算了某型涡扇发动机的压气机和涡轮特性。计算结果与实验结果吻合很好，表明了新方法的有效性。

简介：通过对某型航空发动机高压涡轮盘的弹塑性有限元分析，确定危险区域，利用Masson—Coffin公式及Miner线性累积损伤理论计算了涡轮盘在主循环和次循环同时作用时的低循环疲劳寿命。在确定性寿命计算的基础上，考虑参数的随机性．进一步对涡轮盘低循环疲劳寿命进行可靠性研究。利用响应面法和MonteCarlo法相结合的方法计算高压涡轮盘低循环疲劳寿命的随机响应，并对随机因素进行灵敏度分析，得到影响涡轮盘寿命的主要因素。

简介：摘要在各学科的学习中，有效运用信息技术，可以培养学生学习兴趣，调动求知欲望，启发学生的观察、思维、实践能力，提高学习质量。信息技术与物理学科整合，增强了物理课堂趣味性，为培养学生上好物理课增添了“涡轮”动力。

简介：

简介：摘要：本文从涡轮部件的角度对航空发动机封严技术、目前的发展水平和未来的发展趋势进行了论述，同时结合目前发动机采用的封严技术以及存在的问题进行了说明。若要进一步减少发动机燃油消耗，增大推力，不但要对先进的封严技术进行研究，还需对常规的看似成熟的封严技术进行更详细的研究，夯实基础。

简介：我公司为了节能降耗，去年安装了一台酵母压榨机和一台TS4000A型的全自动啤酒瞬时巴氏杀菌机，该杀菌机配置了一台测量酵母压榨机出口啤酒流量的涡轮流量计，准确显示杀菌酒的瞬时流量和计量累计流量；并通过PLC控制杀菌机酒出口的调节阀，使酒流量控制在4m^3／h，有效的保证了杀菌效果。

简介：三维气动优化设计方法是提高叶轮机械性能的有效手段．应用三维优化方法，对一涡轮增压器的径流式涡轮叶片进行了叶型优化设计．优化设计使用神经网络与遗传算法相结合的优化算法；变化控制涡轮端壁型线、积叠规律、中弧线和厚度的自由参数得到不同的叶轮几何，这些几何通过气动计算得到的性能作为神经网络优化的输入参数，以总-静效率为优化目标进行优化．优化后的涡轮总静效率比原涡轮提高了1．5％．这些工作为径流涡轮叶轮的多学科优化设计提供良好的基础．

简介：本文介绍了一种近岸往复流同向推动涡轮发电设备，由进水通道、排水通道和横向通道组成，近岸海水的往复流动通过发电设备被转化为涡轮的单向旋转.同时，根据近岸往复流特点，分析了近岸海水流速、横流通道两端压差和输出功率关系，当近岸海水流速较小时，需要增加进水通道流通截面积；当近岸海水流速较高时，需要减小涡轮发电机转矩，提高发电设备输出功率.

简介：发动机地面起动时高压涡轮转子卡滞，通过对该发动机卡滞物及正面环喷管断口的失效分析认为，卡滞原因是由于正面环喷管平面与正面环的球面组合时有不同程度的间隙，在间隙大的部位采用搭桥焊接，焊点细腰部位产生横向收缩裂纹，在校正喷管角度时应力过大，裂纹扩展直至断裂，在工作过程中当3个焊点全部断裂时，正面环喷管脱落并卡滞在高压涡轮工作叶片之间，导致转子卡滞。通过改进焊接工艺，取消校正工艺，加强焊后检查，能有效预防正面环喷管脱落而导致的高压转子卡滞故障。