简介:摘要:【研究目的】通过开展本文项目的研究,解决中南地区民航通信网TDM网网络系统性隐患问题,同时也为后续技术研究提供理论依据。【方法】通过对现有问题进行分析,结合网络实际情况和设备性能,对网络进行重新设计,提出适用于中南地区技术的优化解决方案,并进行实施验证。【结果】在优化IP规划、优化设备角色的基础上,结合路由汇聚等辅助手段,使优化后接入设备路由数量从原来的4000+条减少至100条以内,减少98%,同时完全消除设备路由表中1000 多条的等价路由,优化后相关路由条目数远低于设备设计规格。【结论】根据本文优化方案进行调整,使得TDM设备信息转发效率更高、资源消耗更小,网络更安全、可靠、可控,有效消除了优化前潜在的多个网络级系统性风险。
简介:摘要:民航气象观测的主要任务是根据规定要求发布已经观测到的各种气象信息,使其可以反映当前天气状况,确保航空飞行安全。本文根据云状定义,探讨了民航气象观测中低云观测技巧,并给出了几点提升低云气象观测质量对策,仅供相关部门进行参考借鉴。
简介:摘要:民航空中交通管制员肩负着巨大的责任:防止航空器运行出现问题;确保空中交通运输状态顺畅;信息传达等。根据相关研究发现:造成民航运输交通事故的主要因素有三大类:人为因素、机械问题、天气因素。其中人为因素占比高达八成以上,可见人为因素对于航空运行安全的影响之大。所以空中交通管制工作十分重要且关键,责任重大。因此我们分析研究空中交通管制员的疲劳程度以及应对消除疲劳的措施,对于防止管制员出现人为失误、保障航空运行安全意义巨大。管制员的疲劳不仅可能会造成财产上的损失,更大的是威胁到众多旅客的生命,后果无法设想也不可弥补。多多分析研究管制员疲劳原因,制定减轻管制员疲劳计划,保障国家和人民的利益,促进民航业的向前发展。
简介:摘要:【研究目的】通过开展本文项目的研究,解决中南地区民航通信网TDM网网络系统性隐患问题,同时也为后续技术研究提供理论依据。【方法】通过对现有问题进行分析,结合网络实际情况和设备性能,对网络进行重新设计,提出适用于中南地区技术的优化解决方案,并进行实施验证。【结果】在优化IP规划、优化设备角色的基础上,结合路由汇聚等辅助手段,使优化后接入设备路由数量从原来的4000+条减少至100条以内,减少98%,同时完全消除设备路由表中1000 多条的等价路由,优化后相关路由条目数远低于设备设计规格。【结论】根据本文优化方案进行调整,使得TDM设备信息转发效率更高、资源消耗更小,网络更安全、可靠、可控,有效消除了优化前潜在的多个网络级系统性风险。
简介:摘要:当前,以移动互联网、云计算、大数据、物联网为代表的信息技术超快速发展。信息通过技术将自身从特定的时空中抽离出来,实现了网络上的交互,极大地便利了我们的工作和生活。民航是专业性强、技术含量高的行业,其对信息技术的倚重不言而喻。一方面,民航业利用信息技术极大地改善了旅客出行体验,也大幅度提升了民航的工作效率,另一方面,近年频繁发生的网络信息安全问题也给民航安全高效运行带来了新的挑战。因此,迫切要求民航各企事业单位进一步加强对信息网络安全建设的重视,通过各种有效手段确保民航信息网络安全。本文通过分析我国民航企事业单位信息网络安全建设的现状,梳理其存在的主要问题并提出对策性建议。
简介:摘要:在目前教育发展背景影响下,多所高职院校在教育理念上获得了极大程度的加强,特别是在当前的思想政治层面上,教育事业也在持续改革和创新发展进行中,在这样一种过程中,有关民航英语在课程教学和思想政治教育之间的融合已经获得了相关教育工作者的普遍认可,通过多种教学的有效融合,可以推进高职院校中学生个人的思想政治境界能够获得升华,同时针对我们国家教育事业能够达成以德树人的一种发展目标也能够起到非常理想的促进作用。针对这样一种模式下,本文基于课程思政发展背景下相关院校民航英语课程和思政教育相互融合的具体执行策略展开了相关的分析与总结。