简介：

简介：摘要: 民航运输安全应用可以保障不发生与航空器运行有关的人员伤亡和航空器损坏等事故。民航运输安全管理的主要任务，就是通过安全风险管理预防事故发生；而且，一旦发生事故,相关人员如何迅速进行正确的处置,以防止事故蔓延或出现再生事故,就显得尤为重要。在本文中，将主要对民航运输安全进行探讨。

简介：

简介：摘要：航空运输业是我国交通运输体系的重要组成部分，极大程度上推动了国家与地区的发展，在国家经济建设的需求以及人们的出行需求下，航空运输行业得到了飞速发展，但与此同时也出现了一些问题，燃油价格的不断攀升以及燃油消耗量的持续增长已经成为各民航公司急需解决的问题。因此，笔者就影响民航运输燃油消耗的主要因素进行阐述，并针对性的提出建议，旨在提升燃油效率，控制燃油消耗，提升各民航企业的市场竞争力。

简介：摘要：由于飞机是世界上最快的交通工具，因此在现代社会的运输行业中，民用航空是重要的交通工具。在我国经济发展速度不断加快的同时，我国民航运输事业也得到了长足的发展，这种发展在很大程度上带动了地区经济的迅速发展，同时，随着区域经济的发展，航空运输的规模也在不断扩大。我国民航事业高速发展的同时高风险也会随之而来，由于我国空中运输量与空中流量呈不断上升趋势，但在天气、空中管制以及和军事航空活动方面的因素影响也会使民航业飞行受到一些制约。在服务上需要民航企业加强管理，提升服务水平，加强考核力度，让客户满意，促进我国民航运输事业更好的发展。

简介：摘要近年来，在我国航空航天事业快速发展的背景下，社会各界逐渐意识到积极提高民航运输工作服务质量的重要意义。对此，在教育与培养民航运输专业学生的过程中，有必要积极的创新教学方法，进而提升其服务质量。

简介：有关专家通过对全球优秀企业的研究表明：世界500强胜出其他公司的根本原因，就在于这些公司善于给他们的企业文化注入活力。当前，民航运输企业在激烈的市场竞争中，要长期立于不败之地，技术和服务创新是最直接的竞争力，但是支持技术和服务不断创新的企业文化才是企业创新真正的源泉。

简介：摘要：随着民航业的快速发展和经济全球化的加速，航空运输已成为国家经济发展的重要组成部分。中国为仅次于美国的民航业大国，作为民航业大国，我们所面临的机遇与挑战并存。通过统计近年来的《从统计看民航》中的民航资源数据尽管我国近几年民航业经济发展趋势由高速期转为平稳期，但作为我国交通运输服务业的重要组成部分的民航业，在经济发展以及文化开放的背景下取得了显著的发展。提升民航运输服务质量，对于旅客（货物）保障效率和降低成本、提高竞争力具有重要意义，同时也是保障人民群众出行需求的必要前提。由于国内对于服务质量和评价研究起步较晚，所以在研究上主要集中在对已有服务质量评价模型的应用和改进上，亦或在一定程度上进行创新和突破。但随着服务经济和信息化时代的来临，我国服务质量评价在各行业中都越来越受到重视，相关的研究正在急速发展，但相信随着我国服务产业的崛起和国内学者的不懈努力，服务质量评价研究一定会发展的越来越好。本文从提高民航运输服务质量的要点入手，探讨了相关实施方法与对策，主要包括建立健全员工培训体系、优化运输资源、提高服务能力和水平、加强安全、质量管理和控制等方面。

简介：摘要：高职民航运输专业具有实践性较强的教学特点，这表示教师需要完善实践教学方式，来确保教学效果。为此，本文首先分析了高职民航运输专业实践教学要求，其次分析了高职民航运输专业实践教学体系创新策略，旨在为高职民航运输专业实践教学体系创新工作的进行提供参考思路，以此来提高实践教学效果。

简介：摘要：民航运输行业的快速发展，使得民航运输行业的竞争日趋激烈。严格的运输费用控制，以达到最大的经济效益。成本管理在民航运输企业中的运用将会产生很大的影响，对我国民航运输业的发展十分有益。文章从成本管理的角度，分析了目前我国民航运输企业的成本管理制度和运行状况，指出存在的一些问题，并提出相应的对策。为保证我国航空公司在成本控制的科学化目标下，进行成本控制，以保证其成本控制的有效性，同时又能适应公司的可持续发展。

简介：摘要：新时代背景下,民航企业与相关公司对人才培养提出了新的要求。在当前民航不断发展的形势下,教育模式的革新需要与市场具体需求相结合,院校培养的人才应当是满足当下企业的实际需要,而不止是专注于教材知识的传播;本文基于分析民航运输专业人才的核心培养模式,提升民航运输专业人才的综合水平,以满足当前民航企业对人才的实际需求。

简介：摘要：简要分析了民航运输和区域经济间的相互影响关系，并围绕民航规划、支线航空、航线网络布局、机场建设等维度，探讨促进二者良性互动的策略与方法，希望带来一定参考与帮助。

简介：【摘要】长期以来，各种民航运输机场的分类一直是一个模糊的概念，无论是在民航行业内，还是在学术界，抑或是在大众传媒公共舆论的语境空间里面，各种分类名称一直是众说纷纭、莫衷一是。由于这个问题对于受众的价值并非像航空安全那样突出和重要，大家对此也是似懂非懂，不求甚解。本文试图从各种途径特别是结合各种政府出台的针对民航机场的法律法规的角度去探讨定义民航运输机场的各种分类，以期疑义相与析，正本清源。

简介：摘要：随着民航运输业的稳定良好发展，风险管理成为民航运输业面对的焦点问题，务必风险管理加以重点关注，对风险管理方法加以科学应用，为民航运输业稳定良好发展提供可靠保障。基于此，本文对民航运输业风险管理方法与应用进行分析探讨，以此为有关企业和人员提供一定的参考和帮助。

简介：2011年1月，民航运输生产开局呈现良好之势，主要运输生产指标与去年同期相比均超过10％。尽管一月份为民航运输的传统淡季，但民航的运输总周转量、旅客运输量、货邮吞吐量分别达到了46．67亿吨公里、2265．5万人、49．62万吨，同比分别增长16．3%、16．7%、10．1%，全行业实现盈利34亿，创造了民航同期盈利的最好水平。

简介：2月28日，2012年民航运输工作会议在北京召开。民航局副局长夏兴华出席会议并讲话，运输司司长史博利作了题为《加强管理，扎实工作，努力开创航空运输和通用航空发展新局面》的工作报告，会议由运输司副司长刘锋主持。夏兴华在讲话中要求民航各单位认清形势，稳中求进，进一步促进航空运输和通用航空的发展。他说，总的看，2012年民航运输及通用航空机遇与挑战、困难与希望并存。目前行业发展面临着诸多有利条件，主要表现在中国经济平稳增长的态势不变，各地发展民航的积极性空前高涨，我国航空运输、通用航空发展已有较好的基础。但同时也必须清醒地认识到，

简介：摘要：社会在不断发展，我国教育体系在不断进行深化改革，高职院校主要目的是培养适应社会发展的专业化人才，目前民航运输专业越来越受到重视与关注，在民航运输行业发展过程中对人才的需求越来越大，本文主要阐述了高职民航运输专业实践教学的要求，分析了目前高职民航运输专业实践教学的问题，并结合相关经验提出了高职民航运输专业实践教学体系的创新策略，为促进我国民航事业的发展作出价值参考。

简介：摘要：根据我国民航行业的现状，在运用效益的基础上，重新界定了航空公司的安全文化。对各个因素之间的联系与功能进行了系统的讨论，使得人们对安全的理解更为系统化；本文认为，在我国航空公司开展“安全文化”战略的同时，还应从“安全文化”的角度出发，对如何落实“安全文化”战略进行探讨。

简介：摘要:随着民航运输的进步，我国应不断协调其与区域发展之间的关系，促进两者持续以最优模式发展相互作用，共同发展。各区域的经济的发展和社会的进步带动了当地民航运输的发展；同时，在国家对民航事业的扶持下，民航运输的发展，也促进了各区域经济的发展。本文通过对民航运输和区域发展的互动机理的研究，进一步探究民航运输与区域发展之间的动态互动发展变化，提出两者协调发展的具体优化路径。

简介：按照欧盟法律,自2012年1月1日起在欧盟境内起降的航班排放将被纳入欧盟排放交易系统。通过详细解读欧盟这一法律,指出欧盟排放交易体系是典型的＂上限-交易＂系统,即通过规定排放上限与进行配额交易实现减排目标。欧盟此举本质目的是强化气候变化主导权,最终为经济谋利,加快完善欧盟碳交易市场以建设欧元货币权力体系。其结果可能引发其与《联合国气候变化框架公约》及《京都议定书》等国际法之间的法律冲突,购买配额将对民航运输发展造成制约,＂可测量、可报告和可核实＂将对发展中国家能力建设提出挑战,并将一定程度影响《联合国气候变化框架公约》下的行业减排谈判走向。