简介:为实现对高动态和低载噪比信号的稳定跟踪,在全球导航卫星系统(GlobalNavigationSatelliteSystem,GNSS)接收机的跟踪环路设计中采用惯性导航系统(InertialNavigationSystem,INS)辅助锁相环(PhaseLockLoop,PLL)的环路结构。对INS辅助环路的各误差源进行了建模与分析,并分析了惯性器件精度对跟踪误差的影响。基于跟踪误差最小的原则设计了最优环路带宽,根据载波信号的载噪比和环路动态实时自适应地调整PLL带宽,使环路始终工作在最小误差状态。结果表明:所设计INS辅助的自适应带宽调节方法能有效减小环路跟踪误差,并提高复杂环境下信号的跟踪精度。
简介:为完成新时期我军历史使命的迫切需要,在国防快速动员中达到持续、机动的后勤保障效果,作为人武系统应着眼于动员保障体系的跨越式发展,建立起符合当地特点、适应未来战争需要的后勤保障系统,从而实现国防动员后勤保障的现代化、信息化和数字化。着眼实战需要,确立现代化后勤建设新思路。信息化条件下战争的需要,是人武系统后勤现代化建设的根本目标,也是检验后勤保障能力的唯一标准。信息化、数字化是以精确保障为特征的崭新后勤保障形态,是推进后勤保障能力实现质的飞跃的"增化剂"。国防快速动员中,没有一个信息化的后勤,就不可能打赢一场真正意义上的信息化战争。所以说,人武系统在国防动员后勤建设和发展上,必须以科学发展观为指导,打破传统思维,改革动员模式,拓展发展空间,按照信息化战争的特点和要求。加快国防动员工作中后勤建设的转型。
简介:通往成功的道路往往不是鲜花铺就,而是充满了荆棘。通向美国空军战斗控制员特别作战部队的道路正是这样一条荆棘之路。