简介：摘要我国是世界上岩溶分布面积最广的国家之一，在岩溶地区修建隧道时，施工中极易发生不良地质灾害，如何针对不同地质条件下不同类型的岩溶隧道采用恰当的岩溶治理措施来减轻隧道岩溶危害是一个亟待解决的重大难题。溶洞的大量存在，极易导致隧道在开挖扰动下发生大规模的突水突泥、隧道围岩崩塌、地表塌陷等地质灾害，对施工安全构成严重威胁。为此，科学高效的开展超前地质预报，准确地对溶洞进行探测，建立一套行之有效、经济合理的隧道溶洞综合治理方案和体系，从根本上解决具有隐蔽性和突发性的岩溶危害问题，不仅对既有岩溶地区隧道施工具有重要技术价值和经济意义，而且为在建和待建的岩溶隧道的建设提供了重要的理论依据和现实指导。然后以盛家堡隧道为依托，通过前期的地质分析，在了解隧道可能发生的地质灾害基础上，运用TSP-203探测仪器、GPR等物探手段对盛家堡隧道的不良地质体进行了探测，探测结果与现场实际揭露的溶洞基本吻合，然后采用溶隙注浆手段进行处治。实际应用表明，采用综合超前地质预报体系，可有效规避施工过程中的不良地质灾害，为溶洞处治提供科学的依据。

简介：

简介：摘要本文在了解岩溶地层特点的基础上，针对现有超深埋特长隧道施工情况，整合实践案例，分析如何合理运用岩溶地层超深埋特长隧道施工技术，以此为保障工程建设质量奠定基础。

简介：介绍了为解决宜万铁路云雾山隧道围岩破碎、失稳的问题所采用超前管棚施工技术,并对该施工前的准备工作和钻孔施工、管棚安装、注浆工艺进行阐述。使用超前管棚可提前发挥支护作用,有效保证岩体稳定,减少地表下沉和防止围岩松弛或崩塌,从而确保隧道施工的安全与进度。

简介：摘要：目前关于隧道超前地质预报研究主要集中在技术方面，将超前地质预报技术与现场管理相结合的研究很少。笔者认为超前地质预报管理是超前地质预报和现场施工之间必不可少的衔接环节，一套好的管理办法对超前地质预报具有重要指导意义。本文主要分析岩溶地区隧道超前预报的精细化探测应用。

简介：摘要：软弱地质岩溶隧道的主要特点就是充填软塑状黏土、岩溶、地下水等地质灾害。文章结合白云山隧道采取的有效安全施工举措，针对软弱地质岩溶隧道施工有效方法进行阐述。

简介：摘 要：峨汉高速大峡谷隧道位于中国西南地区的四川省乐山市金口河区，是世界埋深最大的公路隧道。隧址区水文地质条件复杂，岩溶发育强烈，并且隧道洞身大部分处于高地应力环境，岩爆与岩溶灾害风险高，给工程建设带来了巨大的困难。为了研究高地应力环境下岩溶发育规律及控制因素，在工程地质调查、地应力与地质结构分析、地下水分布及隧道开挖现场揭示资料的基础上，研究了高地应力环境下岩溶发育规律及其控制因素，最后探究了高地应力环境下岩溶发育的工程效应。结果表明：高地应力环境下，同一岩层中埋深和地应力越大，岩溶和地下水发育程度越弱，埋深和地应力越小，岩溶和地下水发育越强；同一地层中埋深和地应力的增大，使得地下水渗流通道和岩溶裂隙闭合，岩溶水在向斜核部汇集较少，两翼分布较核部多，岩溶在向斜构造的两翼发育较核部强烈。高地应力环境下隧道施工具有突水突泥与岩爆的双重灾害风险，建议高地应力环境下的岩溶隧道在设计时应加强隧道结构设计，提高安全储备。施工时应采用控制爆破，减少围岩扰动和裂隙产生，加强超前地质预报地下水的探测，缩短进尺和支护时间，初期支护后监控量测，防止岩溶与岩爆灾害的发生。

简介：摘要：随着我国公路基建项目的不断扩容，越来越多的基础建设工程不可避免地要穿越岩溶地区，岩溶地质构造深刻影响着地下工程的设计、施工、运营等各个阶段。在碳酸盐岩广泛分布的地区，岩溶隧道的涌突水问题显得尤其突出。本文对山区普通公路岩溶隧道围岩与支护结构稳定性进行分析，以供参考。

简介：摘 要：岩溶涌突水在隧道施工过程中将会对施工的安全、质量、经济损失、甚至对周边环境造成较大的影响，对本文云南省某高速公路热水河隧道涌突水治理施工技术进行详细地总结，以减少因岩溶涌突水现象对工程造成影响。

简介：摘要随着中国建设事业的蓬勃发展，隧道建设的规模也愈来愈大，隧道施工经过中也更加突出安全性问题。在围岩不好的状况下隧道塌方是常常遇到的项目事故，准确适时的处理是重点。文章简要进行分析塌方的成因和如何对其进行的处理。

简介：摘要：目前浅层和次浅层的地下空间相当紧张，作业难度非常高，挖掘深层、次深层地下空间的潜力非常有必要。本文结合国内外深隧市政建设的先进经验，以突破深隧工程的单一属性，在深隧基本功能基础上探寻有效的利用时间和空间增加深隧的功能性，挖掘深隧工程更多的工程价值，为社会及城市发展创造更多的经济价值。

简介：摘要：岩溶是一种具有特殊的物质、能量、结构和功能的生态系统，其具有生态敏感度高、环境容量低、抗干扰能力弱，稳定性差的特征。岩溶对工程建设带来了较不利的影响，在碳酸盐岩为主的可溶性岩石地区，当存在岩溶（溶洞、溶蚀裂隙等）、土洞等现象时，应考虑其对地基稳定的影响。本文针对存在岩溶地区的地基基础的设计进行分析，重视地区经验，因地制宜的选择岩溶地区地基处理的方式方法。

简介：摘要：岩溶地质在中国分布广泛，鉴于岩溶地质的复杂性。因此，桥梁桩基施工期间经常会遇到岩溶地质，尤其溶洞对桩基造成很大的影响，不仅会加大桩基施工的难度，而且施工过程中的问题会影响整个桥梁工程的施工状况。

简介：摘要近几年在深基坑工程施工过程中，发生多起因基坑渗漏、涌水造成的事故，造成较大经济财产损失。本文根据广州地铁八号线施工5标聚龙站深基坑突涌水处理经验，总结岩溶地区深基坑突涌水处理的相关措施，对类似工程具有借鉴作用。

简介：摘要在防渗帷幕灌浆工程中，各类岩溶形态较为发育，有溶蚀洼地、溶蚀槽谷、石芽坡地、土石混杂等，微地貌形态主要表现为漏斗、落水洞、溶井、溶隙、溶管、溶洞等，采用常规水泥浆液灌浆存在单位注入量大、施工工效低等重难点，针对典型卡斯特地貌、强岩溶强漏失地区防渗工程，采用“可控复合膏浆高压脉动灌浆技术”进行膏浆灌注改良地质后纯水泥浆补充灌注形成帷幕的处理措施，较好地解决常规灌浆工艺浆液扩散不均一、频繁冒浆、材料耗量大、施工工效低、难以形成有效防渗帷幕等一系列灌浆技术难题。

简介：摘要通常情况下，在岩溶地区进行深基坑支护施工时，由于受到该地区的地质特点限制及影响，需要加强对深基坑内的止水帷幕力度，通过提升深基坑止水及降水水平，提高深基坑支护水平的同时，对建筑工程质量的提升起到一定作用。但由于受到部分因素影响，部分深基坑支护施工过程中因出现渗漏等情况导致整体支护过程及质量受到严重损害，同时对施工安全也产生极大威胁，导致工程及其周边环境出线工程事故。本文通过结合实例分析后得出产生的渗漏主要部位多为支护桩与止水帷幕，因此本文根据实例对其渗漏主要成因进行分析，并对该渗漏情况提出几点处理措施，为进一步提升深基坑支护工程质量及安全水平提供有利基础。

简介：摘要结合西南地区贵州省都匀至安顺高速公路沿线存在的溶蚀现象，探讨分析公路建设项目中路基存在的溶蚀勘察调查方式、溶蚀表现形式和处理方式。

简介：摘要随着经济和各行各业的快速发展，岩溶地区桩基施工中，仅通过常规的机械冲孔施工方法一般都难以成孔。本文结合溶洞地基的特点分析，对单护筒跟进、回填冲孔以及泥浆护壁等施工方法的综合应用做出了深入探究，并针对施工中可能遇到的一系列情况，制定出科学完善的应对措施，以此来促进岩溶地区桩基施工水平的不断提升，更好地完成各项溶洞地基处理工作。

简介：摘要本文以武广客运专线XXTIV标北乡特大桥钻孔桩施工为实例，主要阐述岩溶地区钻孔灌注桩的溶洞处理的工艺原理、方案的选择、针对不同孔径大小的溶洞所采用的各种不同的处理方法等，通过本工程试验及实践，使得岩溶发育地区桥梁钻孔桩基础的施工工艺及技术得到了成功验证和发展，取得了较为成熟的经验。

简介：摘要：岩溶地基条件与一般的地基条件相比，其更具复杂性和多变性，因为在地基中分布有大量的溶洞和裂隙，导致地基强度不足。因此，变电站项目实施中如果恰好处于岩溶地基范围内，工程企业应安排相应人员做好前期的勘察设计工作，在全面的勘察设计基础上进行地基加固处理，克服溶洞地基中的不利条件限制，最大程度上达到变电站建设的基础条件要求。基于此，本文重点分析了变电站岩溶地基的勘察设计方法和要点，提出了此类地基中的相应 处理措施，对提高变电站地基稳定性有着一定的意义。