简介:《实业计划》是孙中山绘就的中国经济现代化的宏伟蓝图,交通现代化是其核心内容,也是孙中山研究中最具争议的内容之一。孙中山这一构想在当时社会背景下有其不现实的一面,却是国人现代化梦想的开始。孙中山是当时国内少有的从宏观层面对铁路进行总体规划的专家,并具有世界性的知识眼光和前瞻性的发展理念。他对铁路建设是有研究的,对铁路沿线、沿海各地进行过实地考察和前期论证,及不遗余力的宣传鼓动,以点燃国人心中现代化之希望焰火。民国建立后,孙中山几次来到浙江,均对浙江交通提出希望。“建设之大计,当远测于十百年后,始能立国基于永久。”支撑其宏大构想的基础理念,对以后乃至今天均有指导价值。从孙中山提出三大港计划之初至今,历史行将百年。与全国一样,孙中山关于浙江交通现代化的纸上构想一件件成为活生生现实。
简介:<正>1990年12月4—6日,华东地区中国现代史学术教学研讨会在上海师范大学召开。这次会议是在中国现代史学会指导下、由上海市社联、上海社科院历史所、上海档案馆、复旦大学、华东师大、同济大学文科系,上海大学、上海师大等单位发起的。华东地区的八十多名专家学者到会,就中国现代史中的政治、军事、文化思想、人物评价和教学问题进行了深入的探讨。国民党派系斗争是这次会议讨论的热点之一。与会代表以为,由于国民党内部阶级成份的复杂、地方割据的存在、国际背景的不同,政治经济发展的不平衡和封建家长制的传统,在国民党内部形成了大大小小的不同派系。他们打着维护孙中山三民主义、维护国民党的旗号,以武力为后盾、与实行专制独裁、排斥异己的蒋介石集团纷争。有的坚持反蒋而走上了联共反蒋的道路,参加了共产党领导下的民主革命统一战线;有的则坚持反共立场,必然由反蒋走上附蒋反共的道路,最后不免覆灭的结局。国民党派系斗争的激化,往往表现为军阀
简介:印度社会精英对英国统治态度的改变是20世纪上半期印度群众性民族运动兴起的一个关键性政治变量.但是,在印度这样的农民社会里,农民(包括农村手工业者)一直是主导的社会群体,他们的政治态度不能不影响整个印度政治社会的发展.传统上的印度农民是政治冷漠主义者,他们对村社之外的全国性政治过程并不关心,但是在英国的统治下,一系列的经济、社会和政治变迁却使印度农民和全国性政治过程有了密切的利害关系,他们和印度的社会政治精英在反对英国统治方面具有了共同利益.这正是使得他们积极响应以甘地为首的印度政治精英的号召,参加印度现代民族运动,为印度民族独立和解放做出巨大历史贡献的根本原因.