简介：摘要：写作是初中语文教学的重头戏，然而，一直以来，学生怕写作文，教师也千方百计从各个角度指导学生写作文，但总觉得还是隔靴搔痒，难以指点到位。文章认为写作离不开的是巧妙的过渡，从词语、句子、段落等三个角度探讨了写作的过渡方法，使写作材料之间更好实现衔接。文章有助于更好地指导初中生写作，实现写作中的自然过渡。

简介：摘要：路桥过渡段所处位置特殊，与桥台等构造物相近，施工难度大。若施工不当，很容易造成路桥过渡段不均匀沉降，引发严重的公路病害。为此，必须重视路桥过渡段不均匀沉降问题，找出原因，采取切实可行的措施进行有效防治。在此基础上，结合具体案例，对路桥过渡段不均匀沉降控制要点进行了分析与探讨。

简介：摘要：路桥过渡段所处位置特殊，与桥台等构造物相近，施工难度大。若施工不当，很容易造成路桥过渡段不均匀沉降，引发严重的公路病害。为此，必须重视路桥过渡段不均匀沉降问题，找出原因，采取切实可行的措施进行有效防治。在此基础上，结合具体案例，对路桥过渡段不均匀沉降控制要点进行了分析与探讨。

简介：摘要：现如今，我国经济发展十分迅速，路桥工程的过渡段不仅是连接公路和桥梁的重要位置，还会对整个公路工程的质量造成非常巨大的影响，一旦过渡段处理不当，就会导致诸多安全事故的发生，比如行驶的车辆出现跳车的现象等。必须要不断的完善路桥过渡段沉降问题，从而才能够从根本上提高工程的安全性。

简介：摘要：随着人们的生活水平不断的提高和进步，汽车成为每家每户不可缺少的代步工具，这也对城市的交通产生了极大的影响。在这一情况下，越来越多的人们开始关注路桥工程的开展。路桥工程的有序进行，是与过渡段路基路面的平稳建设分不开的，这一部分的建设不仅影响路桥工程效果，同时关联到了人们日常出行状态。

简介：摘要：随着我国交通运输业的不断发展，市政道路桥梁工程施工要求越来越高。但实际施工中易出现各种问题，特别是在沉降段路基路面施工中，易发生桥头跳车等问题，直接威胁到行车安全。导致公路桥梁出现问题的原因有很多，包括不合理的桥头沉降段设计、不均匀的桥台背路以及不完善的桥头引道地基设计等。该文探讨市政路桥过渡段路基路面的施工技术，给出做好市政路桥过渡段路基路面施工，防止沉降问题发生的措施，期望能够有效提升市政工程的施工质量，有力推动市政工程的发展。

简介：

简介：摘要：在高速公路建设的稳步进行过程中，需要注重沉降这一难题，根据实际情况进行判断，设计有效的解决方案，从而有效保障道路的工程质量。良好的软基处治措施能够有效提高道路桥梁工程的安全性与稳定性，降低施工单位所面临的经济风险，同时还能够为后续工作奠定良好的基础，进年来实现我国交通行业的发展目的。文章针对公路桥梁过渡段路基路面施工技术进行深入探究，希望可以帮助我国当前公路桥梁建设更好地提升其安全性和耐久性。

简介：摘要：两河口水电站位于四川省甘孜州雅江县境内的雅砻江干流上，电站坝址位于雅砻江干流与支流鲜水河的汇合口下游约2km河段处。电站采用坝式开发，水库正常蓄水位高程2865m，水库总库容为107.67亿m3，消落深度为80m，调节库容65.6亿m3，具有多年调节能力。电站装机容量3000MW，多年平均年发电量110亿kwh。电站挡水建筑物为砾石土心墙堆石坝，坝顶高程2875m，河床部位心墙底高程2582m，基底设2m厚混凝土基座，最大坝高295m。坝体填筑主要工程量包括：堆石料填筑约29391400m3，过渡料填筑约5849100m3，心墙砾石土填筑约4411400 m3，接触黏土填筑约179600m3，反滤料填筑约1974800m3。坝体填筑石料主要来源于两河口石料场、瓦支沟石料场的爆破开采料，本文主要研究在过渡料爆破开采过程中，根据料场岩性的变化，不断调整优化爆破参数并用于工程实践，从而大大提高了过渡料爆破开采利用率，为类似工程施工提供了可借鉴经验。

简介：摘要：在路桥工程施工的过程中，过渡段是非常重要的组成部分，过渡段的沉降问题需要根据实际情况进行判断，设计有效的解决方案，从而有效保障市政道路的工程质量。另外路桥过渡段路基环节是非常重要的，直接关系到路桥工程完成的效果，文章首先分析了路桥过渡段沉降的危害，其次探讨了路桥过渡段沉降控制施工技术，为过渡段的建设效果提供一定的参考。

简介：摘要：当前社会呈飞速发展状态，人民的生活质量也有所提高，其中一大表现就是多个家庭都拥有了自己的代步车，这也对城市的交通产生了极大的影响。在这一情况下，越来越多的人们开始关注路桥工程的开展。路桥工程的有序进行，是与过渡段路基路面的平稳建设分不开的，这一部分的建设不仅影响路桥工程效果，同时关联到了人们日常出行状态。

简介：摘要：随着国民经济和科技的全面高速发展，目前我国已经建立了一个易于操作、安全、覆盖率高的高速公路网络，然而桥头跳车是我国在修建的高速公路时必须要解决的核心问题。同时我国也进行了许多的数据研究和理论实际，但是也没有得到很好的技术解决。高速公路的快速建设使其问题越来越突出，也会造成一定的交通事故，必须全面解决。道路桥梁过渡段路面的设计和施工对于影响整体质量是至关重要。因此本文将研究公路桥过渡段路面的设计和施工，以提供更全面的探析。

简介：摘要：在现阶段道路桥梁工程建设中，过渡段软基路基路面施工问题较为突出，使道路面临不均匀沉降、稳定性差等质量通病。文章分析道路桥梁过渡段施工中软基路基路面施工要点，完善道路桥梁路段中软基地基施工流程，提升路基路面施工技术水平。本文将通过对软土地基不良影响的分析，对软土地基处理技术展开介绍，并会通过对实际工程案例的研究，确定软土地基处理方式方法，期望能够为类似工程施工提供一些理论帮助。

简介：摘要：路桥过渡段路基沉降控制问题，一直是路桥设计者高度重视的问题。本文对路桥过渡段路基沉降发生的原因及变形机理进行了分析，并提出几种沉降控制措施，以期对路桥过渡段路基沉降控制问题起到积极的参考作用。

简介：摘要：在公路桥梁工程建设过程中，技术人员必须注重过渡段施工，选择相应的施工技术，做好施工技术管控工作，有效地提升公路桥梁工程的整体质量。在公路桥梁工程实际建设过程中，过渡段的施工技术、施工质量与工程整体的安全性和稳定性息息相关，公路部门必须加强对过渡段施工的重视，从而提高工程的整体质量。

简介：摘要：在路桥工程施工过程中，施工单位必须高度重视路桥过渡段的施工表现，加大专业施工技术处理措施的应用，密切关注过渡段施工中极易产生施工质量缺陷的区域和位置，以防止出现施工问题和偏差，充分保障路桥工程的施工质量和后期使用效果。但是，一些路桥工程过渡段的平整度难以得到保障，所以路桥工程过渡段区域极易出现不均匀沉降现象。因此，在进行路桥过渡段路基路面施工时，施工单位必须综合考量路桥过渡段施工可能面临的威胁和挑战，从专业角度出发，科学应用施工工艺，提高路桥过渡段路基路面施工技术水平。

简介：摘要:现如今随着社会经济的不断发展，公路工程作为我国的基础工程，近些年来发展也非常迅速，因此社会各界对于公路的建设也提出了更加严格的要求，传统的路桥施工技术目前已经无法适应现代化发展的需求。因此针对公路路基桥梁过渡段沉降技术进行相应的研究是非常的具有现实意义的，能够更好的提升我国公路总体的建设质量。

简介：摘要：路桥过渡段是连接高架桥和平面道路之间的重要部分，承载着交通流量的顺畅与安全。然而，由于车流荷载、地基土壤等因素的影响，沉降问题常常困扰着过渡段的设计与施工。因此，本文将针对路桥过渡段防沉降设计要点展开探讨，探索有效的防沉降措施，以确保过渡段的稳定性和可持续性发展。

简介：摘要：伴随着经济的飞速发展，公路的建设里程年复一年地增长，同时交通流量也在持续扩大。为了提高车辆行驶速度和减少交通事故发生率，需要对现有道路进行改扩建以适应日益发展的交通运输需求。由于交通规划、资金投入、设计理念以及施工方法等多方面的制约，原有的公路在长时间的使用后出现了裂痕、车辙和坑洼等问题，这些都对驾驶的安全性和舒适度造成了影响。为提高道路使用寿命，需要对旧沥青路面进行维修养护。路基和路面工程构成了路桥工程的核心部分，它们的设计品质将直接决定工程的总成本和路桥的建设质量。目前我国对路桥路基路面的设计还没有形成系统完整的理论体系，在实际应用中仍存在许多问题亟待解决。因此，对路桥路基和路面的设计优化方法进行更深入的研究，在工程实践中具有不可忽视的重要性。

简介：摘要：道路与桥梁是现代城市内的一项重要基础设施，要采取合理方式和手段进行管控，提高道路与桥梁建设水平，为人们提供一个良好交通环境。过渡段是道路与桥梁工程中容易出现问题的位置，施工作业过程中时，如果未按照规定要求对施工中的原材料进行把控，填筑压实达不到标准要求，施工完成后的长期负荷将会导致道路与桥梁发生不均匀沉降。因此，在道路与桥梁建设时，需要加强过渡段处理研究及管控，提高道路与桥梁质量。