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  • 简介:摘要我矿工程机械设备较多,主要装备柴油发动,在使用过程中发现,由于早期磨损、烧蚀、润滑不良、结胶、积碳等原因,气缸活塞组的技术状况变坏,从而使气缸密封性不良,柴油发动的动力性和经济性下降。气缸压缩压力检测是指检查活塞环、气门以及燃烧室的密封质量。柴油发动气缸压力过低,会造成发动出现动力下降,燃油或机油消耗量增加,排放超标,启动困难。柴油发动气缸压力过高,会造成发动爆燃,启动困难。柴油发动各缸压力不均,会造成发动运转粗暴,或缺缸。出现上述故障现象时应对发动进行气缸压力检测。通过发动气缸压力检测,分析诊断发动气缸的密封性和进、排气系统是否通畅,同时以其它检测和分析查找出故障点,以确定需要哪方面的检修。

  • 标签: 气缸压力 故障检测 处理方法
  • 简介:摘要

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  • 简介:CS就是顾客满意,由英文CUSTOMERSATISFACTION缩写而成。当今时代,由于经济的飞速发展,营销观念已发生了巨大的变化。从20世纪40年代的产品经济,50年代的消费者经济,60年代的产业营销,到70年代的社会营销,80年代的服务营销,那90年代以至21世纪的营销战略是怎样的呢?CS即以顾客为核心的新的营销战略将大行其道。

  • 标签: CS战略 顾客满意 竞争力 附加利益
  • 简介:摘要汽车的发动工艺比较的复杂,在对发动的生产以及装配都有着比较高的要求。汽车发动装配的工艺实施,需要按照规范操作,保障发动装配的质量,这样发动的性能才能得以保证。加强汽车发动装配工艺的研究,对规范操作和保证汽车发动装配质量有着重要意义。本文分析了汽车发动装配过程中的特点,描述了装配工艺的基本要求和注意事项,并对汽车发动装配工艺及其质量控制进行了探讨。

  • 标签: 汽车发动机 装配工艺 探析
  • 简介:分析了变推力发动采用的双调模式,用流量调节器控制推进剂流量。流量定位针栓式喷注器控制喷注压降,保证喷注速度基本不变。根据发动系统特点建立了主要组件的数学模型,并根据模型进行了仿真计算,最后对发动前管路流阻影响进行了分析。

  • 标签: 变推力发动机 喷注器 燃烧室
  • 简介:汽车发动敲缸.是指发动在工作行程开始的瞬间(或当活塞上行时),活塞在气缸内摆动,其头部和裙部与气缸壁相碰撞所发出的异常响声。敲缸异响是发动异响中较为常见的故障现象.其主要表现特征是,异响响声发生在缸体的上部.若采用单缸断火的方法,响声明显的减弱。造成敲缸异响的原因是多方面的.但是敲缸异响的产生将会引起活塞与气缸壁的不正常磨损或损伤,影响发动功率。降低动力性,使汽车的经济性变差。因此.有必要通过观察敲缸的某些特征现象。来寻找造成敲缸的原因。

  • 标签: 敲缸现象 发动机异响 活塞 气缸壁 汽车发动机 动力性
  • 简介:

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  • 简介:摘要文章针对某汽车发动螺栓的断裂失效进行了分析,通过理化检验,对螺栓断口宏观、金相、硬度、摩擦性能等方面进行了检测,并利用扫描电镜对断口进行了分析,得出汽车发动螺栓断裂失效的原因,并对避免装配时螺栓断裂的发生提出了相关措施,可供预防螺栓断裂提供参考借鉴。

  • 标签: 汽车发动机 螺栓 断裂
  • 简介:发动气缸体在南海试验时发生泄漏故障。对气缸体气道表面形貌、裂纹形态及裂纹断口进行了宏微观观察、能谱成分分析,对气缸体的金相组织及硬度进行了检查。结果表明:气缸体的裂纹性质为应力腐蚀开裂;由于气道表面残留高浓度的Cl-以及材料具有较高的应力腐蚀敏感性,使得气缸体在残余应力作用下发生应力腐蚀开裂。要预防气缸体发生应力腐蚀失效,可采取加强清洗以减少Cl-的残留、改善材质状态或更换材料以降低其应力腐蚀敏感性等措施。

  • 标签: 气缸体 泄漏 应力腐蚀
  • 简介:摘要曲轴作为发动的核心部件,其质量会影响到发动的性能,故曲轴的加工过程一定要严格进行。曲轴加工工艺流程不合理会降低生产线的工作效率,因此,需根据实际生产情况适当进行曲轴工艺优化,以提升生产线工作效率。本文主要介绍了优化曲轴工艺流程的原则以及曲轴加工过程中法兰端面、轮毂外圆和法兰轴颈加工工艺的优化方案。

  • 标签: 发动机 曲轴 加工工艺
  • 简介:摘要:在我国大力发展航空事业的过程中,航空发动发挥着重要作用,而航空发动发展的核心则在于发动装配技术。基于此,针对航空发动装配关键技术展开深入研究非常有必要,这对于国家航空事业的发展具有深远意义。在本文中,笔者从航空发动装配关键技术所涉及到的内容入手,详细阐述了虚拟装配技术、数字化柔性设计等,这将有助于改善发动装配质量及装配效率。

  • 标签: 航空发动机 装配技术 航空事业
  • 简介:电控发动的燃油喷射控制包含喷油正时及喷油量的控制,进气量、空燃比的变化是喷油量计算的主要决定因素,节气门的开度、变化决定了发动的工况.当发动超速、溢油、节气门急速关闭时,电控单元还可以实现燃油喷射系统的断油控制.

  • 标签: 电控发动机 燃油喷射控制 喷油正时 喷油量 汽车
  • 简介:

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  • 简介:通过应用其姊妹公司兰宝基尼的技术,奥迪推出了其首款10缸发动。这款长行程VIO发动是用在Garllardo跑车上的发动的升级版。新款发动采用了汽油直喷技术。

  • 标签: 发动机 奥迪V10 汽油直喷 升级版 VIO 长行程
  • 简介:单纯从材料角度看,低散热发动是指那些介于传统全金属发动和全陶瓷绝热发动之间的一种发动。它所用陶瓷元件的数量较现有传统金属发动使用的陶瓷元件量为大,例如国际上最先进的发动所用陶瓷的水平为13-15%,预计2000年底,高水平发动将使用近30%的陶瓷部件。全陶瓷发动在习惯上称为绝热发动。实际上全陶瓷发动也做不到真正的绝热,所以近来全陶瓷发动亦巴由绝热发动改称为低散热发动,所以低散热发动在狭义上(即本文所述)是指使用部分陶瓷部件的发动,而非全陶瓷发动

  • 标签: 低散热发动机 陶瓷元件 隔热涂层技术 热喷涂工艺 激光熔凝技术
  • 简介:Gomecsys公司发布了下一代的发动技术,在这种新型的设计中,偏心轮和齿轮围绕曲柄销与曲轴做相同方向的转动,在减小摩擦的同时,提升了系统的效率

  • 标签: 发动机技术 低摩擦 低排放 曲柄销 偏心轮
  • 简介:艾伦·保尔已经是第十次到离家3000公里的沃姆拉空军基地了。他从车上卸下书,然后是一个楔形的一米长盒子。别瞧不起这看起来不起眼的盒子,这是一台被称作空天飞机的飞行器的发动,保尔已经在它身上花费了10年时间。美国航空航天局(NASA)设计的X43空天飞机使用超音速冲压喷气发动。与火箭不同,这种发动使用来自空气中的氧气,而不用自己携带氧气。

  • 标签: 喷气发动机 空天飞机 美国航空航天局 速度 空军基地 飞行器
  • 简介:摘要在我国大力发展航空事业的过程中,航空发动发挥着重要作用,而航空发动发展的核心则在于发动装配技术。基于此,针对航空发动装配关键技术展开深入研究非常有必要,这对于国家航空事业的发展具有深远意义。在本文中,笔者从航空发动装配关键技术所涉及到的内容入手,详细阐述了航空发动装配技术,这将有助于改善发动装配质量及装配效率。

  • 标签: 航空发动机 装配技术 航空事业