简介：摘要：汽车作为一种重要的交通工具，对社会生产力的提高和人们生活水平的改善起了重要的作用。目前，许多国家都将汽车工业作为国民经济的支柱产业，随着汽车工业高速发展，这使得世界汽车保有量急剧增加。基于 CAN 总线通讯的发动机电子控制单元标定系统。标定系统包括标定系统软件、通信模块、待标定发动机电子控制单元和被测发动机，采用多主结构 CAN-bus 数据通信方式。实现了上位机的标定表格设计，表格数据的整理，标准协议与自定义协议的转换接口的设计，基于协议的数据传输、在线烧录、采集、控制与诊断等功能。

简介：电控发动机的燃油喷射控制包含喷油正时及喷油量的控制,进气量、空燃比的变化是喷油量计算的主要决定因素,节气门的开度、变化决定了发动机的工况.当发动机超速、溢油、节气门急速关闭时,电控单元还可以实现燃油喷射系统的断油控制.

简介：摘要现代有许多装备电控燃油喷射发动机，随着电控燃油喷射技术的发展和维修认识水平的不断提高，也逐渐形成了以下几个主要维修策略。阐述了电控燃油喷射发动机的作用与原理结构，并就如何为新进行分析。

简介：维修电控发动机时,必须全面深刻了解电子控制燃油喷射发动机的原理,掌握有关功能作用,运用科学的分析方法和维修技巧,制定出切实可行而又经济的维修方案,以达到排除发动机故障的目的,之后要按一定的维修方案和步骤进行维修.

简介：介绍了自行开发的电控发动机信号测控系统的测量与控制原理及应用.该系统的功能有数据采集、保存、实时监视和现场控制.详细描述了该集成控制系统传感器信号处理电路、执行器功率驱动电路和软件系统设计.通过AJR发动机信号测试与怠速试验,证明了该测控方法的实用性.

简介：

简介：摘要：要确保汽车安全行驶并发挥其最佳的行驶性能，汽车电控发动机燃油供给系统必须可靠， 而且保证汽车在任何时候电控发动机燃油供给系统都要工作良好。汽车电控发动机燃油供给系统故障，是一种较常见的故障。它包括回火、加速不良、起动困难、自动熄火，它的存在，既给发动机带来不同程度的损害，又给驾驶员带来麻烦，及影响安全行车。如不彻底解决，不单影响发动机动力性和经济性，还会有安全隐患。本文阐述了电控燃油喷射发动机各元件的功用，并就如何维修进行分析。

简介：汽车发动机电子控制系统是以微型计算机为核心的控制系统,汽车发动机电子控制系统可分为电控系统、燃油系统、进气系统三个部分,其检测与维修的设备也可按上述三个组成部分来进行分类。1.电控系统测试设备按照测试方式可分为三种:(1)以数据信息传输方式对电脑进行测试的电脑数据测试仪。(2)以接口参数测量方式对电路进行测试的电路参数测试仪。(3)以元件性能检测方式对元件进行测试的电器元件测试仪。电脑数据测试仪通过与汽车电

简介：电控发动机常见故障有不易起动、起动后立即熄火、怠速不稳、怠速过高、行驶无力、加速不良、同火放炮、冒烟、耗油量过大等。

简介：摘要：阐述了电控发动机电控故障与机械故障的诊断思路与方法，并介绍了相关故障诊断工具以及使用方法。

简介：摘要：汽车发动机电控系统对一辆汽车的性能影响越来越重要，当前对汽车发动机的改进主要集中在其电控系统，因此，对该方面的研究显得特别重要。本文对发动机电控系统的组成及工作原理进行了分析，对发动机电控系统的一些新技术进行了研究，为发动机电控系统的进一步研究提供了一些理论依据。

简介：摘要：汽车是人们生活的重要交通工具之一，汽车在使用的过程中难免会发生各种故障。电控系统是汽车发动机的核心部件，其性能会直接影响汽车的正常运行和行车安全。随着电控系统新技术的不断发展，会越来越快将汽车的性能提高到一个崭新的高度，如果其中某一系统出现问题，发动机便出现故障。本文对汽车发动机电控系统的组成及工作原理进行分析，然后对一些电控系统的技术进行探讨，希望对发动机行业从业人员有一些启发作用。

简介：摘要：汽车的发展在很大的程度上体现出了一个国家的工业水平情况，发动机是汽车中比较关键的部件，其整体的设计水平直接关系着汽车工业的整体发展情况。发动机进行工作的过程，也是进行能量转换的过程。发动机能够把燃料的热能转化成相应的机械能，从而推动汽车的前进运动，由于发动机所使用的燃料不一样，发动机的类型也有很大的区别，现阶段，我国在不断的研发新的电控系统新技术，从而实现节能的重要目标。

简介：摘要：在车辆运行过程中，电控发动机制动熄火是一个常见的问题。因此，必须采取科学有效的方法来预防和控制电控发动机制动熄火现象的发生，保障车辆安全稳定地运行。本篇文章详细探讨了电控发动机制动熄火的各种原因，并提出了相应的预防措施

简介：摘要：随着科技的不断发展，电控柴油发动机已经逐渐成为主流。然而，由于其特殊的工作原理和高度复杂的结构，这种发动机也会遇到各种各样的故障。其中最常见的问题之一就是发动不着。本文主要通过对发动机启动过程中可能出现的故障原因进行分析和归纳，提出了一些实用的排查方法和技巧，希望可以有效地解决发动机发动不着的问题。

简介：摘要：随着我国居民生活水平的不断提高，汽车已经成为人们生活中非常重要的一种交通工具，发动机作为汽车的核心部件，直接影响了汽车运行过程中的稳定性与安全性。相对于传统发动机而言，现代电控发动机不仅能够进行自检，而且当发生故障时还能够进行反馈。本文主要从电控发动机工作原理出发，分析了电控发动机检测技术及硬件设计，以供同行专家参考。

简介：摘要：汽车发动机电子控制系统是以微机为核心的控制系统。汽车发动机电子控制系统可分为三部分：电子控制系统，燃油系统，进气系统。检查和维护设备也可以按上述配置。使用三个组件进行分类。 1.电子控制系统测试设备可以分为三种类型：（ 1）计算机数据测试仪通过数据信息传输测试计算机。（ 2）电路参数测试仪通过接口参数测量来测试电路。（ 3）电气元件测试仪，通过元件性能测试来测试元件。发动机电子控制系统该系统内容多样，结构复杂，故障分析比较复杂，下面简要介绍与汽车发动机电子控制系统故障分析有关的内容。

简介：摘要本文首先就电控系统在线检测的重要性进行了分析，接着对电控系统故障的在线检测进行了探讨，然后说明了电控系统在线检测需要注意的问题，最后阐述了电控汽车发动机系统故障的诊断技术。

简介：一、发动机电子控制系统的基本诊断方法1.了解故障情况向顾客询问故障产生的时间、行驶情况、工作状况、气候条件、道路情况、故障症状、出现频度、发动机检查灯亮否以及故障发生后的处置情况等。并亲自驾驶汽车观察故障出现时的各种状况。2.确认车型生产年代

简介：目前，在汽车行业中出现的汽车故障里有40％以上都是汽车发动机出现的故障。对于类似汽车一类复杂的机电一体化产品，良好的售后是非常必要的。这就要求在汽车检修工作中技术人员要有足够的实际经验和专业的检修技巧。本文就是针对发动机点火系统出现故障的现象作出适当的分析，同时提出一些对发动机点火系统常出现问题的解决方案和相应的诊断问题的方法，并提出了电控发动机点火系统故障检修时的注意事项。