简介:摘要随着社会经济的不断发展,进而带动了交通运输业的不断发展。要想实现交通顺畅,就得搭建公路、桥梁、隧道等。由于公路桥梁隧道在施工中容易发生砌石松动,砌浆脱落等严重的质量问题,导致施工期限加长。这就对于社会经济发展带来了一定的阻碍。因为灌浆法能够有效地改善对于公路桥梁隧道的存在的问题,对此,本文将简析公路桥梁隧道施工中的灌浆法施工工艺。
简介:1概述近年来,随着我国铁路的快速发展,GSM-R系统作为确保铁路运输安全高效的技术手段之一,已经得到广泛应用.传统的GSM-R在多隧道区段通常采用直放站连接漏缆的方式作为弱场补强,如大秦线HSY-ZL06小区采用4个直放站远端机连接漏缆实现对小区内4段隧道的网络覆盖.但是,直放站远端机在使用过程中通常会出现引入噪声过大等问题,直接影响隧道区段的GSM-R网络质量,因此,要有一种可替代直放站的多隧道区段GSM-R弱场补强方式.2013年大秦线采用DBS3900分布式基站替代原有的直放站,通过替代前后网络质量对比,分析多隧道区段GSM-R分布式基站代替直放站的可行性,实现分布式基站在多隧道区段应用的提供可靠的理论和实践依据.
简介:摘要秦安隧道是宝兰客运专线的重点工程并被建设单位列为I级风险管理隧道,该隧道2号横洞下穿G310国道,施工难度大、安全风险高。通过对秦安隧道下穿G310国道的综合施工技术总结,为其他隧道下穿公路施工技术提供了一定的参考依据。
简介:摘要高速公路隧道照明对隧道的安全运行起着非常重要的作用。良好的隧道照明可以改善车辆驾驶人员在隧道内的视觉感受,从而减轻驾驶员的视觉疲劳,有利于提高隧道通行能力,使隧道交通更安全、舒适。但目前隧道照明存在能源消耗大,费用高的问题。PLC照明控制系统可以在在保证行车安全和舒适的条件下,使照明回路操作简便,尽量节约资源。隧道照明按照晴天、云天、或阴天、晨昏、夜间、深夜五级控制,通过照明控制系统和不同的照明配线回路实现系统控制与系统节能功能。
简介:摘要由于海底隧道要承受很大的外力,因此在隧道设计的时候不仅要对其排限等份额方面进行全面的整理和修补,还应当关注隧道建立过程中的经济实用等问题。