简介:众所周知,经济中心的依托是科技,金融中心的依托是信息,而成为贸易中心的基础是建设国际航运中心。港口对上海的发展太重要了,港口失去了竞争力,整个上海的竞争力就会受影响,而港口的飞跃必能提升上海、长江三角洲以及整个国家的竞争力。而要提升这一竞争力,就必然与建设一支高素质的港口人才队伍休戚相关。
简介:3月份高雄港集装箱吞吐量同比下降2.7%3月份高雄港完成集装箱吞吐量91.1万TEU,同比下降2.7%。其中,抵港集装箱45.9万TEU,同比下降1.1%;离港集装箱45.2万TEU,同比下降4.3%。一季度共完成集装箱吞吐量256万TEU,同比下降2.1%。3月份长滩港集装箱吞吐量同比上升13.8%3月份长滩港完成集装箱吞吐量57.5万TEU,同比上升13.8%。
简介:8月份新加坡港集装箱吞吐量同比上升11%8月份新加坡港集装箱吞吐量同比上升11%至294.7万TEU,环比上升2.45%。今年1-8月新加坡港累计完成集装箱吞吐量2197.4万TEU,同比上升7.2%。同期上海港集装箱吞吐量同比上升4.5%至346万TEU,1-8月上海港累计完成集装箱吞吐量2550万TEU,同比增长4.2%。
简介:9月份新加坡港集装箱吞吐量同比上升7.8%9月份新加坡港集装箱吞吐量同比上升7.8%至280万TEU,环比下降5%。今年前三季度新加坡港累计完成集装箱吞吐量2477.4万TEU,同比上升7.3%。同期上海港集装箱吞吐量同比上升7.7%至337万TEU,前三季度上海港累计完成集装箱吞吐量2887万TEU,同比增长4.6%。
简介:新加坡港集装箱吞吐量同比上升8.9%7月份新加坡港完成集装箱吞吐量313.4万TEU,同比上升8.9%,环比上升2.4%。今年1-7月新加坡港共完成集装箱吞吐量2115.49万TEU,同比上升11.1%。7月份新加坡港完成货物吞吐量5226.9万吨,同比上升4.3%。今年1-7月新加坡港累计完成货物吞吐量36532.6万吨,同比上升1.4%。
简介:
简介:铸造中国自主品牌北大方正集团由北京大学1986年投资创办。二十年来,坚持持续不断地技术创新,在中国IT产业发展进程中占据着重要的地位。2007年集团总收入达440亿。今天,方正已经拥有5家在上海、深圳、香港及马来西亚交易上市的公众公司,和海内外的20多家独资、合资企业,员工近3万人。
简介:英荷皇家壳牌集团是全球最大的石油公司之一,在《财富》杂志2002年评选的世界500强公司中排名第四,投资遍及世界130多个国家。业务包括:石油、天然气的勘探、炼制、运输、及营销;化工产品的生产与营销;煤矿采掘;能源的研究与开发等等。
简介:上海亚龙投资(集团)有限公司于1995年6月在上海正式成立。作为一家以工业投资、教育投资、房地产投资为主的大型投资集团公司,得益于改革开放搞活的好政策,经过市场经济近二十年来的摸爬滚打,获得了长足的发展。公司现有员工近2000名。旗下拥有子公司数十家,所属企业和公司多次受到市、区各项表彰。公司目前正以上海这个国内外经济金融中心为依托。通过资金运作
简介:<正>福娃集团有限公司是由原湖北银欣集团有限公司更名而来,是农业部、科技部等九部委评定的首批农业产业化国家重点龙头企业,中国大米加工十强企业。2009年,公司基地被省科技厅认定为"有机稻栽培科技创新示范基地"。
简介:维科控股集团股份有限公司(以下简称维科集团)是以纺织为主业,贸易、房地产、能源、投资综合发展的高效率、国际化产业集团。集团注册资本1.5亿元,2006年集团总资产达55亿元,年营业收入85亿元。集团旗下现有30多家生产、贸易、投资型企业,主要生产销售家纺床上用品套件、棉(毛)毯、缝纫线、棉纱、印染布、装饰布、针织服装、服装面料等,兼营房地产、商贸、进出口业务等。
简介:长沙房产(集团)有限公司简称“长房集团”,是经长沙市人民政府批准、在长沙市工商行政管理局注册登记的国有独资公司制企业。长沙市人民政府作为国有资产授权经营的授权方,授权长房集团为国有资产投资主体,
简介:后危机时代,精细化管理和提高资本使用效率趋势加快,并且成为港口转型升级的新方向.本文分析了港口加强资本融资运作的显著优势,剖析典型的港口资本融资运作实例,指明港口资本融资的众多行之有效的方式或途径;展望信息化和生产要素全球化下,港口资本融资运作的光明前景.
简介:摘要:绿色港口建设背景下,港口与船舶减排决策是为了降低港口和船舶对环境的负荷,实现可持续发展的重要举措。这些决策需要考虑技术可行性、经济可行性和环境效益等因素,并通过港口和船舶的协同减排来实现绿色港口建设的目标。只有通过制定符合实际情况的减排措施,并加强监管和管理,才能够为建设绿色、可持续的港口航运系统奠定坚实的基础。
简介:基于该港口物流体系基础设施的建设情况以及物流体系的形成完善与发展的考虑,其发展策略包括:
简介:依托南通具有独特优势的滩涂与辐射沙洲、港航这两大特色海洋资源,大力发展具有经济竞争优势的特色海洋产业,是南通以至于江苏海洋经济做大做强的必由之路.南通特色海洋经济的发展,应重点培育滩涂与辐射沙洲养殖产业群、港口物流产业群、临港工业和服务业产业群、滨海旅游产业群.南通特色海洋经济必须走可持续发展之路,为此,要确立可持续发展的基本战略,打好可持续发展的生态基础,强化可持续发展的技术支撑,完善可持续发展的激励机制.
简介:文章从南通话表示给予、被动的xa5‘的音韵地位出发,明确了这个xa5’就是“喊”的上声读法(吴语和江淮官话很多方言“叫喊”的“喊”读阴去调),并进一步比较了北京话、吴语、晋语、福州话、粤语、临高话、黎语等“喊”的连词介词用法,指出这种表示给予、被动、原因、处置、使、让、把、替、为、和、跟等都用同一个词,形成一组功能链的语言现象,是汉语以及汉藏系语言的一大特点。
构筑港口人才高地
全球主要港口
商业集团
方正集团
壳牌集团
亚龙集团
福娃集团
维科集团
长房集团
港口“资本论”:后危机时代港口管理新趋势
港口小虎将——记镇江港口一公司副经理王建军
绿色港口建设背景下港口与船舶减排决策研究
透过广东某港口来看港口物流的发展战略(二)——港口物流的发展策略与发展模式
组建广电集团应向报业集团借鉴公司
南通特色海洋经济的可持续发展
从南通话表给予、被动的“喊”说起