简介：摘要公路桥梁的设计是否科学、合理，直接关系到公路桥梁后期的使用效果和安全性，所以，重视公路桥梁的设计是工作重点，同时，公路桥梁做好防水措施也降低桥梁破损，提高交通安全性的有效途径。

简介：摘要随着经济与社会的快速发展，我国城市建设规模不断扩大，全国通车公路里程也因此不断增加，公路桥梁中危旧桥数量也因此不断增长。基于此，本文简单介绍了公路桥梁加固设计的技术要求，并选择了某地全长72m的重力式U型桥台、板肋拱公路桥梁的加固工程作为研究对象，希望由此能够为相关业内人士带来一定启发。

简介：摘要在山区进行的低等级的公路桥梁设计工作是一项综合性的、系统性的工作。由于山区地势环境等条件的特性，设计人员不得以在平原地区的设计方法及设计原则进行相关设计。因此山区公路桥梁设计应因地制宜，应综合考虑山区的地理环境、人文环境、施工环境及工程物资运输条件等多种因素，再与原有优秀的设计方案进行对比分析，汲取优秀设计经验及设计思路提出最优化的山区低等级公路桥梁设计方案。本文将以探讨山区低等级公路桥梁设计的要点为目的，从山区桥梁的布设方式、桥梁小半径验算等多个角度进行分析和探讨。

简介：摘要随着我国社会经济的不断发展，建筑行业的发展也越来越突出，因此在公路桥梁的设计方面也需要更多的突破。本文根据某工程实例对公路桥梁桥墩加固设计措施及施工工艺进行分析和探讨，而且会根据桥梁结构的现状及病害进行一定的分析，理论联系实际分析，相关研究还需要更多学者继续探索。

简介：摘要随着社会经济的快速发展，公路桥梁工程也逐渐增多，作为经济基础建设与交通运行的重要组成部分，做好公路桥梁结构设计具有重要意义。下面文章主要对公路桥梁结构设计存在的问题进行分析，并探讨具体的设计策略。

简介：摘要桥梁景观在旅游公路的设计和建设过程中，具有重要的节点作用。设计并建设好旅游公路桥梁景观，对于提升公路品质，打造旅游景观特色，增强桥梁综合作用体系，具有重大的意义。在旅游公路桥梁景观设计过程中，必须对周边旅游景观分布做出详细调查，对当地的旅游文化做出深入调查，从而采用高水平的设计方法，使桥梁景观的设计，真正达到旅客旅游过程中的物质和心理需求，为旅游事业的发展做出贡献。

简介：摘要抗震是衡量公路桥梁安全性能的关键指标，因此在公路桥梁设计过程中，必须提高公路桥梁的抗震能力。我国公路桥梁的抗震设计主要是受到发达国家的影响,但受实际情况的限制,桥梁与发达国家相比差异较大,因此具体的设计,应该从实际出发,搞好各方面的设计,以确保公路桥梁的安全性。

简介：摘要我国的交通运输事业近年来随着市场经济的不断发展而取得了进步，其中尤为明显的就是公路桥梁工程。但是在实际的使用当中，桥梁的超负荷承载常常导致其出现大量的病害现象，直接影响到车辆运行的安全性以及工程的使用寿命。因此，对其进行加固设计就显得尤为必要。本文通过对桥梁病害的分析以及加固技术的探讨，希望能够对我国桥梁的建设提供一些建设性的意见。

简介：摘要近几年以来，世界范围内的地震等自然灾害频发，因此人们在建筑设计上也提高了对建筑工程抗震能力的关注度。公路桥梁承担着交通运输的重要责任，若未能考虑到对其抗震能力的设计，一旦公路桥梁受到地震危害，轻则会发生桥梁开裂、损坏的现象，重则会发生坍塌等严重事故，威胁到人们的出行安全。因此，对公路桥梁提高抗震能力的设计方法加以研究有着极大现实意义。

简介：摘要：在路桥建筑的施工运作阶段，往往会对周边的环境带来一定程度的影响。特别是从工程运作的初期阶段而言，由于施工环节中的施工机械噪音影响等，无法规避地对周边环境以及生态系统带来破坏；从而运作阶段而言，路桥工程的建设对于区域的整体经济发展有着极为积极的影响，特别是可以更好提升区域的交通运输能力，从而起到拉动经济增长的作用；针对于公路桥梁工程的运作周期的中后期而言，与环境的协调性不是非常优异的规划方案不只是会严重影响到区域的规划，同时更是会对公路桥梁建筑自身带来的极大的影响，特别是会引发公路桥梁建筑运用性能下降、使用周期减少以及架构安全等问题。所以，从桥梁与周边环境的协调发展而言，需要考究环境防护，对公路桥梁建筑开展整体且深入的规划。

简介：摘要现阶段，我国公路桥梁工程建设工作有了非常大的发展，在功能、跨度以及美观方面都有了很大的提高，在这样的大环境下，必然会对公路桥梁的设计工作提出更多、更高的要求，怎样才能在较短的时间内设计出理念比较先进的、经济合理的、有效的、满足甲方要求的工程，已成为现阶段公路桥梁设计相关工作人员的首要目标。

简介：摘要我国一些原有的公路桥梁等交通基础设施由于建成年代久远，在使用功能以及质量标准方面都已经无法适应新时期的实际需要，因此需要对其进行改造。在改造设计中，除了对就桥梁结构进行加固设计外，还要特别注意其在功能方面的转变。很多原公路桥梁在建成时并不具备非机动车到以及人行道的设计，所以要采取相应的加宽以及功能完善的设计手段来满足城市交通对道路桥梁功能的需要。本文将以某公路桥梁向城市道路桥梁功能转变的改造设计为例来分析公路桥梁的加固加宽改造设计方法。

简介：刘健新说，经过数年辛勤劳动取得的研究成果得到认可，感到非常高兴和欣慰，也迫切希望科研成果能够尽快地转化为生产力，为公路事业做出贡献。同时也深深地体会到没有交通部的大力支持、提供必要资金、完善的管理制度和方式，科研工作不可能进展得这么顺利。在研究过程中，专家中肯的咨询意见对研究工作起到了关键的指导作用。通过这次项目研究，不仅增强了团队精神，培养了人才，而且为下一步的深入研究打下了坚实的基础。

简介：摘要随着我国国民经济和城镇化进程的发展，公路桥梁跨度对桥梁的需求也越来越大，特别是在一些老城的改建和扩建上，需要一些非常规的异形结构来满足现场某些特定条件和场合，传统的普通钢筋混凝土桥梁盖梁的跨度已不能满足特殊情况的要求，盖梁通过支座承受上部结构的荷载，再通过墩柱传递到基础，大跨度的墩柱间，需要预应力混凝土盖梁来降低盖梁高，或者是提高跨越能力和适应建设场地的需求，本文就公路桥梁预应力混凝土盖梁设计进行要点分析。

简介：

简介：摘要随着我国交通建设事业的不断发展，山区高速公路桥梁工程项目的数量随着增多。由于山区高速公路桥梁普遍具有地质不良、地形复杂、水文多变等特点，在设计中必须综合考虑各方面的影响因素和条件，否则难以保证设计方案的可行性、经济性与安全性。本文结合结合笔者多年山区高速公路桥梁设计经验，简要分析设计工作的基本原则、重点及相关问题，仅供同行参考。

简介：摘要在公路桥梁的基本设计中，抗震性占有极为重要的作用，对整个工程在完工后的正常运行有着直接的影响。因此在对公路桥梁进行抗震设计开展的过程中，其所涉及的方面相对较广，在设计的过程中对桥梁抗震计算进行重点关注，在一定程度上为工程质量提供了保障。

简介：摘要公路桥梁桩基设计在公路桥梁建设中起着非常重要的作用，桩基设计所需的地质资料是否准确、全面、客观，对合理的选取桩径、桩性、桩长和配筋起着十分重要的作用，进而直接影响结构本身的安全、经济和耐久性。本文针对如何合理设计由墩柱或承台传递下来的上部构造荷载，为提高我国运营桥梁的安全性，提供一些思路和方法以供参考。

简介：摘要山区公路桥梁设计因山区复杂多变的地质地形条件造成桥梁建设施工工期紧、经济和社会压力大，设计面临系列难题。要搞好山区公路桥梁设计，必须解决好桥梁与路线的关系、桥梁位置选取、上部结构设计等几个关键问题，设计中必须准确把握好山地特点，密切结合运营和施工要求，经济、合理地选取好结构形式，确保设计桥梁的质量和安全。

简介：摘要山区公路作为公路工程的一部分，很多方面需要探讨。山区公路方案的确定应根据“安全、舒适、经济、美观”的原则，只有把握好规律，抓住侧重点，山区桥梁的布置和设计才能准确无误。