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  • 简介:通过界面改性,制备了以CaCO3为核,马来酸酐接枝(乙烯/辛烯)共聚物(POE-g-MAH)弹性体为壳的高密度聚乙烯(HDPE)/PoE-g-MAH/CaCO3三元复合材料。由于“核-壳”结构的形成,弹性体和CaCO3表现出协同的增韧作用。在相同的POE-g-MAH含量时,与未经表面处理的CaCO3相比,表面处理的CaCO3由于与弹性体形成粘结更强的界面,使得三元复合材料的“脆-韧”转变提前。

  • 标签: 协同增韧作用 “核-壳”结构界面粘结聚烯烃
  • 简介:本文通过试验,讨论了以EVA/PP共混物为基体材料、硅灰石为填料对复合材料性能的影响。为了使复合材料同时具有良好综合力学性能和一定阻燃性能,本文还研究了硅灰石与氢氧化铝(ATH)配合填充树脂对复合材料性能的影响。通过对拉伸、阻燃性能及微观结构的测试,讨论分析填料对复合材料性能的影响,最终得出一种最佳的复合材料与填料配比。

  • 标签: 聚丙烯(PP) 乙烯—醋酸乙烯共聚物(EVA) 硅灰石 ATH 共混
  • 简介:使用废油脂肪酸制成的绿色偶联剂(GCA)可作为聚丙烯(PP)/可可豆壳(CPH)复合材料的有效偶联剂。结果表明,加入0.5份的绿色偶联剂,PP/CPH复合材料的拉伸强度、断裂伸长率和拉伸模量将显著提高。加入绿色偶联剂后的复合材料表现出较高的结晶度、热稳定性以及耐水性,同时也改善了PP和CPH之间的填料分散和界面粘附。此外,与添加MAPP或MAA的复合材料相比,添加GCA的复合材料性能更好。上述结果表明绿色偶联剂(GCA)可能成为热塑性复合材料的潜在偶联剂。

  • 标签: 可可豆荚壳 聚丙烯 复合材料 绿色偶联剂 废油脂肪酸胺
  • 简介:用自制的含有蒙脱土,纳米二氧化硅,纳米碳酸钙的改性剂与聚碳酸酯混合,通过锥形量热仪测试了聚碳酸酯合金的阻燃性能。结果发现合金的热释放速率、质量损失速率、生烟速率等均显著降低.燃烧时间增加,说明改性剂对聚碳酸酯具有阻燃性。通过分析材料的燃烧性能,探讨了其可能的阻燃机理。研究表明乳液聚合法制备的含有无机粒子的复合材料对聚碳酸酯是一种阻燃效能高、环境友好且实际可行的阻燃体系。

  • 标签: 聚碳酸酯 核壳结构 层状结构 无机粒子 阻燃性能 改性剂
  • 简介:本研究利用电磁感应加热技术结合冷却水以达到快速模具温度控制并应用于微结构注塑成型制程。实验结果成功利用快速模具温度控制技术将模具温度从600℃提高至1400℃仅需3秒,同时利用CAE模拟技术以掌握高深宽比之微流道模具温度变化情形,并获得实验验证。仿真结果显示,电磁波能深入微流道底部加热,与模具表面的温差在20℃之内。搭配PMMA塑料成型深600μm、宽30~50μm(深宽比〉12)之微结构,并成功地改善微结构转写性达到96%。

  • 标签: 高深宽比 注塑成型 微结构 模温控制 电磁感应加热技术 模具温度控制
  • 简介:通过混合焓法预测并用相差显微镜表征了PSU与PES-C合金体系的相容性,表明二者为相容合金体系。合金膜中聚合物的组成影响PSU与PES-C间的相容性,进而影响合金膜的结构和性能。随合金体系相容性的降低,膜的平均孔径显著增加,水通量增大而相应的截留率降;研究表明,改变PSU与PES-C间的相容性是调节膜结构、提高膜性能的有效方法。

  • 标签: 聚砜 酞侧基聚醚砜 合金膜 相容性 膜结构与性能
  • 简介:随着互联网迅速发展,一般的商业决定或沟通上所须的即时讯息,均可在互联网上随时进行。目前许多企业机构提供有订购服务的网站,令到交易决定超越时间和空间的限制,二十四小时不停运作,这情况在制造业也不例外。工程师面对互联网年代的革新,在如何解决产品多样化、交货期短及即时估价的三重压力下,网络订购模式及工程资料制作系统的整合成为首要改善的项目。

  • 标签: 制造业 商业模式 订购 企业机构 估价 产品多样化