简介：摘要近年来我国开始使用天然气作为出租车、公交车等公共交通工具的能源补充，所以各地都开始大规模的兴建LNG/L-CNG加气站，以保证汽车的燃料的补充。但是目前我国的天然气加气站发展还不完善，很多地区的天然气加气站都是加油站兼职的，虽然这样的形式减少了汽车加气加油的程序，也避免了重新兴建加气站的麻烦，但是加油站在增加加气业务时还存在一定的问题。所以有必要对目前加油加气站的升级与改造进行研究。本文主要研究LNG/L-CNG加气站的工艺设计和系统建设，为兴建加气站或者升级加油站提供一定的借鉴和参考。

简介：近年来，城市加气站的建设工作已经受到业界的广泛关注，本论文将研究加气站得加工工艺的程序，针对储罐的放置、废气的回收利用、回气管道的构建、平衡外籍，分散管的安置进行深入的分析，并给出合理的参照标准，以期为后续的研究提供参考。

简介：摘要由于汽车尾气已经对环境造成了严重影响，并严重威胁到了人民的身体健康，阻滞了我国经济走向可持续发展的进程。而新能源天然气的出现得到了大家的认可，天然气汽车在未来将得到迅速的发展，在发展常规CNG加气站的同时，可以在某些适当的地方建设L-CNG加气站，特别是在天然气管线没有覆盖的地方，有着特别的意义。因此需要针对加气站进行优化和改造，这就需要针对LNG、L-CNG加气站进行全面系统研究。本文通过对加气站工艺的全面了解，系统探讨了整体工艺流程，以及针对管道系统所进行的具体设计。

简介：摘要由于LNG（液化天然气）汽车加气站工艺限制及运营特点，使得站场运营过程中存在BOG（蒸发气）无法回收的问题，既影响站场运行的经济性，也对环境造成一定的影响。本文主要针对LNG汽车加气站工艺，分析了BOG气体产生的原因及理想状态下LNG站场产生的BOG量，并结合BOG气体的不同回收方式及LNG站实际运行情况进行了工艺研究和经济效果分析，指出适合LNG汽车加气站的BOG回收工艺。

简介：根据加气站市场价格变动和现实需求,参考国家相关规范,分析探讨了LNG和L-CNG加气合建站中增设CNG子站的可行性,以应对LNG价格大幅波动对加气站经营带来的困境。

简介：摘要在构建和谐社会的过程中，环保问题备受大家的关注。汽车尾气对大气的污染是非常严重的，要想解决环保问题。就必须要解决汽车尾气的污染问题。为了解决汽车尾气的污染问题，人们发明了许多新能源汽车，其中的天然气汽车现在已经有了一定的发展，但受到天然气汽车的某些特点影响，天然气汽车在加气方面还有一些不便之处。要想改善天然气汽车的加气不便的状况，就必须从建设天然气汽车加气站入手。目前世界上有三种天然气汽车加气站，分别是ＣＮＧ汽车加气站、ＬＮＧ汽车加气站和Ｌ—ＣＮＧ汽车加气站。本文通过对天然气汽车加气站工程报建流程和我国天然气汽车加气站的发展现状分析，来揭示未来一段时间内天然气汽车加气站的发展前景和趋势。

简介：摘要近年来，城市加气站的建设工作已经受到业界的广泛关注，本论文将研究加气站得加工工艺的程序，针对储罐的放置、废气的回收利用、回气管道的构建、平衡外籍，分散管的安置进行深入的分析，并给出合理的参照标准，以期为后续的研究提供参考。

简介：摘要随着当前时代的发展，对于城市居住环境的进步，人们开始以天然气的能源来取代了传统烧煤或者燃气的使用，对于天然气的来源，本文结合LNG及L-CNG加气站来合理的控制，同时还结合BOG回收技术来实现合理的排放，对于气体的温度来说，在整体的效应上无法完善和使用，为了能够合理的处理到整个应用过程，需要结合排放的空气来避免安全隐患。为此结合BOG产生的原因，结合BOG回收技术现状，来完善加气站的回收技术，为当前天然气的使用和发展奠定基础，也为未来发展趋势而不断努力。

简介：摘要：社会的高速发展和经济的进一步离不开天然气资源的支持，尤其是近些年随着工业化进程的不断推进，天然气资源已经逐渐成为生活中的主要能源，由于天然气形态类型非常多样，而且温室效应明显，所以在使用天然气资源时需要考虑到后续气体的排放问题。本文主要通过四个方面内容开展关于LNG及L-CNG加气站BOG回收技术的研究。首先，分析BOG产生的原因；其次，分析LNG及L-CNG加气站BOG回收技术现状；然后，分析LNG及L-CNG加气站BOG回收技术；最后，总结全文，展望未来，供后续技术发展参考。

简介：

简介：笔者从事燃气项目投资、建设、管理工作已多年，但发现国内的燃气公司、设计单位在建设LNG、L-CNG加气站时往往仅靠常规经验进行，没有一个系统的设计理念来指导各主要设备选型，一旦加气市场情况有变，加气站往往出现运行效率低下或超负荷运行的情况，使燃气企业经营效益受损。本文分析了车用LNG、L-CNG加气站主要设备选型的计算方法，以期为业内加气站设备选型提供参考。

简介：摘要LNG/L-CNG加气合建站的建立是为了能够给汽车提供车用天然气的，所以这其中会存放很多的燃料，这些燃料等都是属于易燃易爆的物品，并且LNG/L-CNG加气合建站也属于危险的场所。因此一定要做好消防设计的工作。本文通过对LNG/L-CNG加气合建站的现状进行阐述，并且对LNG/L-CNG加气合建站的消防安全进行分析，从中得出了在LNG/L-CNG加气合建站进行消防设计审核时需要注意的要点。

简介：针对L—CNG加气站低温高压柱塞泵，研发了低温液氮环境下的柱塞泵性能测试平台，由低温储罐、被测泵撬装台、高压空温式汽化器、高压储气瓶组、控制系统以及管路仪表系统等几个主要部分构成。给出了在该平台上对低温高压柱塞泵进行性能测试的方法，并对某型号柱塞泵进行了测试，得到了压力、电流、容积效率、总效率等参数结果。结果表明：所研发测试平台能够有效地反映L—CNG低温高压柱塞泵的性能指标，符合规格要求。

简介：摘要进入21世纪以来，在各行各业快速发展的背景下，能源短缺问题表现的尤为突出。为了使能源短缺问题得到有效缓解，加强CNG/LNG加气站项目的开发及运营管理工作非常关键。本文以分析CNG/LNG加气站项目的开发要点为基础，进一步对CNG/LNG加气站项目的运营管理强化策略进行探究，以期为加气站运营管理水平的提升提供一些具有价值的参考建议。

简介：摘要近年来，随着我国汽车行业的快速发展，国内机动车保有量每年都在增加，汽车尾气污染日益加剧。天然气作为可降低对环境影响的新型清洁能源，备受人们关注，并成为汽车行业发展过程中使用的能源之一。CNG加气站的建设，应当综合考虑安全可靠性，加强安全管理以及技术性分析。文章针对加气站安全隐患以及管理措施进行分析，并在此基础上总结了管理技术手段。

简介：摘要：本文主对L/CNG加气站的设计优化和安全运行管理进行分析。首先，针对站点布局和设备配置提出优化建议。其次，关注安全措施及风险评估。第三，讨论管理。最后，探讨环境保护与节能措施。本文旨在为L/CNG加气站设计提供指导，提高加气站的安全性和运营效率。

简介：摘要CNG是压缩天然气，具有易燃易爆炸的特点，在加气站施工管理中要进行有效管理。从目前情况来看，受到不利因素影响，依然存在一些问题，需要改进才能优化效果。文章先分析存在问题，再提出具体解决策略，保证施工顺利开展。

简介：摘要随着科技与经济的发展，环境污染与能源的综合利用受到人们普遍关注。天然气加气站是指以压缩天然气（CNG）形式向天然气汽车（NGV）和大型CNG子站车提供燃料的场所。本文以红桥加气站的工艺设计为例，主要对加气站的脱水方式和装置选择、核心压缩机的选择、储气方案设计和售气装置选择进行了分析，提出在加气站设计时可以借鉴国外的技术，重点对脱水装置和压缩机进行国产化选择，希望能对以后的加气站设计提供借鉴意义。

简介：摘要：随着当前社会经济的进步，我国对天然气需求的逐年增加，使得CNG加气站建设规模进一步扩大，但在实际应用过程中CNG加气站常会出现运行故障现象，对整个CNG加气站质量安全及后续发展建设带来不利的影响；因此做好对CNG加气站整体工艺流程的优化，便显得极为必要。本文对CNG加气站工艺流程优化设计进行全面分析，并对其做相应整理和总结。

简介：摘要