简介：

简介：摘要： 玻璃纤维增强塑料（GRP）管道凭借着优异的耐腐蚀性和水力特性好等优势，在给排水领域得到广泛应用。实际工程中GRP管道主要的使用方式为埋地式，环刚度用于表征在外荷载作用下管道抵抗变形的能力，常通过增加夹砂层、加筋等方式提高管道环刚度。目前对加筋管的试验研究较少，本文通过GRP加筋管的水压试验研究，采集GRP加筋管道在均布内压作用下管道不同位置的应变的数据，对比加筋与非加筋两种截面的应变的分布规律，研究加强筋对环向应变和轴向应变的影响规律。试验结论对GRP加筋管道的设计和实际生产有一定的参考意义。

简介：摘要：本文全面探讨了玻璃纤维材料在飞机制造领域的应用及其相关进展。文章首先介绍了玻璃纤维材料的特性与优势，以及其在飞机制造中应用的重要性和意义。随后，详细概述了玻璃纤维材料的性能特点、制造工艺及其在飞机上的应用历史。文章重点分析了玻璃纤维在飞机结构（如机翼、机身等）和功能部件（如内饰、管道等）中的具体应用案例，并讨论了其在减轻飞机重量、提高性能以及优化维护方面的积极作用。同时，文章也指出了玻璃纤维材料应用过程中面临的技术挑战和环境影响，并探讨了未来的发展趋势和潜在的解决方案。最后，总结了玻璃纤维在飞机应用中的优势和贡献，并对未来的研究方向和合作机会进行了展望。

简介：摘要：作为一种新型模板体系，长玻璃纤维复合材质模板的性能尚未被广泛熟知，在核电领域没有足够的施工经验，搭设时仅凭借传统模板施工经验的现象普遍存在。目前的塑料模板仍存在强度和刚度较小的问题，需要进一步研究完善。本文主要通过现场实际工况，结合模板性能进行研究新模板是否可以大量用于核电综合技术廊道工程，在施工过程中对新模板的物理性能、及相关技术计算参数进行验证、以及不同工况下新模板本身的稳定性和形变控制及加固支撑体系的优化进行研究。

简介：摘要：高压玻璃纤维管线管与传统金属管道相比具有诸多优势，在国内逐渐得到认可，本文对高压玻璃纤维管线管的特点进行了介绍，同时对玻璃钢管现场安装和抢维修技术进行了描述，为玻璃钢管在国内大规模应用提供技术支持。

简介：摘要：原材料质量是首要因素，因为玻璃纤维的性能很大程度上取决于其基础材料。例如，硅砂的纯度不足可能导致纤维强度下降，影响最终产品的质量。因此，对原材料进行严格的质量控制，包括杂质检测和来源管理，是确保工艺稳定性的基础。成形设备与工装也是关键环节。现代化的生产设备可以提高生产效率，同时减少因设备磨损导致的工艺波动。例如，定期的设备维护和适时的设备升级，可以有效防止因设备问题引发的生产不稳定情况。工艺参数的优化不容忽视。温度、拉伸速度、浸润时间等参数的微小变化都可能对玻璃纤维的成形效果产生显著影响。通过建立数学模型或采用先进的自动化控制系统，可以更精确地控制这些参数，从而提高工艺的稳定性。环境因素往往被忽视，但它们对工艺稳定性的影响不容小觑。湿度、温度波动以及空气中的微粒都可能影响玻璃纤维的成形。因此，建立恒温恒湿的生产环境，并实施严格的环境监控，是确保工艺稳定性的必要措施。

简介：摘要：玻璃纤维柔性网格织物作为一种高性能复合材料，在现代工业领域具有广泛的应用前景。研究其编织工艺的稳定性，不仅有助于提升产品的质量和性能，还能为相关行业的可持续发展提供有力支撑。通过深入研究，我们可以更好地理解编织工艺对玻璃纤维柔性网格织物性能的影响，从而优化生产工艺，提高生产效率，降低生产成本。此外，随着科技的不断进步和市场需求的日益增长，对玻璃纤维柔性网格织物编织工艺稳定性的要求也越来越高。因此，本研究具有重要的现实意义和长远价值。

简介：摘要：目的：比较玻璃纤维桩和铸造金属桩在牙体修复中的疗效。方法：随机将78例牙体缺损患者（80颗牙）分为对照组（39例，40颗牙）与观察组（39例，40颗牙）。对照组接受铸造金属桩修复，观察组接受玻璃纤维桩。比较两组修复效果。结果：观察组整体的修复效果优于对照组（P＜0.05）。结论：玻璃纤维桩在缺损牙体的修复中，能够有效的改善患者的牙周情况，效果较好，值得推广。

简介：摘要：采用扫描、激光和磨料三种方式对玻纤复合材料板直壁的孔位进行了加工，并对其加工质量、效率和成本进行了对比分析。结果表明，采用激光扫瞄成形直壁钻孔可得到良好的成形效果，但其效率较低；研磨方法和扫瞄方法均可对直壁成形有不同程度的改善，但其制造成本偏高。利用双振镜激光扫描法，可有效地改善直壁零件之成形品质及制造效率，并可降低制造成本。本项目将双振镜激光扫描技术应用于玻纤复合板（GRC）的制备，并基于该技术实现了GRC板材的直壁孔的制备。

简介：摘要：随着科技的发展和社会的进步，轨道交通行业对材料性能的要求日益提高。热塑性玻璃纤维复合材料作为一种高性能的复合材料，具有优异的物理和化学性能，因此在轨道交通领域具有广阔的应用前景。本文首先概述了热塑性玻璃纤维复合材料的制备方法和基本性能，接着详细分析了其在轨道交通行业的应用现状，最后对其未来发展趋势进行了展望。

简介：摘要：本文就玻璃纤维复合材料的环境影响评价与可持续发展策略展开讨论。首先分析了玻璃纤维复合材料在生产、使用和报废过程中可能产生的环境影响。之后提出了一系列可持续发展策略，包括生产过程的绿色化、产品使用寿命延长、废旧材料的回收利用以及政策法规的完善。通过本文的探讨，旨在为玻璃纤维复合材料的环境管理和可持续发展提供参考和指导。

简介：摘要：随着科技的发展和材料科学的进步，玻璃纤维增强复合材料因其独特的性能优势而在现代工业中得到了广泛应用。本文首先介绍了玻璃纤维增强复合材料的定义、分类和性能优势，并回顾了其发展历程。接着，详细探讨了该材料在航空航天、汽车工业、建筑工程以及体育休闲用品等领域的应用情况。进一步地，文章分析了在设计与制造工艺、智能化和功能化、生态环保方面的新趋势，预示着玻璃纤维增强复合材料的应用将更加广泛且高效。本文旨在为相关领域的研究和应用提供参考和启示。

简介：摘要：微生物诱导碳酸钙沉淀固化技术虽然能提高土体的强度，但在很大程度上出现脆性破坏。为了解决强度与韧性的互斥性问题，本文引入纤维加筋技术改善微生物固化后土体脆性破坏。将0%、0.05%、0.1%、0.15%的聚丙烯加筋纤维微生物固化黏土，进行直剪试验。试验结果表明：纤维加筋微生物固化能提高黏土的峰值剪切强度；随着纤维含量的增加，其剪切强度随之增加。为后续工程应用提供理论参考意义。

简介：摘要：玻璃钢加筋管通过加筋提高了其环刚度，但由于结构形式发生了改变，受力变形特征与传统的非加筋管道存在差异，目前还缺乏深入研究。以试验为主对玻璃钢加筋管在外压作用下的力学性能进行分析，通过监测其在平行板外载荷下的变形与应变，探讨加筋管的环刚度与受力变形特征，并与理论结果进行对比分析，得到了加强筋管道受外压时的基本力学特征，对玻璃钢加强管的设计与应用具有重要指导意义。

简介：摘要：纤维增强树脂基复合材料具有密度小，比强度高和比模量大等特点，被广泛应用于飞机的机翼、尾翼等翼面壁板结构和机身上的蒙皮、隔框等结构。复合材料加筋板在承受压缩、剪切、弯曲和扭转等载荷时，常见的失效模式为屈曲失稳，但该型结构在屈曲失稳后并不迅速发生破坏，会相继的发生后屈曲行为，且加筋板通常具有很强的后屈曲承载能力。

简介：摘要：基于构造柱-圈梁这一特殊形式的约朿砌体结构的特点和其在抗震中的显著作用，以及配筋混凝土板墙加固砌体结构的比较，分析了两种加固形式的优点和缺点。

简介：摘要：玻璃在建筑中的广泛应用已引起越来越多的关注，特别是节能玻璃的应用，对于建筑节能具有重要的意义。本文主要探讨并综述了目前主要的玻璃检测技术及其在节能玻璃建筑应用中的作用。论文首先概述了建筑中节能玻璃的应用背景和其重要性，接着详细介绍了玻璃的性能检测技术，包括光热性能、力学性能和耐侯性能检测等，并分别指出了各种检测技术的优缺点和适用范围。最后，结合实际应用案例，进一步阐述了如何通过这些检测技术确保节能玻璃的性能并优化其在建筑中的应用。本文的研究成果对于推动节能玻璃在建筑中的应用，促进建筑节能，具有重要的理论和实际应用价值。

简介：摘要：玻璃温室发展势头正猛，其表面灰尘严重阻碍玻璃温室内作物的生产，棚顶遮阳网支撑立柱的存在又使一般清洗装置无法正常执行清洗作业。因此，针对我国普遍使用的带有遮阳网的连栋式玻璃温室棚顶清洗困难的问题，发明了一种玻璃连栋温室顶部玻璃自动清洗装置。该装置由行走动力驱动模块，清洗模块，导水模块，调节机构转换模块五大模块组成，且具有较高的自动化程度，可以有效解决目前玻璃温室棚顶清洗的自动化，安全性差，效率低，遮阳网支立柱阻碍清洗等问题。

简介：摘要：轨道车辆铝合金车体结构是由底架、侧墙、车顶、端墙和司机室5大部件组成的整体承载焊接结构。壁厚均非常薄，即使作为承载部件的底架边梁，其壁厚也仅有3～5mm，而车顶不承重的型材壁厚多为2mm左右。车体型材加工过程中经常发生由于加工原因造成的。撕裂后的型材返修十分困难，只能型材挖补，对型材的强度影响巨大。为了避免型材变形，撕裂等现象必须对加工工艺和加工方法进行创新。

简介：摘要：为解决公路改扩建项目中路基加宽存在的差异性沉降问题，对土工格栅加筋技术的工程特性进行分析，并提出路基加宽土工格栅加筋具体施工方法和要点，内容包括施工准备、不同部位土工格栅铺设方法（陡坡路堤与填挖交界处、桥头台背、特殊地基、涵洞通道基础与台背地基、反滤层与垫层铺设）与施工时的注意事项，以期为相关人员提供参考，确保改扩建工程路基加宽质量。