简介:摘 要 :结合地铁 2号线盾构工程 ,主要介绍运用高精度全站仪及精密电子水准仪进行控制测量、竖井联系测量(两井定向)、盾构机姿态测量、地下精密导线测量、管片姿态测量等方面;论证了提高盾构工程测量施工精度和质量的方法。
简介:摘要:在人们的生活水平不断得到提高的前提下,人们的出行方式发生了改变,越来越多的家庭汽车的出现,为地面上的交通领域带来较大的压力,城市化的到来,大幅度的增加了城市居民数量,这为城市的交通带来了更大的压力,为了保证我国居民的正常生活,必须加大对交通领域的投入,以此保证我国居民的正常出行,提高人们的幸福指数。由于地面上的道路数量有限,难以再次进行道路开发,因此开发地铁建筑,从地下建立交通路线,减轻当前的交通压力,同时建立地铁项目能够提高人们的出行效率,节省出行时间。在地铁施工的过程中,应用到多种施工手段,地铁施工盾构法是建设过程中常用的一种方法,利用盾构法能够明显提高地铁建设效率,并且还在一定程度上提高了地铁建设项目的安全指数。
简介:摘要:随着社会的进步和时代的发展,我国的综合实力在不断地提升,交通运输水平也在高速的发展。地铁出行方式当下已经受到了越来越多人的青睐,地铁的普及在很大的程度上缓解了交通拥挤的压力。随着我国经济的高速发展,国内的各大城市开始了兴建地铁的工作使得交通运输压力减少了很多。地铁一般是处于人群集中地地段,相对来说也是比较繁华的地段,在进行地铁修建的过程中应该尽可能的减少建设地铁给城市带来的影响。在地铁建设的过程中普遍使用的方法是盾构施工,该建设方式对地面的影响可谓是很小的也不会影响周边的环境,在建设的过程中仅仅需要在车站钻挖竖井,对地面的沉降进行科学的控制即可。采用该方式进行施工有着诸多的优势,例如:施工过程中自动化水平高,可以节省很多的人力物力、受气候的影响很小以及安全性相对于其他技术来说很高,可以有效的避免底层塌陷的情况出现。本文对盾构方法在地铁隧道修建中的应用做了简要的概述。
简介:摘要: 在改革开放的新时期,经济在快速发展,社会在不断进步, 随着城市人口越来越密集,交通压力剧增,为缓解交通压力,地铁在大城市的应用越来越广泛。然而,由于地铁施工环境的复杂性、隐蔽性和不确定性以及施工工序的复杂性等原因,导致地铁施工中安全隐患较多,安全事故时有发生且导致的后果很严重。因此,研究地铁施工安全风险具有重要的现实意义和工程应用价值。为了有效地降低地铁施工过程中的风险,提高施工企业防范风险的能力和施工过程的安全性,针对目前地铁施工常见的方法盾构法,本文对地铁盾构施工过程和施工安全进行了大量调研,开展了地铁盾构法施工安全风险识别与因素评估的研究。