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  • 简介:摘要随着我国经济社会的不断发展,道路交通压力也不断增大。地铁作为地下运输的重要交通工具,可以很大程度上解决地表交通道路堵塞的问题,提高交通运输效率。本文针对其地铁盾构隧道施工的安全问题进行简单分析,找出事故发生的原因,并提出相应的解决措施,旨在为相关的人员提供指导与解决对策。

  • 标签: 盾构施工 安全管理 风险防范
  • 简介:摘要近几年来我国地铁建设步入了快速发展的阶段,各大城市地铁建设项目竞相开工。在地铁施工中,盾构法是较为常见的一种方法,不仅方便易行、技术成熟,还能够在安全和质量上得到保障。本文从地铁施工盾构法相关概述谈起,分析盾构法的发展现状,进而对其施工技术要点进行探讨。

  • 标签: 地下铁道 发展现状 盾构法
  • 简介:

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  • 简介:摘要地铁施工盾构施工为当前最主流的施工方法。盾构施工中设备的选型直接关系着整个施工的进度及施工质量。中铁十一局集团有限公司于2016年9月底中标深圳地铁20号线机场北站车站、机场北站至重庆路站区间隧道工程。工程总造价5.6亿元。单线隧道长896.2米。为了优质、高效、安全的完成施工任务,集团公司决定采用土压平衡盾构机及其配套设备。盾构机的选型及改造为当前首要任务。

  • 标签: 地铁 盾构 改造
  • 作者: 吴晓明
  • 学科: 建筑科学 > 建筑设计及理论
  • 创建时间:2016-12-22
  • 出处:《基层建设》 2016年第34期
  • 机构:某地处于沿海丘陵地区,其地形和地层十分的复杂,同时还存在着很多的杂填土层等,这样使得盾构隧道所穿越的地方大多都是软硬不均的硬石、断裂破碎带等复杂的地层,给工程的施工建设带来了非常不利的影响。本文采取一些措施对掘进参数进行优化,从而使盾构机能够十分顺利的通过这一区域。
  • 简介:

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  • 简介:摘要城市在不断发展过程中,交通压力越来越大,为了改善交通压力城市轨道建设得到了大力发展,在城市中地铁工程在不断的建设。在进行地铁工程施工的时候,如何保证安全、快速和高质量成为了对施工技术的要求,盾构法是最安全、最快速、最环保、最省力的隧道挖掘方法,在地铁施工中最常用的一种方式,文中主要探讨盾构法应用于地铁施工中的相关问题。

  • 标签: 地铁施工 盾构法 存在问题
  • 简介:摘要城市地铁区间隧道一般位于城市繁华路段,周围密集的建筑物及大量的地下管线为施工带来一定的难度,盾构法以其施工速度快、安全、对周围环境影响小等优势在地铁隧道施工中得到了广泛的应用。盾构始发技术是盾构施工的一大关键环节,也是盾构施工的难点之一。本文详细阐述了地铁区间隧道盾构始发的关键技术。

  • 标签: 地铁 区间隧道 盾构始发掘进 负环管片 姿态控制
  • 简介:摘要盾构施工中,需要设定地铁内的联络通道。受到地质及气候影响,盾构区间选取的加固方式也并不相同。针对高温区域,可选地面旋喷桩用于构建联络通道并且加固;针对偏软的土体,可选冷冻法予以加固。相比来看,冷冻法施工拥有全方位的新优势,正被推广采纳。针对于地铁盾构区间,有必要解析联络通道特定环境下的冷冻法施工。结合现场情况,选取最合适的施工流程。

  • 标签: 地铁盾构区间 联络通道 冷冻法施工
  • 简介:摘要随着我国各大城市地铁项目的飞速发展,盾构施工在工程上的应用也越来越广泛。但是,在盾构施工过程中安全事故和质量事故也呈明显上升趋势,为了避免事故的发生,进行风险分析显得尤为重要。为此,本文主要就盾构施工的安全管理与风险防范措施作了相关的探讨,以供参考。

  • 标签: 盾构施工 安全管理 防范措施
  • 简介:摘要城市地铁作为现代化交通工具,是城市现代化的重要标志和窗口,世界各大城市和我国主要与重要城市正在积极规划和筹建城市地铁。随着长距离、大直径、大埋深、复杂断面盾构施工技术的发展、成熟,盾构施工方法越来越受到重视和青睐,逐步成为地铁隧道的主要施工方法。

  • 标签: 城市地铁 变形监测 盾构隧道测量
  • 简介:摘要随着城市化建设的推进,各大城市都开始建设地下铁,以解决城市公共交通拥堵的问题。地铁隧道盾构法是地铁建设施工中的常用方法之一,其适应性强、速度快、施工质量高,在地铁建设施工中备受青睐。但是在地铁隧道盾构法的施工过程中,不可避免的会对周围的建筑、土层带来影响,引起土体的扰动,造成不同程度变形与沉降。因此在施工中要了解岩体变形的机理,对土地的变形情况加以控制,方式土地塌陷的情况发生。

  • 标签: 地铁隧道盾构法 施工变形 控制措施
  • 简介:摘要在地铁盾构区间的隧道施工过程当中,始发和接收两个过程是属于整体工程当中的而关键部分,也是其中难度最大和风险最好的环节之一,集中体现在盾构接收的过程当中。在本文当中,利用对杭州地铁4号线所采用的钢套筒接收盾构技术,来对接收钢套筒的工艺、钢套筒接收盾构的步骤流程进行了分析。

  • 标签: 地铁 盾构区 钢套筒 接收施工
  • 简介:摘要本文通过工程案例对原地铁隧道位置上的新建围护工程,在基坑围护结构施工时选用全回转套管机进行原隧道管片清除的处理技术,克服了原有老隧道对施工的影响,加快了施工进度,节约施工工期,为今后类似大型地下钢筋混凝土障碍物清除施工提供了一定的经验借鉴。

  • 标签: 地铁盾构 隧道管片 技术
  • 作者: 殷亮
  • 学科: 建筑科学 > 建筑设计及理论
  • 创建时间:2016-12-22
  • 出处:《基层建设》 2016年第35期
  • 机构:自改革开放以来,我国的经济发展一直呈现出飞速发展的姿态。在这种大环境下,城市的规划建设也是在不断的进行,其中城市地铁工程可以在很大程度上缓解目前紧张的交通压力,促进交通行业的发展,从而带动城市经济的提升。
  • 简介:

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  • 简介:摘要基坑工程常造成既有地铁隧道的变形,甚至影响地铁的正常运营,因此如何控制临近地铁隧道的基坑工程的变形就越来越受到重视。但基坑施工地铁隧道的影响与多种因素有关。文章结合实例分析了基坑施工对紧邻地铁盾构隧道的影响。

  • 标签: 地铁 盾构 影响 计算
  • 简介:文章通过对西安地铁盾构隧道联络通道在高水位地层、砂质地层、饱和软黄土地层以及复杂施工环境下的施工风险阐述,从地质因素、设计因素、施工因素以及其他方面对联络通道施工产生的风险进行了分析,并针对设计阶段和施工阶段联络通道的施工风险提出了相应的控制措施,以期为今后类似工程提供借鉴和参考。

  • 标签: 地铁 盾构隧道 联络通道 风险分析
  • 简介:摘要不一样的城市有不一样的地铁工程规划与设计,依据城市发展水平决定了选择什么样的地铁方式。地铁施工要求比较高。盾构法是最安全、最快速、最环保、最省力的隧道挖掘技术,在地铁施工中最常用的一种技术。所以,施工人员熟悉与掌握地铁隧道的施工质量控制重点和方法,对确保隧道的安全生产和质量具备重大意义。

  • 标签: 盾构法隧道 施工工序 措施
  • 简介:

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