简介:矿料级配决定了矿料颗粒间嵌挤力的大小及混合料密实程度,对路面的抗剪强度影响很大。目前的级配设计方法没有在设计过程中考虑矿料的性状,只考虑了矿料粒径的大小,矿料性状对级配及混合料性能的影响只能通过完成配比后进行试验验证。针对骨架密实型级配设计方法,提出了将骨架密实级配混合料的骨架及密实分开进行设计的思路。'骨架'设计思路是由粗到细,逐级填充逐级找出最强'骨架',直至倒数第二档;密实设计思路是骨架级配设计完成的矿质级配集料的间隙率应等于最后一档料(最细的一档料)的体积,通过体积法完成密实填充。两种方法合并在一起,简称强度体积法(CBR-V法)。
简介:摘要二次顶骨架作为地铁内装系统的重要子部件,在公司生产的伊兹密尔城轨、厦门地铁、天津地铁等项目中大量应用。开发二次骨架在带来一定的经济效益同时,能够提升公司地铁城轨车辆制造竞争力。本文主要介绍开发二次骨架的技术准备及工装设计。
简介:摘要在石油化工、矿山、市政、燃气等行业钢丝网骨架聚乙烯复合塑料管被广泛运用,以上海漕泾地区1200吨/年催化剂项目中钢丝网骨架聚乙烯复合塑料管的施工为例,详述其电熔焊接工艺和质量控制,解决了项目施工过程中产生的该管材电熔焊接接头漏水问题,同时通过施工定额对比简述了该种复合塑料管的推广带来的经济效益和社会效益。