简介:摘要:近些年,国家大力支持环保事业的发展,在此背景下,电动汽车应运而生。电动汽车 (battery electric vehicle, BEV)的动力装置为动力电池,用电机驱动车轮行驶,具有可控性强、使用成本低廉、易保养、低污染、低噪音的优点,对环境影响相对传统汽车较小。电动汽车比内燃机驱动汽车的能源利用率高,它的出现可以缓解能源危机,降低汽车的尾气排放污染,已经成为汽车尤其是城市客车发展的主要方向。汽车质量越大则能耗越大,而纯电动客车的车身骨架占整车质量的比例较大,因此,在保证纯电动客车强度和刚度的前提下,应尽可能降低客车的车身骨架质量,从而减少不必要的能源消耗,增加续驶里程。
简介:【摘要】在以往火电安装中 , 主要以铸铁管 , 钢筋混凝土管 , 镀锌钢管作为厂区给水管材 , 但由于管材自身的缺陷和施工工艺问题在使用中产生锈蚀、泄漏、结垢等 , 保证不了水质的基本三要素 ( 流量 , 压力 , 水质 ), 从而对水质造成严重的二次污染。钢骨架聚乙烯复合管能弥补上述管材的缺陷从而保证水质的要素,为了保证钢骨架聚乙烯复合管的施工工艺达到规范要求,特对其安装方法进行总结探究
简介:
简介:摘要:在微流体中的光捕获和生物微纳米粒子的精确控制提高微系统的分析能力,因为粒子能够传递和控制在传感 /成像位置,而不是依靠简短,短暂的相互作用。力图,在微流体通道中的力可以被用来控制细胞成像位置或者在传感区域聚集生物分子来提高检测极限。另外,基于等离子体捕获可以利用等离子体传感器捕获被分析的粒子。本文论述了光捕获与处理,强调了光流体在加强分析性能的应用,讨论了光流体在生物 /化学分析方面的潜在进展。
简介:摘要:该技术在揭煤前对所有区域防突措施瓦斯抽放孔全深度进行水泥浆充填,利用部分瓦斯抽放孔对揭煤段帮部煤体进行注水泥浆注浆进行煤体加固,增强煤体的强度,起到防治煤与瓦斯突出作用。
简介:摘要目的探讨周期性机械牵张应力作用下,人软骨细胞中新型机械激活离子通道压力蛋白(Piezo1)与细胞骨架的关系。方法体外培养骨关节炎病人软骨细胞,然后利用多通道细胞牵张应力加载系统处理细胞,根据预实验结果分成无牵张应力组(空白组),2 h牵张应力组,12 h牵张应力组,24 h牵张应力组,48 h牵张应力组和相应的抑制剂浓度为0.275 mmol/L的蜘蛛毒液肽(GsMTx4)组以及浓度为0.573 mmol/L细胞松弛素D组。免疫组化鉴定软骨细胞,荧光定量聚合酶链式反应(RT-qPCR)检测不同力学条件刺激下各组细胞的Piezo1的表达量。以及细胞松弛素D作用下Piezo1的表达量。免疫荧光定位人软骨细胞Piezo1蛋白的表达,激光共聚焦显微镜观察各组细胞的细胞骨架以及Piezo1蛋白共染相关性。RT-q PCR结果比较采用单因素方差分析,两两组间比较采用q检验。结果RT-q PCR检测结果显示,2 h牵张应力组比空白组Piezo1的表达量有所增加,但差异无统计学意义(P>0.05)。12 h牵张应力组比空白组相比有统计学意义(F=9.785,P<0.05)。24 h牵张应力组表达量最多,48 h牵张应力组表达量有所降低。经GsMTx4处理后的各组Piezo1的表达量均出现明显降低(F=13.907,P<0.001)。在牵张应力作用下,2 h牵张应力组至24 h牵张应力组细胞骨架呈渐进性增粗、浓集现象,但是48 h牵张应力组软骨细胞却出现了细胞骨架的松散与降解。相应的RT-qPCR结果显示Piezo1 mRNA表达量与细胞骨架的浓集与松散情况具有相同的趋势。GsMTx4处理后的各加力组表达均下降。结论机械敏感性离子通道Piezo1的开放和关闭是与细胞骨架微丝F-actin肌动蛋白密切相关,由细胞骨架F-actin形变激活Piezo1蛋白通道,并与力学加载呈时间依赖性。