简介:摘要:在飞机的各个组成结构中,副翼占据着非常关键的地位。其中,通过对飞机的操纵来进一步的改变飞机的运转状态和方向,保证飞机飞行的安全。因此,就需要保证飞机副翼操纵系统的稳定运行状态。因此,在本文中,分析了飞机副翼结构、并提出了飞机副翼操纵系统中出现故障的维修措施,最终来保证能够实现,对飞机副翼操纵系统的准确控制,保证飞机飞行的安全。
简介:摘要:对复合材料副翼结构进行数字化建模,通过初步模型-无螺栓连接模型静力分析,确定结构主要承载区并进行优化模型-部分螺栓连接模型静力分析,对比位移、应变结果,螺栓对副翼结构的力学性能的存在影响,强度满足要求。基于三维Hashin失效准则对副翼进行大载荷渐进损伤分析,随着载荷的不断增大,副翼上翼面2、3号肋与梁交汇区发生损伤破坏,失效模式主要为纤维拉伸失效和剪切失效,损伤演化主要由一点水平向两边扩展,90°方向铺层损伤最为严重。
简介:摘要:针对某型飞控计算机试车时报右内副翼电流开关故障,通过分析其功能结构及原理,对故障进行分析,并对故障排除过程进行阐述,找出故障的根本原因,为后续故障的排除和预防提供参考。
简介:【摘要】在飞行试验之前,必须先对主飞控系统降级工作模式进行性能检查,主飞控系统降级工作模式试验可以检验飞机系统功能、性能指标是否符合设计要求和设计规范以及工作能力,主要是确保飞行的安全。