简介:摘要:桥式抓斗卸船机是一种特种起重设备,在港口有广泛应用。其提升机构制动力矩是否符合标准直接影响整机的安全性和可靠性。通过在现有制动器机械结构及电气控制基础上,增加少量硬件,结合软件控制实现制动器力矩快速测试功能,用于定性判定制动力矩是否达标。
简介:摘要近年来,我国的汽车行业有了很大进展,混合动力汽车发动机的应用也越来越广泛。基于泵气阻力矩和往复惯性力矩公式,结合试验参数和数据,通过Matlab/Simulink对泵气阻力矩和往复惯性力矩进行了仿真计算。在30℃水温条件下开展了摩擦阻力矩试验,获取了静摩擦与动摩擦阻力矩数据。为研究节气门开度、初始曲轴转角和发动机水温对起动过程阻力矩的影响,开展了各转速下不同节气门开度缸内压力试验、不同初始曲轴转角静摩擦阻力矩试验和不同发动机水温动摩擦阻力矩试验,通过不同初始曲轴转角发动机拖转试验对动态阻力矩模型进行了验证。结果表明通过对混合动力发动机起动过程阻力矩进行理论建模与试验,可以准确模拟混合动力发动机起动过程中的动态阻力矩特性。
简介:摘要:近年来,我国的汽车行业有了很大进展,混合动力汽车发动机的应用也越来越广泛。基于泵气阻力矩和往复惯性力矩公式,结合试验参数和数据,通过Matlab/Simulink对泵气阻力矩和往复惯性力矩进行了仿真计算。在 30℃ 水温条件下开展了摩擦阻力矩试验,获取了静摩擦与动摩擦阻力矩数据。为研究节气门开度、初始曲轴转角和发动机水温对起动过程阻力矩的影响,开展了各转速下不同节气门开度缸内压力试验、不同初始曲轴转角静摩擦阻力矩试验和不同发动机水温动摩擦阻力矩试验,通过不同初始曲轴转角发动机拖转试验对动态阻力矩模型进行了验证。结果表明:通过对混合动力发动机起动过程阻力矩进行理论建模与试验,可以准确模拟混合动力发动机起动过程中的动态阻力矩特性。
简介:摘要:阀芯旋转式高速开关阀是一种常用的流体控制装置,广泛应用于工业生产和流程控制领域。它具有响应速度快、流量调节精度高、能耗低等优点,成为现代化工、电力、石油化工等行业的重要设备。然而,在实际应用中,阀芯旋转式高速开关阀仍然存在着一些问题,如压力损失大、泄漏风险高等。因此,对其液动力学性能进行改进和优化成为当前研究的重要方向。基于此,本文章对阀芯旋转式高速开关阀稳态液动力矩研究进行探讨,以供参考。
简介:摘要后驱动桥主齿总成转动力矩对桥总成传动效率及噪音有较大影响,本文针对后驱动桥在生产过程中存在的主齿总成转动力矩不合问题进行分析,并提出预防措施。
简介:摘要:通过我公司中厚板厂辊道输送线的改造,分析了在重负荷条件下辊道的驱动力矩的计算,并提出如何考虑辊道的驱动力矩,以达到既能实现辊道输送又可降低驱动器的改造投入。关键词:扭矩计算辊道改造一、背景根据我公司新建一台厚板坯连铸机,坯料厚度从原有的250mm增大到了420mm,中厚板厂为适应坯料这一变化的要求,部分设备必须做相应改造,尤其是输送辊道。辊道作为钢板从上料到最后成品收集的输送方式,是厚板厂重要的输送设备,由于现有的整个生产线当初设计的设备负荷是按照输送坯料厚度最大为250mm进行设计的,现今当输送的坯料重量加大后造成辊道负荷的加大,辊道结构需要重新计算和改造……
简介:摘要:起重设备盘式刹车由于具有制动力矩可调性好、操作惯性小、动作灵敏、易实现自动控制、使用维护方便等优点 ,在绞车制动系统中具有广阔的应用前景。盘式刹车主要采用液压系统进行操作和控制 ,其液压系统性能好坏直接影响到盘式刹车的工作性能。
简介:摘要:目前,我国多数道路处于翻新改造,但又不能完全封闭施工,周围可能要行车,尤其在城镇,道路翻新浇筑混凝土可能面临打桩等振动干扰,野外防护混凝土又可能受到工程爆破等不利影响,因此很有必要深入研究探讨扰动是否会导致混凝土的力学性能的微观结构改变。混凝土是一种不均匀的混合材料,其硬化后的物理力学性能影响因数很多,其中扰动就是一个很重要的变量。扰动可以破坏混凝土内部结构的稳定性,从而产生不利于发挥其功能的应力,如拉应力。使混凝土内部产生不可愈合的裂缝,继而有损混凝土的宏观力学性能和使用寿命。扰动对混凝土的力学性能的影响,国内外已经做了多方面的研究,并且内容包含多方面,如扰动对混凝土宏观力学性能的影响,扰动后对其微观结构形成机理的影响,粗骨料的粒径对其早期力学性能的影响,模拟工程实际研究扰动对混凝土工程的影响等。
简介:研究外部扰动力矩作用下航天器的混沌姿态运动,引入Deprit正则变量建立系统的Hamilton结构,应用Melnikov方法预测系统产生的稳定流形和不稳定流形的横截相交,得到系统产生混沌姿态运动的条件。研究表明:随着转子转动惯量的增加,引起系统出现混沌姿态运动的激励频率的范围逐渐减小。最后,对相空间轨线的数值模拟表明理论分析的可靠性。