简介:摘要; 本文在分析研究设计高速铁路 沿线隧道防灾救援系统各子系统过程中,着重对供配电系统,照明系统及设备监控系统进行了研究。最终在供配电系统上确定采用综合负荷 10kV电力贯通线和一级负荷 10kV电力贯通线双回电源供电。由变电站为应急照明、疏散指示、通风风机和监控设备提供 0.38/0.22kV低压供电,并且可自动切换,保证一级负荷的正常工作;对照明系统的设计给出了供电、设置、照度标准、光源选择、控制方式、安装、配线和接地等详尽的方案 ,方案节省了人力资源成本和电力能源成本,具有重要推广意义;对设备监控系统的设计则给出了设置原则、设计接口、通信和联动功能的相关介绍;在消防系统的设计上采用了固定式自动高压细水雾灭火、水成膜泡沫消火栓灭火以及水幕灭火三种灭火系统共同构成高速铁路 隧道防灾水消防灭火系统。
简介:摘要:在时代飞跃发展、物质水平不断提高的时代背景下,人们逐渐浮现出对“美”和“自然”的更多追求。大自然的生态美主要得益于自然世界的馈赠,自然少不了繁华绿植的点缀,而城市化进程的发展也越来越体现人与自然的和谐之美,这主要得益于人类在园林景观和生态绿道建设中的智慧。目前,随着各种环境问题的出现,各级政府在城市化建设中更加注重小型区域的生态建设,尤其体现在城市公园的建设,它能够给“铜墙铁壁”的城市建筑增加一抹自然的愠色,也能使城市中奔波劳碌的居民停下匆忙的脚步,在自然中缓解生活和工作的压力。因此,本文将浅谈生态绿道公园园林景观的施工特点,阐述其中的施工技术,为我国生态园林景观的建设提供理论基础。