简介:摘要:随着一带一路的推进,海外市场逐渐打开,并成了主要市场,但是规范的差异,计算方法的区别导致了海外项目设计困难,本文以科科迪桥为例,对比了欧洲规范和中国规范的桩基础的差异也介绍了欧规体系下桩基的计算方法。
简介:摘要:随着一带一路经济开发的深入推进,目前越来越多的海外建筑钢结构项目在国内加工出口,要求执行欧洲标准的项目也越来越多,对于欧洲钢结构加工标准体系的理解和运用的熟练程度影响到整个项目的执行是否顺利,本文旨在对执行欧洲标准的建筑钢结构加工项目的主要执行规范、管理要点进行梳理,希望能为今后执行欧洲标准钢结构的制作项目积累管理经验。
简介:刚果(布)国家1号公路二期工程罗库尼大桥(LoukouniBridge)主桥为跨度86m的上承式钢箱拱桥,朱埃河大桥(DjouéBridge)主桥为跨度60m的简支钢-混结合梁桥。基于欧洲规范,从混凝土、钢材、钢筋等设计材料的选取,车道划分方法、交通荷载模式、疲劳荷载模式等方面,介绍这2座钢结构桥梁的设计内容。结构分析表明,2座桥梁均不需要考虑二阶效应;有效截面的确定需要考虑剪力滞效应及局部屈曲效应两方面因素,对于剪力滞导致的有效截面,用于整体分析时与各极限状态下截面验算时的有效截面的计算不相同,对于局部屈曲导致的有效截面,欧洲规范通过截面的分类来确定。结构验算表明,结构的承载能力极限状态、正常使用极限状态、疲劳极限状态均满足欧洲规范的要求。